Okayama tram

Je n'en ai pas fini avec les tramways du Japon, Oh que non!
j'avais à la base prévu une semaine pour vous en parler. Mais je ne vous ai montré que ceux de deux villes d'Hokkaidô!
La 'semaine' étant déjà largement dépassée, et ayant tellement d'autres choses à vous dire entre temps, elle va se transformer en 'mois' du tramway au Japon, ça sera plus simple.
Puis au milieu de tout cela il y a des perturbations sur la ligne, des jours d'absences, du travail de photographie (non ferroviaire!) loin de ma base bordelaise. Ce sera encore le cas des demain jusqu'à dimanche soir. Mais je sais joindre l'utile à l'agréable, et quelques trains passeront dans mes filets au cours du voyage, comme cela a été le cas le semaine dernière! Je vous le résumerai une semaine après jour pour jour!
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岡山電気軌道

Pour aujourd'hui, ce sera les tramways, ceux d'Okayama en l'occurence...

En fait je ne me suis pas trop cassé la tête ici! Profitant d'une halte en gare d'Okayama entre deux shinkansens, je suis descendu dans la rue pour les shooter à leur station terminus, comme vous pouvez le voir sur l'image, ...toutes les images!
20 minutes express pour shooter les trams de cette ville, et donc, au final ...pas grand chose! dommage!
pas de très ancien, pourtant si beau ici (le 'Kuro 3000' par exemple) ni de tout nouveau comme le dernier 'Momo' série 9200!  Remarquez à part ceux-là tous les autres trams sont des années 80, dont voici quelques exemplaires...

7100 de 1981. Sur la première image, vous avez le 7101!

7500 de 1985.
Point de vue 'design' je ne vous en parle pas car ils ont tous la même tête cubique!
J'aime bien les pantographes par contre surélevés par une armature! De toute façon j'aime toujours les pantographes, c'est mon péché mignon!
Puis il y a aussi les postes de conduite ...

Toujours si typiques au Japon, les postes de conduite! on se croierait dans les années 50 mais non! 1985.

Pour info, la compagnie des tramways électrique d'Okayama à débuté ses activités en 1912.
Seulement 4.7 km avec deux lignes, ce qui en fait le réseau le plus court du pays! Les deux lignes, Higashiyama et Seikibashi prennent leur envol ici à la station devant la gare, Okayama eki mae.

7700 de 1987, avec un bus à ses côtés. Il y a beaucoup de choses à dire sur les bus japonais, là aussi typique-brut-du cru! mais c'est une autre histoire, et un autre blog! (il y a d'ailleurs beaucoup de blogs sur les bus au Japon, et donc tout autant de 'bus otaku'!)

Deux trams de la même série, 7900 de 1989 je crois! Car mon guide hyper spécialisé sur le sujet me cache des choses là-dessus!

Et comment appelle-t-on le réseau des trams d'Okayama.
- 'Okayama denki kidô'  kidô c'est le petit nom pour le tram à Okayama. denki:électrique.

Pour finir, deux grosses têtes de tram de la série '7900' mais au code 8000!, de 1989 en tout cas!