30 juin 2007
JR 485 videos
Allez, je suis parti avec les 485, alors je continue et je finis avec des vidéos de ces derniers.
Quelques miennes au début et celles des autres en suivant.
On commence par le 485 'Raichô' arrivant à Shin-ôsaka...
A suivre, l'un des 485 de la JR Kyûshû, le 'Kirishima & Hyûga' si coloré...
Ensuite, les autres!
Un pote du 'Kirishima & Hyûga', le 'Kirishima Express', le seul et unique 485 tout vert de la série...
Alors celui-là, encore un JR de la série 485 bien entendu, mais avec une tête encore légèrement différente de ses prédécesseurs, tout en étant assez beau dans ces bleus azur et blanc!
29 juin 2007
485 en vrac!
Suite du message d'hier à propos des JR série 485.
Et attention, je vais essayer de faire la revue des effectifs des différents types de JR 485 en circulation à travers l'Archipel.
Ceux de la JR Kyûshû, c'est fait.
Maintenant, il reste les autres! Tous les autres! Nombreux! Aux différents visages. A s'y perdre!
Voyons voir cela...
Alors celui-là, c'est le plus 'normal'! Un visage d'ailleurs bien connu pour ce JR 485 'Raichô' effectuant la liaison entre Kanazawa et Shin-ôsaka où je l'ai shooté. Il est prévu qu'il disparaisse des voies japonaises...depuis décembre 2006!!!
Mais il y en a encore! Alors, peut-être que j'en trouverai encore dans un mois quand j'y serai! Miru dechô...
Aaaaah! les problèmes commencent déjà!
Celui-ci, 485 toujours, est le même que celui d'avant ...tout en étant totalement différent!
Prenons le 'Raichô', un JR 485, qui peut avoir la même tête de chaque côté ou celle-là, que l'on appellera alors 'Panorama Green'! 6 JR 485 ont ce double visage, dont ce JR 485-'481-2000' le A 04 exactement!
Bon bon voilà,c'était un petit début des complications façon JR!
DEs JR 485 il y en a d'autres, mais que je n'ai jamais vu! Dommage!
J'ai des images d'internet en réserve quand même, en voici une...
Très bel engin que ce JR 485- '481-1015 Aizu Wakamatsu' en rouge et noir!
Avec un peu de bol je le verrai bientôt et vous en ramenerai des beaux petits plans!
28 juin 2007
485 à Kyûshû
485系 JR九州
Avant d'y retourner cet été, à Kokura et Hakata pour deux jours, je m'en vais vous conter la belle histoire des trains de la série 485 de la JR Kyûshû.
Des engins d'une autre époque, hérité de l'ex compagnie Kokutetsu (avant la JR en 1987!), reconnaissable à leur allure générale, leur 'boomerang renversé' à l'avant et leur couleurs pétardes dûs à des rénovations récentes!
Cette image d'un JR 485 'Kirishima & Hyûga' à Beppu eki reste l'une de mes plus belles de la série des trains à Kyûshû!
Une gare déserte du fin fond du Japon, un corbeau prenant son envol et ce train multicolore qui tranche totalement avec cette ambiance nostalgique!
Aujourd'hui prenez votre dose de rouge!
Les JR 485 ont été construit dès 1964. Mais beaucoup de sous séries différentes sont sortit au fil des ans, ce qui nous donne une incroyable variété d'engin circulant aujourd'hui sur les lignes du Japon.
Le même numéro de série, mais des design totalement différents! C'est à s'y perdre!
En tout cas, les JR 485 sont surtout sur la voie...de la disparition en ce moment!
Attention,
Nous voici en gare de Kagoshima. Tout au sud de Kyûshû.
Le JR série 485 'Red Express' arrive...
Vous aimez le rouge? le Red Express est là pour vous servir!
27 juin 2007
Harry Potter et la BB 26 139
Je vais dissiper immédiatement tout malentendu, ...je ne parlerai absoluement pas d'Harry Potter! Rien à F...!
Par contre le train exposition Harry Potter qui sillonne la France m'intéresse beaucoup plus, et la loco qui mène tout ce petit monde encore plus!
Et comme fidèle à mon habitude, je vais vous le montrer plutôt que j'en parler des lignes et des lignes...
