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Densha Otaku 365 
30 janvier 2017

Erebos Momiji Tour 36 - A bord de l'EVA Shinkansen

Kôchi, c'est fini ! Il est 7h00 du matin et j'ai pris place à bord du Nanpû n°4 pour Okayama.

Goodbye Kochi

A Utazu, comme à l'aller, le train se coupe en deux. Cette fois-ci, on se débarrasse d'un Shimanto qui part vers Takamatsu.

Utazu

Et nous, on file sur le grand pont de Seto.

Seto Bridge

A Okayama, j'arrive à temps pour retrouver le beau Shinkansen 500 type EVA. Je vais le prendre jusqu'à Shin-Osaka.

500 EVA Okayama

Le Densha Otaku a voyagé à l'interieur il y a quelques mois, alors je vais vous montrer plus ou moins les même choses que lui, ne m'en veillez pas !

Bref, en dehors de la (magnifique) livrée extérieure, seules les voitures 1 à 3 ont été transformées. Quelques petites touches dans les voitures 2 et 3...

500 EVA car 2

Inside EVA 500 Inside EVA 500 Smoking

...tandis que la voiture 1 a été complètement réorganisée en espace d'exposition dédié à la série Evangelion. Lors des premiers mois de circulation, il fallait s'inscrire et espérer être tiré au sort pour pouvoir y pénétrer. Mais maintenant, c'est en accès libre. En plus on vous offre un petit livret souvenir avec 2 cartes postales en cadeau.

500 EVA car 1

500 EVA diorama

Reste le simulateur dont l'utisation reste soumise à inscription et tirage au sort. Si vous voulez tenter le coup, voir ici. Et sinon, voilà une vidéo pour vous donner une idée.

500 EVA simulateur

Service Kodama oblige, le train s'arrête à chaque gare, parfois 10 minutes ! ici à Aioi,

500 EVA Aioi

et là à Himeji.

500 EVA Himeji

Himeji

Finalement j'arrive à Shin-Osaka, le terminus du train. L'équipe d'entretien a un gros quart d'heure pour tout remettre en état avant le retour vers Hakata. J'attends le départ du Shinkansen, puis je vais un prendre un autre, direction Nagoya.

500 EVA Shin-Osaka

Et pour finir avec le Shinkansen 500 Type EVA, voici ma vidéo spéciale :

 

Commentaires
D
Tout d'abord, merci pour ces photos ! <br /> <br /> <br /> <br /> Il y a quelques temps j'avais entendu dire que le train serait retiré du service en mars 2017, qu'en est-il finalement ?
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