Daiya Kaisei 2019

Daiya Kaisei, c'est le changement de service chez les chemins de fer japonais. Il a lieu mi-mars, mais les annonces viennent d'être faites. Voyons les principaux changements.

• Sur la ligne Chûô, tous les services express seront effectués par des E353系. Au revoir les E257系 qui devraient avoir une deuxième vie sur la ligne Tôkaidô.

• Les Shinkansen E7 vont commencer à débarquer sur le Jôetsu Shinkansen, ce qui signifie le début de la fin des E4 "Max".

• La vitesse dans le tunnel du Seikan entre Honshû et Hokkaidô sera relevée à 160 km/h, ce qui permettra de gagner 4 minutes (wahou !).

• Ouverture de la deuxième partie de la ligne Osaka Higashi qui atteindra enfin Shin-Osaka. Elle devrait ensuite aller à Kita-Umeda.

• La gare d'Umekôji-Kyôtonishi entrera en service sur la ligne Sagano, ce qui permetra de desservir le Kyoto Railway Museum voisin.

• Introduction d'un nouveau train express entre Osaka et Kyoto par Hankyu. L'intérieur est sympa !

•  Débuts du Seibu 001系 Laview

• Débuts du Tokyo Metro 2000系 (dès le mois de février)

• Fin des 115系 autour de Hiroshima