Ce fameux train 'HP' dont je n'ai pas vu l'expo (pas le temps! si si c'est vrai!) était en gare de Bordeaux ce lundi 25 quai n°1. Il trace à travers la France jusqu'au 11 juillet, date du lancement du nouveau film du drôle!
Et le grand attrait de ce train réside plus dans ses beaux wagons argentés-métallisés et sa loco BB 26 139!
Pour ceux qui n'en voient pas souvent, c'est l'occasion de shooter de l'orange!
Y a-t-il des différences entre les premières BB 26 000 et celle-ci?
Et bien je ne crois pas qu'il y en ait! Du début à la fin de la série, 233 exemplaires n'est-ce pas?, elles sont toutes copies-conformes! Et c'est la même chose pour les films du drôle!
BB 26 139 mise en service en 1993.
J'ai essayé de me faire un autoportrait en reflexion dans la surface métallisée d'un voiture. Vous me voyez un peu?
J'ai réessayé plus tard avec un TGV, c'est plus probant...
La voiture de queue du train HP! Les spécialistes apprécieront et pourront m'en dire plus sur son origine et la série!
Et pour finir, une curiosité!
Le parvis de la Gare de Bordeaux St Jean décoré pour accueillir la coupe du monde de rugby en septembre 2007! Amusant la façade 'stade' et les poteaux avec un ballon en lévitation!
26 juin 2007
JR Night Blue Train
JRブルートレン
J'ai bien envie de continuer ma thématique sur les wagons et voitures voyageurs, anciennes ou actuelles, mais en allant voir ce qu'il y a au Japon!
Mais là, mes archives sont assez limitées! Pauvres, très pauvres même!
Je vais faire avec les moyens du bord.
Je n'ai pas souvent vu de voitures voyageurs au Japon, tirées par une locomotive, car seuls les trains de nuit utilisent cette composition!
Et les trains de nuit circulent...la nuit! Et mes heures d'attentes dans les gares japonaises ont plutôt eu lieu ...de jour!
Mais j'ai eu quelques coups de bol, trains surprises, et une fois j'avais pris connaissance de l'arrivée d'un train de nuit à Tôkyô eki, le Fuji-Hayabusa en provenance de Kyûshû. J'étais à 9 h 54 sur le quai de la gare de Tôkyô et j'ai pu l'observer de près...
Vu depuis les quais shinkansen (un E2 arrive au loin) Le train de nuit Fuji-Hayabusa avec sa EF 66 en tête.
Au Japon, les voitures de ces trains de nuit sont toutes, à quelques exceptions près (Cassiopeia & Twilight Express par exemple), bleues. Ce sont les célèbres 'Night Blue Train' de la JR!
Le dépôt des trains de nuit de Tôkyô, un Sunrise Express sur la gauche et ensuite uniquement des voitures 'Blue train' de queue et intermédiaires.
Dans le soleil du matin à Kyôto, le train de nuit 'Nihon Kaî' (la mer du Japon) fait son appartion. EF 81 en tête et les voitures bleues en suivant. Un JR 103 arrive lui aussi. Janvier 2004.
Nippori. Le train de nuit 'Hokutosei' Ueno-Sapporo vient de passer! Au loin un shinkansen 200 arrive, et un Keihin-Tohoku circule sur la gauche.
Un autre passage...
25 juin 2007
Voitures bleues
Je contunue avec mes petites voitures d'enfant!
Celles que nous pouvions voir encore en masse il y a quelques années, et très peu maintenant, voire plus du tout!
Ces wagons bleus qui traînent derrière la dépôt de la gare St Jean sont remisés là depuis des années.
Wagon XRABD tiré par X 2200.
Aujourd'hui en gare de Bordeaux, il y avait le train spécial d'exposition 'Harry Potter'. De HP j'en ai rien à faire, mais les wagons spéciaux métallisés inox sont pas mal, et la loco qui tire tout cela est bien sympathique ...BB 26 000, la BB 26 139 exactement!
Ce train fait le tour de la France pendant une dizaine de jour. S'il passe dans votre ville, shootez-le! Surtout si ce n'est pas habituel de voir ce genre de matériel.
24 juin 2007
Voitures vertes
古いフランスの車両
Il y a quelque chose que j'aime beaucoup voir sur nos voies de France, c'est des voitures SNCF d'une certaine époque dans leurs livrées d'origine! tiré par de bonnes vieilles loco c'est encore meilleur!
