Des trains de banlieue d’abord

Si le rapi :t et le tokkyu du Koya-san sont les porte-drapeaux de Nankai, l’immense majorité du trafic est constituée de trains de banlieue. En voici quelques images. Ici un « futsû » de la ligne de Semboku croise près de Shin-Osaka un « futsû » pour Hashimoto.

La série 6000 est encore très présentes au quotidien (Shin-Osaka).

Le tokkyû de 13 heures pour Koya-san : l’unique 31000 est le seul à rouler ce jour-là. 

Un 6000 系 passe sans s’arrêter à la gare Nankai de Sumiyoshihigashi. Une gare pas choisie au hasard…

Comments

[ErebosSan]

Shin-Osaka ? Ca ne serait pas plutôt Shin-Imamiya ?