Erebo'Stories all over the world

La journée commence à peu près comme la précédente, puisque je vais de nouveau intercepter l’Hana (qui effectue le même trajet que la veille), puis je retournerai à Ueno pour attendre le Cassiopeia en espérant avoir plus de chance que la veille ! Je choisis d'aller en gare d’Akihabara, qui offre de bons points du vue. Et histoire de bien débuter, c’est le E231-500 transféré de la Yamanote qui se présente. La livrée jaune lui va bien ! Puis c’est au tour du E257-500 Shinjuku Sazanami de passer. Je change de côté... [Lire la suite]

Avant de partir pour ce « Namboku trip », j’avais demandé au Densha Otaku s’il n’avait pas quelques horaires de trains spéciaux à me donner, notamment pour le week-end que j’allais passer à Tokyo. Parce que les joyfuls, on a plus de chance de les voir en fin de semaine qu’en début. Justement il en avait un à me proposer : le Kobuchizawa Panorama Go, effectué par le joyful série 485 Hana, entre Chiba et Kobuchizawa sur la ligne principale Chūō. En plus il passe vers 8h15 à deux pas de mon hôtel, donc c’est... [Lire la suite]

Aujourd'hui c'est journée de transition, ça tombe bien on a besoin de souffler un peu ! Il faut que l'on soit à Tokyo en fin de journée, mais ça nous laisse le temps de retourner à Kyoto. Par contre fini les temples et les châteaux ! Mais avant de partir, je vais exploiter le point de vue que j'ai découvert en empruntant le balcon situé derrière la fenêtre de ma chambre d'hôtel. Un spot de premier choix sur les voies JR entre Shin-Osaka et Osaka. Voici mes plus belles prises : JR 281 Haruka : JR 225 et 283 Kuroshio : ... [Lire la suite]

Aujourd'hui, nous devons passer la journée à Kyoto, mais sachant qu'il allait faire beau, j'ai mis le réveil tôt (pour un humain normal. Le Densha Otaku parlerait de "grasse matinée") et j'ai foncé en gare de Shin-Osaka.  Après quelques hésitations, je me place au bout du quai 11-12 coté Kyoto, mieux exposé au soleil. A ma gauche, un JR 683 qui semble aller au dépôt, à ma gauche un JR 681 qui part vers Kyoto et au-delà. Pour info, ces deux séries vont avoir droit à une petite rénovation dans les années à venir. Des... [Lire la suite]

Aujourd'hui, on sort les parapluies !  Mais pas le temps de se soucier de la pluie, il faut foncer sur les quais du Shinkansen pour bien se positionner et espérer avoir une place dans une des voitures jiyuseki, puisque les réservations étaient complètes sur notre train.  Il faut dire que les possesseurs du JR Pass ne sont pas très avantagés sur le Sanyō Shinkansen : les Nozomi et Mizuho leur sont interdits, les Hikari ne vont quasiment plus au sud d'Okayama. Il ne reste donc que les Sakura à 8 voitures et les... [Lire la suite]

Aujourd’hui nous allons visiter deux lieux touristiques aux environs de Hiroshima : Miyajima, célèbre pour son torii aquatique, et Iwakuni, connu pour son grand pont en bois. Mais avant d’aller prendre le train, je m’octroie une bonne heure pour aller photographier et filmer les tramways de la Hiroden. Max le Shashô et RC devraient sans problème identifier les différents modèles, n’est-ce pas ? Je récupère mon touriste et on va en gare de Hiroshima, le royaume des trains jaunes (on se croirait chez Seibu !),... [Lire la suite]

Aujourd’hui nous quittons Nagasaki pour rejoindre Hiroshima (oui j’ai choisi les deux villes atomisées comme début de programme, histoire de bien mettre en condition). Du coup il va être temps d’activer les JR Pass et de faire toutes les réservations nécessaires. J’avais quelques craintes pour les trajets en Sanyō Shinkansen, souvent blindés, et ça n’a pas loupé. Dans 2 jours, il va falloir un peu de chance pour trouver de la place dans le Sakura entre Hiroshima et Himeji. En attendant, j’ai enfin accès aux quais de la gare de... [Lire la suite]

Bonjour à tous, Le Densha Otaku partant pour son deuxième voyage de l’année au Japon, j’en profite pour occuper la place et vous montrer les quelques merveilles vues lors de mon dernier passage là-bas. Comme en 2013, j’ai visé la période des cerisiers en fleur et j’ai été de nouveau gâté. J’ai profité d’une promotion d’ANA offrant 2 vols intérieurs pour faire une grande traversée en train du Japon de Nagasaki à Sapporo. D’où le nom de ce voyage, « Namboku trip » (南北, sud-nord en japonais).     (c’est aussi le... [Lire la suite]

Bonjour à tous, Je vous propose une escale à Lisbonne avant de repartir au Japon au printemps prochain (il n'y a pas que le Densha Otaku qui a profité des promos d'ANA !). La star à Lisbonne, c'est Cristiano Ronaldo le tramway, on le voit partout :  Pourtant il ne reste plus que 5 lignes (il y en a eu jusqu'à 27), dont la fameuse ligne N°28, très prisée des touristes. Il faut dire que ces petits tramways en bois grimpant les rues tortueuses de la capitale portugaise ont un charme fou. La plupart sont jaune et... [Lire la suite]

C'est en août 2004 que j'ai fait mon premier voyage au Japon. 10 ans déjà ! Pour fêter ça, je me suis amusé à lister les principaux changements dans le monde ferroviaire japonais lors de cette décennie, et ce qui nous attend pour la suivante. Commençons par la ligne phare de Tokyo, la ligne Yamanote. En 2004, les E231-500 s'imposaient sur la ligne, chassant définitivement les 205 l'année suivante. Mais le E231-500 ne régnera qu'une dizaine d'année, car son successeur est déjà annoncé pour 2015. Autre nouveauté, l'installation... [Lire la suite]