Et ces voitures USI, je crois, vertes sont vraiment sorties d'un autre temps! A côté des voitures Corail rénovées TER, Inter-cités & autres Téoz, elles font figure d'ancêtres!
この古いフランスの車両すきです。
Bon, par contre je n'y connais rien sur la nomination officielle, l'année exacte, ni rien!
J'ai juste l'impression qu'elles datent sérieusement. (Si un visiteur paut m'éclairer sur ce coup-là, c'est pas de refus, en laissant un commentaire, merci!)
Je pense qu'il n'en reste pas beaucoup à travers la France, et que toutes les dernières que je vois à Bordeaux sont à cet égard intéressantes!
Ce dernier plan provient du petit dépôt voitures de la gare de Tours, en 2002.
23 juin 2007
Narita Express à fond!
速い成田エクスプレス
L'appareil posé directement sur le quai, faible qualité mais qu'importe!
Le Narita Express arrive à fond, je démarre l'enregistrement. Une femme passe en même temps que le train dans le sens inverse! C'est ça qui ajoute du charme à cette petite vidéo.
Je faisais le tour du dépôt de Makuhari Hongo, à Chiba.
Puis soudain, dans un grondement lointain, je l'aperçois. Une petite route surplombe la voie. Je démarre l'enregistrement et il passe comme un dingue!
La végétation alentour s'anime en tempête!
Pas bonjour, pas merci; un plan de profil en plongée ça change de l'éternel 'niveau quai!
Cette dernière vidéo n'est pas de moi. Je l'aime beaucoup.
Un petit passage à niveau avec sa sirène envoûtante 'cang cang cang...'-' カン カン カン'
Et il arrive en pleine vitesse. Le soleil se reflète sur la carosserie et brille à nos yeux.
Le vacarme ferroviaire recouvre la sirène quelques instants, ...puis refait surface à nos oreilles peu après.
22 juin 2007
Voir et comprendre
Vous aimez les trains?
Vous en voulez toujours plus?
Moi aussi!
Mais...je suis avant tout un photographe, et pas un spécialiste du monde ferroviaire.
Je ne connais pas tout sur le monde ferroviaire.
J'ai découvert le rail nippon il y a quelques années et ...j'ai halucinné!
Ca brasse dans tout les sens, des millions de voyageurs chaque jour, partout.
Tout tourne autour des gares.
Sur chaque quai de gare un densha otaku!
Les trains japonais sont beaux, nombreux, envoûtants!
Je suis vite devenu un densha otaku!
J'ai shooté comme un fou. Toujours plus à chaque voyage!
Et je vous montre mes images et vidéos depuis plus d'un an sur ce blog.
Prendre des images, c'est bien. Mais encore faut-il pouvoir expliquer tout ce qu'il y a dessus.
Et bien vous allez pouvoir voir et comprendre un peu le monde ferroviaire au Japon grâce à cette vidéo, dont je vous mets le lien ci-dessous.
Vidéo réalisée par Denis B., amateur de trains, conducteur à la SNCF, et qui à ses entrées à la JR!
Tout les détails techniques sont abordés durant un voyage sur les voies de la JR à Shikoku, entre Kotohira et Takamatsu.
C'est excellemment bien fait. Profitez-en bien et enrichissez-vous de quelques JR neurones!
Pour cela voici les 3 liens directs correspondants aux trois parties de ce voyage... (c'est un peu long à charger parfois, soyez patient!)
http://trains.multimedia.free.fr/html/denis/Videos/KT1.wmv
http://trains.multimedia.free.fr/html/denis/Videos/KT2.wmv
http://trains.multimedia.free.fr/html/denis/Videos/KT3.wmv
Encore un grand merci à Denis B. pour ce superbe travail.
Un peu d'graph'
Pas grand chose d'affolant en ce moment, surtout parce que je ne mets pas vraiment beaucoup les pieds à la gare ou au bord des voies!
2-3 trucs par-ci par-là!
Pour commencer ce doux message plein de poésie et de romantisme...
Pas un très bon angle de vue pour celui-là! J'étais en train d'attendre ma locomotive à vapeur 141(message du 2 et 3 juin)près des voies du dépôt lorsqu'est passé celui-là. Toujours bon à prendre!
Bon, vu que j'ai pas grand chose de ...ferroviaire à vous montrer, voilà du mur!
