14 octobre 2022

Les 150 ans du chemin de fer au Japon

Il y a exactement 150 ans, le 14 octobre 1872, la première ligne de chemin de fer au Japon était officiellement inaugurée par l'empreeur Meiji entre les premières gares de Shimbashi et de Yokohama. Elle constitue le premier tronçon de l'actuelle ligne principale Tôkaidô, qui dans les faits, voyait déjà des trains rouler entre Shinagawa et Yokohama depuis le 12 juin 1872. La gare originelle de Shimbashi a été ouverte aux voyageurs jusqu'en 1914, date à laquelle la ligne Tôkaidô a été déviée pour desservir la gare de... [Lire la suite]
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11 octobre 2022

Tu l'as view le 001系 ?!

Toujours en gare de Nishi-Tokorozawa, où je n'avais pas prévu de rester plus qu'un passage pour un transfert,mais finalement je m'y sens bien et j'y reste pour un bon shooting. J'ai déjà eu quelques bons trains, surtout que nous sommes sur la Seibu Ikebukuro line, ligne sur laquelle du beau monde passe.Et voici sans doute le plus beau depuis son apparition en 2018, même si à ce moment-là je n'en étais pas du tout convaincu, le fameux "Laview" 001系 au design si particulier... Il arrive de Chichibu en mode 'tokkyû' à... [Lire la suite]
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10 octobre 2022

Seibu Nishi-Tokorozawa

Je vous laissais lors de mon dernier message avec un joli 101系 bleu, qui quittait la gare de Nishi-Tokorozawa pour Seibukyûjo-mae.  Le revoilà déjà de sa petite ligne de 3 gares seulement ... J'aime bien la forêt de petits panonceaux colorés entre les deux voies. Ensuite, je vais au bout du quai, direction Ikebukuro, pour attendre le prochain train, qui sera un Tôkyô Metro 10000系 pleine face ... Ensuite, en sens inverse, ce sera un Seibu 40000系, que je trouve toujours aussi magnifique. Surtout avec la face mi-ombre qui... [Lire la suite]
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07 octobre 2022

Les 150 ans du rail nippon !

Vidéo spéciale pour fêter les 150 ans du rail nippon, des débuts de 1872 à nos jours, avec beaucoup de très belles images et de trains JR mais pas que ... un régal ! 
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06 octobre 2022

Les bleus "Lions" de la Seibu

Me voilà maintenant en gare de Nishi-Tokorozawa, gare terminus de la petite ligne Sayama et surtout gros point de passage de la grande Ikebukuro line, le tout chez Seibu évidemment. Je ne connaissais pas cette gare, je comptais y passer rapidement pour en rejoindre une autre, mais sa découverte et les supers points de vue qu'elle offre, m'y a fait rester un bon moment.J'ai essayé d'y immortaliser les plus beaux trains de la Seibu qui y passaient. Alors que je venais de la grande gare vide de Seibukyûjo-mae, attenante au Lions... [Lire la suite]
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03 octobre 2022

Une grande gare des Lions

J'ai pris une petite rame sur la Seibu Yamaguchi line, de Tamako à Seibukyujô-mae. Seibukyujô-mae, c'est une grande gare, toute perdue au fin fond de Saitama, où il n'y a rien ...qu'un grande stade de base-ball, le Seibu Dome.Il doit donc y avoir des foules qui passent par là les jours de match.Mais en ce mardi mi-journée, personne. Si, une femme qui, comme moi, vient se perdre là. Elle a ses raisons, j'ai les miennes. Une gare immense pour ce coin paumé loin de tout. De grands et longs quais. Beaucoup d'espace pour charier les... [Lire la suite]
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29 septembre 2022

Seibu Yamaguchi line

Me voilà arrivé en gare de Seibu Tamako, par la Tamako line. C'est le terminus de la Kokubunji line.Mais aussi celui de la petite ligne Seibu Yamaguchi.Un petit bout de ligne de moins de 3km entre Tôkyô et Saitama, sur laquelle des 'métros légers' circulent en conduite manuelle. Voici venir mon train, sur pneus, à son terminus de Tamako eki ... La Yamaguchi line comporte 3 stations et 3 trains seulement, de la série 8500.Surnommée 'Leo Liner' en lien avec la mascotte de l'équipe de base-ball de la région de Saitama 'Saitama... [Lire la suite]
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25 septembre 2022

Seibu Tamako

J'ai quitté Hagiyama eki, gare Seibu, pour une autre située sur la Tamako line, Musashi-Yamato eki. J'ai eu envie de m'y arrêter en chemin, une gare avant le terminus de Tamako, parce que la situation me plaisait bien sur le moment. Y faire quelques images sympas, même si la pluie tombait toujours.Qu'importe... l'attrait des trains, que je trouvais spéciaux, était le plus fort. Le bleu 'Marine' qui m'avait emmené jusqu'ici revenait déjà, ce qui me permettait de le shooter une deuxième fois ... Puis j'attendais sagement le train... [Lire la suite]
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23 septembre 2022

Seibu 9000系 One Man

Me voilà en gare de Seibu Hagiyama, en prenant un bout de la Hajima line depuis Ogawa où j'étais précédement. Le premier train qui arrivera devant mon objectif sera très intéressant, surtout parce que je le désirais beaucoup et que c'est en grande partie pour lui que je viens jusqu'ici. Il a une très inhabituelle livrée rouge, un peu comme le 'Red Lucky Train' en hommage à la Keikyû d'il y a quelques années. Et chez Keikyû il y a le fameux 'Keikyû Yellow Happy Train' en réponse.  Et si c'est le même train 9103, il manque la... [Lire la suite]
21 septembre 2022

Seibu Ogawa station

Depuis la gare de Kokubunji, j'ai pris un train de la Seibu sur la Kokubunji line. Et me voilà à Ogawa pour une petite pause shooting avec tout ce qui viendra.En premier arrive un super train que j'adore trop, le Seibu 40000系 ... Vraiment j'adore ce train depuis ses tout débuts. Un vrai beau design, une belle livrée. Alors je suis content de le voir arriver en premier. En plus de la Kokubunji line, passe à Ogawa la Hajima line avec ses 'gros' trains, comme ce 40000系 ou ce 20000系 ... Ensuite je vous propose un classique de... [Lire la suite]
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