Le voyage touche à sa fin. Je profite de ma dernière matinée à Osaka pour aller voir une compagnie qui m'avait toujours échappée, Hanshin. Certes j'avais déjà vu quelques rames de la compagnie sur le réseau Kintetsu, mais je n'étais jamais allé sur les...

En titre ce n'est pas le résultat en base-ball des Hanshin Tigers contre l'équipe romaine de Thermae Romae, non, juste le deuxième message de la série Hanshin II. Suite des images en bout de quai à Hanshin Amagasaki eki avec les trains de la ... ?Kintetsu...

Hanshin série 9300 de 2001. Seuls trois exemplaires construits.J'aime bien le petit renfoncement au niveau des feux rouges. Un petite originalité qu'il n'y a que sur ces trois trains. Un petit bleu, série 5500 de 1990. 9 exemplaires.Le design n'évolue...

Premier exemplaire de ce défilé, un série 9000 de 1996, avec shashôtte au balcon dans un très bel uniforme avec casquette signé Jo-Pol Gawabata. Ces séries 9000 sont partie prenante dans le nouveau partenariat Kintetsu-Hanshin et proposent leurs services...

J'ai quitté les terres et les trains glacés de la Hankyû, pour me retrouver maintenant chez Hanshin. Je me sens mieux ici, des trains plus variés, plus colorés, ..bien plus colorés, presque trop! C'est à n'y rien comprendre tellement les trains de la...

Les intrus de Yamato-Saidaiji ne sont pas très nombreux!Les intrus sont les trains d'autres compagnies que la Kintetsu.Kyôto Metro & Hanshin depuis peu sont les seuls. Il m'a été donné de les voir alors voici ces trains en images ... Je commence par la...

Parce que j'ai eu une petite interruption sur ce blog durant deux jours(quoique ...voir le message suivant que j'ai repris aujourd'hui!), et aussi, reprenant le fil de mon 'Big Japan Trip 2008', j'avais cramé toutes mes premières images de la journée...