Shinkansen 700 series

Voilà c'est aujourd'hui qu'aurait dû rouler le dernier Shinkansen 700 sur la ligne Tôkaidô, mais à cause de la psychose actuelle face au coronavirus, l'évenement a été annulé. Le dernier voyage d'un 700 à 16 voitures a donc eu lieu le 1er mars, pour un train affrété par un groupe privé. La ligne va donc être parcourue intégralement par des N700A, ce qui permettra de proposer jusqu'à 12 Nozomi par heure, en attendant les N700S qui devraient arriver à partir du 21 mars prochain.  

On ne le remarquait même plus tellement on l'a toujours vu, mais la fin est proche pour le Shinkansen 700. Lancé en 1999, il est victime de la politique moderne des JR qui veut qu'un train n'ait qu'une durée de vie de 15-20 ans - plutôt 15 dans le cas d'un Shinkansen. Hier 1er décembre c'était donc le dernier service regulier pour un Shinkansen 700 sur la ligne Tôkaidô : Kodama 653 terminus Tokyo-eki. Il ferra encore quelques extras sur des services supplémentaires, notamment pour le rush de fin d'année. Mais en mars 2020, ça sera la... [Lire la suite]

En gare d'Hiroshima je laisse les frangins qui vont visiter Miyajima tandis que je cours prendre un Shinkansen pour l'ouest. Le train de Kure était un peu à la bourre, et je n'ai que deux minutes pour faire la correspondance. Très juste, mais ça passe. Du coup je m'accorde une heure en gare de Tokuyama pour faire quelques séquences vidéo des Shinkansen passant à fond dans la courbe de la gare. Puis j'avance d'une gare pour me retrouver à Shin-Yamaguchi. Je rejoins mon programme initial où j'avais prévu de faire l'arrivée du SL... [Lire la suite]

La journée commence par un aller-retour express en Shinkansen à Higashi-Hiroshima. La raison, c'est qu'il me faut des séquences vidéo du Shinkansen Hello Kitty. La gare d'Hiroshima n'étant pas géniale pour ça, j'ai choisi la gare suivante d'Higashi-Hiroshima, classique avec 4 voies et 2 quais latéraux. Ici seuls les Kodama et quelques Hikari s'arrêtent. C'est d'ailleurs un de ces dernier encore en configuration "Rail Star" qui m'y a amené. La gare est trèèès calme. Seules quelques personnes sont montées dans le Kodama... [Lire la suite]

Nouvelle journée, toujours à Osaka. Mais je vais passer une partie de la matinée sur les quais de la gare de Nishi-Akashi, à deux gares de Shin-Osaka sur la ligne Shinkansen Sanyô. C'est une gare où seuls les Kodama et quelques Hikari s'arrêtent, le reste des trains passant à pleine vitesse. Et puis on n'est pas dérangé par la foule ici ! Par contre je n'avais pas prévu le marteau-piqueur en contrebas de la gare qui m'a gâché quelques séquences vidéos. Mon objectif principal est le fabuleux Shinshansen 500 type EVA, que le Densha... [Lire la suite]

Aujourd'hui c'est journée de transition, ça tombe bien on a besoin de souffler un peu ! Il faut que l'on soit à Tokyo en fin de journée, mais ça nous laisse le temps de retourner à Kyoto. Par contre fini les temples et les châteaux ! Mais avant de partir, je vais exploiter le point de vue que j'ai découvert en empruntant le balcon situé derrière la fenêtre de ma chambre d'hôtel. Un spot de premier choix sur les voies JR entre Shin-Osaka et Osaka. Voici mes plus belles prises : JR 281 Haruka : JR 225 et 283 Kuroshio : ... [Lire la suite]