Erebos Tour 2023 - 27 : De Yufuin à Beppu

Les trains à Yufuin, c'était très bien. Mais avant de repartir vers Beppu, mon étape de ce soir, je pars visiter les lieux en suivant les berges de la rivière Ôita et ses cerisiers en fleurs.

Oita-gawa

Je finis par arriver au lac Kinrin et son torii dans l'eau. L'endroit est connu pour être recouvert de brume au petit matin, mais évidemment en plein après-midi, il n'y a rien !

Lac Kinrin

Lac Kinrin

Puis je retourne à la gare, je récupère ma valise et je prends le "futsu" pour Ôita. A vol d'oiseau il y a une douzaine de kilomètres entre Yufuin et Beppu, mais par le train, il y a une bonne cinquantaine de km ! A la réflexion j'aurais peut-être dû regarder les bus !

KiHa 220 & 200 - Gare de Yufuin

Mais au moins ce détour m'aura permis de découvrir la gare d'Ôita (qui possède sur son toit un petit sanctuaire dédié au ferroviaire, mais je ne le savais pas à l'époque). A quai se trouve un 787, probablement un Nichirin pour Miyazaki.

JR 787 - Gare d'Ōita

Moi je vais prendre le premier Sonic, pour un trajet qui ne dure que quelques minutes jusqu'à Beppu.

JR 883 & 885 - Gare d'Ōita

Autant dire que je n'ai pas eu le temps de m’asseoir dans les sièges à oreilles de Mickey !

Intérieur JR 883

Comme à Ueno, les trains sont accueillis par une annonce répétant 3 fois le nom de la gare : "Beppuuuu, "Beppuuuu, Beppuuuu" avec le "u" prononcé comme en français et non pas "ou". La preuve en vidéo !

Gare de Beppu

C'est une tradition, à chacun de mes voyages au Japon, je fais au moins un ryokan, avec les repas traditionnels, les pièces un peu désuètes et bien sûr l'onsen !

Yamada Bessou

L'onsen le soir après une dure journée, meilleure chose qui existe ! Mais après le paradis, il y a les enfers !