JR West - JR西日本

Depuis la fenêtre de ma chambre d'hôtel, en cette fin d'après-midi à Okayama, je découvre un superbe spectacle, celui qu'il me faut pour être heureux et me dire que je ne paye pas cher pour rien.Je vais donc me faire une petite séance de shooting depuis ma chambre, la lumière est idéale. Ensuite je retournerai en gare pour les touts derniers rayons de soleil. Je commence avec un JR 2000系 de Shikoku nommé 'Anpanman Densha' c'est écrit dessus en gros ... eu de temps après un autre JR 2000系  est arrivé mais en mode normal,... [Lire la suite]

17h58.Il ne me reste plus que 9 minutes avant que le soleil ne se couche.Je suis passé de l'autre côté de la voie, pour faire des plans sur lesquels je souhaite avoir le soleil 'dans les trains'. C'est à dire au travers!A ce propos j'ai vu passer il y a quelques jours une photo du genre sur Facebook absolument in-cro-ya-ble! Le soleil est vu au travers d'un train dans toute sa longueur ... On n'y croit pas tellement c'est magique!Puis-je en sortir une du même acabit un jour ... Du côté de ma Hanwa line, c'est plutôt comme ça ... ... [Lire la suite]

17h35. Près de Nagataki eki (Wakayama), au bord de la Hanwa line. Il me reste une demi-heure avant que le soleil ne se couche. Cette demi-heure va être cruciale. Et là que je vais sortir les images dont je rêve depuis longtemps.De vraies belles images de trains dans le paysage avec une luminosité exceptionnelle.Je me suis posté au milieu des rizières, empruntant des passages difficiles sur des rebords en pierres. Surtout ne pas tomber sinon c'est dans la boue avec quelques centimètres d'eau.J'ai le soleil dans le dos. Il est de plus... [Lire la suite]

17h12. Près de Nagataki eki (Wakayama). Je vais faire un shooting comme j'en ai encore rarement fait lors de mes précédents voyages au Japon, des photos de trains en ligne, dans un beau paysage et au moment du soleil couchant.Pour un début, ça part fort.Je vais vivre un moment intense, plein de tension mais qui me donnera quelques unes des plus belles images de ce voyage 'Eki-nox 2012'. J'ai choisi de me placer au milieu des rizières, dans un espace dégagé pour pouvoir prendre les trains en entier circulant sur la Hanwa line. ... [Lire la suite]

13h08. JR Wakayama eki. Sitôt arrivé à Wakayama je me mets en mode 'shooting' en gare pour un petit quart d'heure. Dans ce laps de temps je vais sauter sur tout ce qui bouge.Et il ne va bouger que des JR 225系, de ceux qui désormais pullulent sur la Hanwa line.Il y a aussi les Kisei et Wakayama lines, bien moins fréquentées. Je me place là où la lumière fera briller la belle carapace alu de ces beaux animaux du rail du Kansai. Ça va ça vient, l'un remplace l'autre, parfois deux à quai. J'en prendrai sûrement un plus tard pour... [Lire la suite]

Oui enfin, allez n'attendons pas plus longtemps, ça y est 'Eki-nox 2012' reprend ses droits, après la fin du Monde le début d'autre chose, c'était écrit ça aussi! Maya l'abeille ou Winnie l'ourson, moi aussi je vous fais des prédictions, facile! Bref, rien de mieux qu'une bonne aventure à vous raconter en détail sur plusieurs mois sur ces pages pour aller jusqu'au prochain voyage. Là aussi c'est écrit, ce sera pour août 2013, pas trop le choix, pas de surprise sur ce coup là.D'ici là il faut que je fasse durer le plaisir d'Eki-nox... [Lire la suite]

Toutes les bonnes choses ont une fin!Ce Jap11 va donc se terminer.Plus que quelques kilomètres, quelques minutes et ...clap! Et ensuite?  Nous verrons bien, j'aurai des bonnes et mauvaises nouvelles à vous annoncer. 11h40. Kyôto, Tofukuji. Je quitte le temple par la petite route comme j'en suis venu.Un bruit lourd en hauteur, un train de la Keihan arrive, je me prépare et shoote dans un trou de souris un joli 8000系 ... Je repasse par la petite boulangerie m'acheter des pains pour le retour vers Tôkyô. Je les dégusterai dans... [Lire la suite]

13h40. Senrioka eki, sur la Kyôto line. Je souhaite changer de coin pour me rendre à Yamazaki eki, gare où je commence à avoir mes habitudes. Là aussi les vues sont excellentes sur les trains en action. Je prends le premier futsû qui vient. Je décide changer un peu en m'installant tout derrière pour faire des plans vidéo de trains qui nous ratrapperaient. Les doubles voies permettent souvent cela sur cette portion entre Ôsaka et Kyôto. On se fait parfois de belle course!Regardez par exemple celle qu'a pu avoir un otaku japonais avec... [Lire la suite]

Je suis toujours à Senrioka eki, le nouveau bon spot entre Ôsaka et Kyôto, que je conseille à quiconque veut faire de belles images des trains JR du Kansai. Les futsû, commuter et tôkkyu passent par ici. Croisement en gare de deux JR 207系, ce ne sont pas les plus beaux de la région. Ils semblent en sursis, évincés peu à peu par les nouveaux JR 225系.  Mais il suffit que je dis que je n'aime pas une catégorie de train pour que Max the Menace sorte du bois et me contredise en s'élève pour jurer Jésus sur la croix que lui les... [Lire la suite]

12h03. Shin-Ôsaka eki. Le Twilight Express parti, je me précipite sur le dernier quai (18) pour assister au départ d'un JR 287系 en mode 'Kônotori'. A chaque heure +05 minutes il y en a un qui part de Shin-Ôsaka.A vrai dire j'aurai voulu aller plus tôt en fin de matinée à Amagasaki pour en voir deux se croiser à 11h17 précisément mais pas eu le temps d'y arriver à l'heure!L'été dernier avec Erebos nous avions raté de peu ce même 287系 alors que nous arrivions juste sur ce quai.  Cette fois j'ai même eu le temps d'en faire une... [Lire la suite]