janvier 2013

15h55. Toyama Chihô Tetsudô. Je suis monté dans un train un peu au hasard. Et je vais quelque part, là aussi au hasard, ou au petit bonheur la chance.Et vous savez quoi?Je vais vivre l'un de mes plus beaux moments ferroviaires d'Eki-nox 2012!Vraiment cela va être superbe. Le train parti, je fais des plans à l'avant alors que nous passons au niveau du dépôt de la compagnie.Des vieux tromblons traînent ça et là ... Dans le fond le même 10030系 qu'avec lequel je voyage actuellement, et au premier plan le plus vieux représentant de la... [Lire la suite]

J'ai créé un livre!Ça y est.J'en rêvais depuis longtemps.Je n'ai pas encore trouvé un éditeur pour ce projet, mais c'est un début, une sorte de carte de visite.Je l'ai fait au moyen d'un site photo, et le résultat est déjà très bien. Ce 'Densha Book of love' résume 10 ans de photographies ferroviaires en 12 voyages au Japon.Environ 350 photos y figurent, mes meilleures, cela va sans dire.C'est la version livre de ce blog mais avec très peu de textes. C'est plutôt classé par thème. De nombreux thèmes sont abordés sur les 100... [Lire la suite]

15h40. Minami-Toyama, gare de départ de la Chihô Tetsudô. Après avoir tourné un bon moment dans des sous-terrains à me perdre car la gare de Toyama est cernée de travaux, j'arrive enfin à trouver cette satanée gare de Minami-Toyama. J'ai un itinéraire tout tracé, tout est préparé d'avance depuis la France, je sais où je vais, comment j'y vais, le prix, la durée, ... ...et tout va se casser la gueule! C'est bien la première fois! Dans ces mécaniques bien huilées que sont les compagnies de chemin de fer japonaises, je n'ai jamais... [Lire la suite]

15h01. JR Toyama eki. Je viens d'arriver à Toyama. C'est la première fois que j'y viens. Une découverte! Tant mieux j'adore ça.Le programme est chargé ici.- les trains JR en gare.- deux compagnies de tramways de part et d'autre de la gare.- Une petite compagnie privé: Toyama Tetsudô. Dès que je pose le pied sur le quai je vois un train qui m'intéresse, il est beau, tout bleu et vieux! C'est un JR 455/475. Il vient de changer de livrée pour recevoir cette uniforme robe bleue.D'origine c'est plutôt blanc avec bandes bleues. Je... [Lire la suite]

Ôsaka-Toyama. En voyageant à bord de mon Thunderbird, je me dis que d'ici quelques années ce trajet se fera à bord d'un shinkansen, le futur Hokuriku Shinkansen.Les pubs sont présentes depuis la gare d'Ôsaka pour vanter cette avancée du rail Nippon ... Un shinkansen E2系 est présent sur l'affiche car c'est celui qui à l'heure actuelle va jusqu'à Nagano, gare d'où poursuivra la ligne pour devenir Hokuriku. Mais le futur modèle de train a été présenté il y a quelques mois, d'un très beau design il donne déjà très envie ... Quand... [Lire la suite]

Vers 11h00~J'ai quitté les quais de la Kintetsu. Lien avec la JR par la Loop line pour retourner à Ôsaka eki. Je dois récupérer mon gros bagage de voyage à la réception de l'hôtel Granvia.Prochain objectif: prendre le 'Thunderbird n°17' départ 11h42 de cette gare d'Ôsaka. En attendant le départ, je patiente tranquillement sur le quai. Je ne suis plus vraiment en mode 'otaku', j'ai déjà bien donné depuis tôt le matin. Mais ... Un train va quand même me sortir de ma torpeur, un JR 183系. Je suis allé le voir pour faire un plan... [Lire la suite]

Clap de fin sur les trains de la Kintetsu!C'est pour aujourd'hui, ...jusqu'au prochain épisode lors de mon voyage d'après!Je crois que j'y reviendrai toujours.A mes débuts d'otaku ce fut la Meitetsu qui me rendait fou, avec son train star le Panorama Car.Disparu, mon amour pris le même chemin. Dans un même mouvement la Kintetsu prit la relève dans mon coeur pour ne plus le quitter.Il fallut quelques années pour faire le tour de l'incroyable variété de cette compagnie.Les 600km de ligne de Nagoya à Ôsaka en passant par Ujiyamada,... [Lire la suite]

C'est ce qu'attend tout densha otaku digne de ce nom chaque année, le changement des horaires de la JR qui implique des réorganisations dans les trains, des nouveautés et des radiations. De prime abord, je dirai que cette année c'est faible, pas de grand bouleversement. Il y a bien sûr l'arrivée prévu du nouveau shinkansen E6系 nommé 'Super Komachi' au nombre de 4 exemplaires pour fin mars 2013 et qui vont peu à peu remplacer les E3系 existants. 23 E6系 devraient arriver d'ici le printemps 2014. La vitesse de 300km/h leur est... [Lire la suite]

8h58. Kintetsu Takayasu eki. Me voilà de retour en gare, sur les quais de celle dont je vous parle depuis plusieurs jours, de celle auquelle j'ai tourné autour, c'est Takayasu. J'avais prévu mon coup en allant plus loin pour avoir des trains en ligne à l'heure de pointe du matin. Puis il y eu le dépôt.Il est 9h00, les trains rentrent au dépôt pour un peu de repos. Mais chez Kintetsu le calme de la journée est tout relatif, les fréquences sont toujours fortes. C'est plus maintenant l'heure des tokkyû qui vont loin, jusqu'à Nagoya,... [Lire la suite]

8h37. Près de la gare Kintetsu Takayasu. Depuis mon poste d'hier auprès d'une petite rizière, je devais rejoindre la ger de Takayasu. Cheminement simple puisque je l'avais déjà fait quelques mois auparavant, mais allez savoir pourquoi en tournant trop je me suis paumé et j'ai fait des détours terribles dans les ruelles et impasses! Bref, j'ai quand même réussi à retomber sur mes pieds et arriver dans la grand rue qui mène droit à la gare de Takayasu et à son passage à niveau hyper fréquenté. La fois d'avant j'avais bien aimé faire... [Lire la suite]