Erebos Golden Tour 2025 - Final : Sayonara Cassiopeia

C'est le jour du départ, mon avion décolle à 10h20 de Haneda. Pourtant j'ai le temps de voir un ultime train car il arrive tôt, 6h13 à Ômiya puis 6h41 à Ueno. Ce train, c'est le Cassiopeia et malheureusement je sais que ça sera ma dernière occasion de le voir car son retrait était annoncé pour le mois de juin 2025. Alors ça vaut bien un réveil aux aurores !

Sur les conseils de Takeshi-san qui m'avait donné les horaires, je pars à Nishi-Kawaguchi sur la ligne Keihin-Tôhoku. Depuis Tabata, c'est direct. Je sors de la gare et je vois qu'au bout du quai, c'est la foule ! Mais au moins je suis rassuré, le Cassiopeia est bien prévu.

Gare de Nishi-Kawaguchi

Je me dirige au nord de la gare où se trouve une passerelle qui enjambe les voies. Un point de vue idéal. Il y a du monde bien sûr, mais je m'attendais à pire. Je vais facilement me trouver une place sur l'escalier.

Quelques trains des lignes Keihin-Tôhoku, Utsunomiya et Shônan-Shinjuku passent, ce qui permet de s'échauffer.

JR East E233-1000

JR East E233-3000

Puis ça s'agite sur la passerelle. "Kita !", le voilà ! Avec en tête deux locomotives, la EF 64 1030 et la EF81 81, qui tractent la rame du Cassiopeia.

EF 64 1030 + EF81 81 + Cassiopeia

Les plus heureux sont dans la suite Deluxe en queue de train, des jeunes mariés si je me souviens bien.

Suite Deluxe du Cassiopeia

Voilà, c'est fait. Je retourne rapidement à l'hôtel chercher ma valise puis direction Haneda via le Tokyo monorail. Il faut en profiter, car la JR East construit actuellement une ligne vers l'aéroport de Haneda, ce qui permettra des services directs avec la ligne Tôkaidô vers le nord, mais aussi avec la ligne Saikyô à l'ouest et la ligne Keiyô à l'est. Quand la ligne sera ouverte (pour l'instant prévue en 2031), ça ferra une sacré concurrence à Keikyû et surtout au monorail. Mais je pense qu'il sera gardé pour la desserte locale.

Tokyo Monorail

Contrairement à l'aller, le vol retour sera sans soucis. Malgré le temps nuageux, le Mont Fuji était bien visible au décollage de Haneda. Puis pour la première fois, je vais emprunter la route polaire, et le survol du Groenland m'en mettra plein les yeux !

Tokyo et Mont Fuji

Groenland

Groenland

Voilà, ce voyage est terminé et il a été une nouvelle fois été très satisfaisant. A la fin du précédent j'avais dit que j'irai dans le Tôhoku ou à Hokkaidô, ça n'a pas été trop le cas à part une incursion dans la préfecture de Fukushima. La prochaine fois peut-être, mais je souhaite d'abord faire mes adieux au Doctor Yellow et au Shinkansen 500 avant le printemps 2027, et ce n'est pas vraiment leur zone !

Comments

[Super Hakuto]

Bonjour
Merci pour vos partages
La photo du mont Fuji est vraiment réussie bravo !
J'ai entendu dire qu'il y avait (eu?) un projet de poursuivre la ligne du monorail jusqu'à Tokyo. Ça serait sympa au-dessus des rails !
Merci encore

[ErebosSan]

Merci Super Hakuto.

Il y avait effectivement des projets de prolongement du monorail les long des voies de Hamamatsuchô à Tokyo, le dernier en 2014, mais avec la création de la ligne vers Haneda, ça parait mal barré...

[JeanMiSan]

Merci Erebos pour ce magnifique voyage en 50 épisodes soigneusement documentés et rédigés avec suspense et brio. De mon côté, un voyage au Japon est prévu en 2026, mais aucune idée des dates...

[ErebosSan]

Merci JeanMiSan !