Une belle journée d'hiver ferroviaire à Langon

Retour en France. C'est les vacances, j'en profite pour me faire des sessions par ici, en gare de Bordeaux ou plus loin. J'ai prévu d'aller à Nantes lundi 29, si vous y êtes, venez me voir sur les quais, on discutera un brin!

Dès l'aube la journée s'annonçait belle.
Poussé donc par cette belle journée d'hiver ensoleillée il y a 3 jours, je suis allé me faire un petit tour à Langon.
Pourquoi Langon?
Pour son viaduc à la sortie de la gare, après le nouveau pont sur la Garonne, direction Toulouse.
32 arches pour ce viaduc de toute beauté en pierres jaunes.
Cela faisait longtemps que je l'avais en tête, et ce fut le bon jour.

Récit ...

Tout commence en gare de Bordeaux St Jean bien sûr, avec avant de prendre mon TER, TGV & mini-TGV! La rame 04 du TGV Sud-Est et une automotrice X 72 500 qui passe au fond.

A peine plus tard ce sera pour moi un TER avec une BB 8500 tirant sa rame réversible régionale baptisée 'Médoc' qui ira donc à Agen ce jour-là!

Le TER Bordeaux-Agen était bien rempli. En 20 minutes nous arrivons à Langon, c'est le premier arrêt.
Je descends et marche en direction du viaduc.
Il y a auparavant le nouveau pont métallique enjambant la Garonne, j'y attends le passage d'un train pour un premier plan.

Ce sera un Corail Téoz Grand Sud avec la BB 7286 en tête, parfait! je ne l'avais pas encore dans ma collection des BB 7200. Cela me fait la 119ème, la chasse continue pour espérer avoir un jour les 237 au complet!

Je passe le pont.
Je m'approche du viaduc que je vois dans toute sa longueur avec sa belle courbure. Il y a une petite butte entre le pont et le viaduc.
Un TGV arrive de Bordeaux, je shoote ...

Deux rames de TGV Atlantique s'étalant sur toute la longueur du viaduc, le spot impeccable pour les trains long! Même si je n'ai pas encore atteint le point de prise de vue idéal.

Je continue ma progression, legèrement en contrebas du viaduc, juste à son commencement.
Une machine jaune inconnue arrive au loin. Qu'est-ce?
Sûrement une machine de travaux ou un opérateur privé.

J'ai tenté le plan de profil au moment où la loco passe juste à côté de moi, mais je lui ai coupé l'arrière! J'ai déclenché un poil trop tôt.
'ETF' vous connaissez? vous m'en direz tant en commentaire je suis sûr!
Pas moi. Remarquez je connais plus les trains japonais que français!

Train suivant, un Corail Téoz en provenance de Bordeaux qui m'a surpris alors que je consultais des fiches horaires!

Un bon gros Corail Téoz Bordeaux-Nice avec ses 16 voitures multicolores au cul et sa BB 7200 en tête, un classique de la ligne.
Avec cette bonne lumière sur ce superbe viaduc l'image est belle, et elle orne depuis le bandeau titre de ce blog!

J'aime tout particulièrement le dégradé de couleurs des voitures Corail Téoz.

Le Téoz suivant j'en ai fait une vidéo. Un 'petit' Téoz de 7 voitures seulement, Marseille-Bordeaux:

En suivant ce sera une petite Z2, Z 7329 ...

Un TGV SE, rame n°85 en provenance de Bordeaux pour Toulouse.

Puis le retour du TER avec lequel je suis arrivé à Langon plus tôt, la BB 8614 en livrée multiservice en pousse+RRR ...

Le beau viaduc, ses piles,
et un dernier train pour finir la séance, un Corail Téoz bien entendu ...

Comments

[Erebos]

Européenne de Travaux Ferroviaires, spécialisée dans la construction et maintenance des voies ferrées.

PS : bien les nouvelles options pour les commentaires !

[Densha Otaku]

Trop cool maintenant sur ce blog on peut personnaliser ses commentaires Trop fort le Densha, merci qui?[[/Sur]Bisou][Font col='#000000':]:[/Font]
c'est plus sympa comme ça non?! [U][/U][;)]