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Densha Otaku 365 
12 janvier 2012

Kumaden 1

Densha Otaku 365 &'Rebos Japan Trip 2011 -90

12h55. Kamikumamoto eki.

Mais entre 3 compagnies ...

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Derrière nous la station terminus des tramways. Devant à gauche la gare JR et à droite celle de la compagnie privée Kumaden ou Kumamoto Dentetsu. C'est dans cette derrnière que nous nous dirigeons maintenant.

Nous allons vous faire découvrir sûrement l'une des compagnies ferroviaires les plus pauvres du Japon. Dans ce pays de la haute-technologie, du design, du bien être nous voilà comme en Roumanie!
Ici que du matériel récupéré à d'autres compagnies, mais du matériel en fin de vie que pourtant la Kumaden doit faire fonctionner le mieux possible.

Les infrastructures sont du même acabit, vétustes, même si l'entretien est sûrement assuré.
Nous allons faire un tour avec ces ancêtres densha jusqu'au dépôt de la compagnie et en découvrir des spécimens parmi les plus anciens de tout l'Archipel!

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Dès le quai de la gare de Kamikumamoto on sent bien que nous sommes dans un autre monde, une autre époque. Les années ...50-60!
Mais j'aime cela! C'est amusant de se trouver là.
Il faut attendre 20 minutes avant le prochain départ.
Nous mangeons un morceau sur le pouce. Régime Shinagawa à fond! Pas de problème, le soir un bon repas dans un ryokan nous est promis alors ça va.

Le train arrive ...

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Un ancêtre de la Nankai! un série 22000系 de la fin des années 60, qui n'a plus vu ces lignes du Kansai depuis longtemps (la fin des années 90). 
Au premier aspect ça a l'air d'aller, plutôt joli même. Mais en détaillant la bête, j'ai aimé les restes de ce qui était un affichage électronique où la plupart des diodes sont cramées (+ un autoportrait!) ...

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Tout cela pour tester mon compact expert Nikon P300 qui fonctionne aussi bien en mode macro, en lumière difficile que pour réaliser des panoramiques ...

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Ateliers du dépôt des tramways de Kumamoto.

Puis nous allons faire un tour avec cet ex-Nankai devenu Kumanden 200 jusqu'à Kita-Kumamoto eki.

Une jeune fille va prendre place à bord et se mettre immédiatement à faire ses devoirs tant bien que mal ...

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Avec en plus ces collégiennes, ce sera ma petite série 'Densha Girls' de Kumaden ...

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Après j'irai me coller derrière l'untenshû (conducteur) comme d'habitude pour faire mes plans de l'avant ...

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Le conducteur en mode 'One Man' qui doit donc assurer tout à bord, conduite, ouverture des portes et la caisse! Le trajet se paye à la descente.

Je suis toujours bien plus inspiré dans ces petits trains de cambrousse se tortillant sur de vieilles voies tordues que dans les longs commuter des banlieues industrialisées des mégalopôles.

A moitié vide, quelques étudiants ou mamies du cru me plaisent beaucoup et me donnent à créer des images sympathiques.

La suite c'est la gare de Kita-Kumamoto, son dépôt et ses poteaux de rugby!

Commentaires
O
La photo de l'obaasan sur le quai (la dernière, à Ikeda) est vraiment bien.
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