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Densha Otaku 365 
5 février 2010

Sur la ligne du monorail d'Ôsaka

Hier ce fut la vidéo.
Alors le plan sur le 'big' dépôt shinkansen vous a plu?

Voici aujourd'hui quelques photos faites depuis le monorail en allant jusqu'à la station de Minami Ibaraki-shi ...

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Je trouve une ligne monorail très impressionnante, plus qu'une ligne de rails classique.
Le fait qu'il n'y ait qu'un seul rail central, et la hauteur de l'ensemble serpentant dans le vide de la ville y sont pour beaucoup.
La ligne du monorail d'Ôsaka n'est vraiment pas rectiligne, droite. Loin s'en faut on voit bien les courbes, virages, dénivellations, évitements sans cesse.
Un bon coup de zoom sur la ligne de certaines parties montre bien cet aspect ...

Japon_2009_2076

Avec en point de mire une station et le rail qui passe dedans et repart de l'autre côté vers un pont.

Japon_2009_2074

Je n'ai parcouru qu'un tiers des 21 km de ligne, c'est un record mondial de longueur pour un monorail.
Elle est en service depuis 1990.
La ligne relie Kadomashi eki, sur la Keihan line, à l'aéroport d'Ôsaka en croisant 3 lignes Hankyû différentes (Kyôto, Senri & Takarazuka lines) et la célèbre JR Tôkaidô line.
Je m'arrêterai dès la première ligne Hankyû croisé, la Kyôto line histoire d'aller faire un petit tour dessus (Max ne fait pas encore d'arrêt cardiaque, ce ne sera pas bien long ni palpitant pour le moment!)

A l'intérieur du monorail rien de révolutionnaire, des banquettes en face à face comme dans la plupart des trains des cités japonaises.

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Le système est 'One man': le conducteur assurant toutes les opérations à bord du train, de la conduite à l'ouverture-fermeture des portes.

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C'en est déjà terminé pour la Ôsaka Monorail line!
Demain on va faire un petit tour chez Hankyû.

oo

Commentaires
B
J'ai bien apprécié la vidéo pour ma part, il faudra que je l'essaye ce monorail la prochaine fois que j'irai à Osaka !
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D
Qui veut mon blog traduit en japonais?<br /> <br /> http://translate.google.com/translate?hl=ja&ie=UTF-8&sl=auto&tl=ja&u=http://denshaotaku365.canalblog.com/archives/2010/02/05/16807468.html&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&twu=1
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Z
Oui, cool le troupeau de shinkansen !<br /> <br /> Tu viens de me donner la réponse sur la conduite à droite, n°365 (tu n'es pas un numéro, quoique ☺ )... <br /> C'est à cause du 'One man', en étant à droite il peut assurer le boulot de shashô.
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