La compagnie Seibu vient de sortir une petite vidéo montrant les coulisses de la fabrication de son train star, le Laview.

Comme l'an dernier où le Blue Ribbon ne pouvait pas échapper à l'Odakyu 70000 GSE, le Seibu 001 Laview remporte sans surprise le prix en 2020. Le comité du Japan Railfan Club l'a choisi pour son apparence reconnaissable et élégante et pour son aménagement...

Le Laview est parti vers Ikebukuro et il reviendra dans une heure. C'est le moment de changer de point de vue et d'aller au passage à niveau situé de l'autre coté de la gare d'Akitsu. Au passage, j'intercepte deux rames de la ligne Musashino, un E231...

Je suis retourné vers la gare JR de Shin-Akitsu, puis j'ai continué un peu jusqu'à arriver au niveau de la ligne Seibu Ikebukuro. J'avais repéré qu'il y avait un passage à niveau de part et d'autre de la gare d'Akitsu. Comme j'ai prévu de faire deux passages...

Après plusieurs semaines sans beaucoup bouger de son dépôt, le nouveau Seibu 001系 se dégourdit enfin les roues sur la ligne Ikebukuro en vue de ses futurs services vers Chichibu. L'occasion de l'admirer dans de bonnes conditions et de s'en faire une opinion....

Daiya Kaisei, c'est le changement de service chez les chemins de fer japonais. Il a lieu mi-mars, mais les annonces viennent d'être faites. Voyons les principaux changements. Sur la ligne Chûô, tous les services express seront effectués par des E353系....

Voilà, le nouveau train star de la Seibu a été officiellement présenté : bienvenue au 001系 « Laview ». Alors non, ce n’est pas un mélange de français et d’anglais comme je le pensais au début : le L est pour "luxurious living room", le A pour "arrow"...

En 2016, on annonçait un concept de train assez spécial chez Seibu, en forme d'obus et avec un revêtement réfléchissant. Deux ans après, ce train devient réel avec la livraison du premier exemplaire. Si la forme est bien là, on repassera pour le coté...