Erebos Golden Tour 2025 - 35 : Le train des gorges de Kurobe

Voilà on y est, je vais pouvoir bientôt embarquer à bord du train des gorges de Kurobe, ce chemin de fer à la fois industriel et touristique. J'avais beaucoup aimé le récit fait par JeanMiSan il y a quelques années, et je m'étais promis d'y passer. Malheureusement je ne pourrais pas parcourir la ligne en entier, un des ponts de la ligne ayant été endommagé par des chutes de pierre lors du tremblement de terre qui a touché principalement la péninsule de Noto, mais qui a eu aussi des répercutions jusqu'ici. Lot de consolation, le terminus se fait désormais en gare de Nekomata qui n'est normalement pas ouverte aux touristes.

Gare d'Unazuki

Je suis parmi les premiers à embarquer. Même si j'ai une réservation comme tout le monde, elle ne concerne que le numéro de voiture, après c'est placement libre. Et le but du jeu c'est d'être assis à droite dans le sens de la marche, pour être du côté du fleuve Kurobe et des meilleurs points de vue tout au long de la montée. Et mieux, j'ai réussi a être dans la dernière rangée, qui permet d'utiliser la cloison comme dossier de fortune. Après si j'avais voulu voyager confort, j'aurais pu prendre une voiture couverte, mais je pense qu'on a une meilleure vue dans les voitures ouvertes.

Gare d'Unazuki

Locomotive EDR 29

Le voyage commence par la traversée du grand pont de Shin-Yamabiko. J'y reviendrai après mon tour, alors passons rapidement à la suite. 

Sur le pont Shin-Yamabiko

La première gare rencontrée est celle de Yanagibashi qui n'est pas ouverte au public. Mais elle très connue pour l'usine électrique qu'elle dessert et qui est déguisée en château fort européen. Pourquoi un tel délire ? Je n'ai pas trouvé la réponse, sans doute dans un but touristique.

Usine électrique de Shin-Yanagawara

A Yanagibashi, notre train croise un train de service réservé aux employés des différents sites le long du fleuve Kurobe.

Gare de Yanagibashi

Gare de Yanagibashi

Usine électrique de Shin-Yanagawara

La montée continue et je profite des beaux paysages des gorges. Franchement tout est parfait, la météo, la température...

Lac Unazuki - Komen

Chute d'eau de Junikunno

A un moment du parcours, nous croisons le Hotoke-ishi, un rocher naturel qui évoque un jizô et qui a été revêtu d'un bonnet et d'un bavoir rouge comme les vraies statues (facilitant grandement son repérage dans la végétation !).

Hotoke-ishi

Après la gare de Kuronagi, qui est la seule gare intermédiaire du trajet ouverte aux voyageurs, nous passons le pont Atobiki qui permet de franchir un affluent du fleuve Kurobe.

Sur le pont Atobiki

Puis nous arrivons au barrage de Dashidaira et la gare du même nom, où nous croisons le train touristique précédent qui entame sa descente.

Barrage de Dashidaira

Gare de Dashidaira

Après une série de longs tunnels, nous arrivons au terminus provisoire des trains touristiques, la gare de Nekomata.  

Gare de Nekomata

Comments

[Super Hakuto]

Merci pour de ce beau partage !
Il y de beaux onsen. Mais attention aux serpents nombreux dans la zone !

[ErebosSan]

Merci !
D'ailleurs dans la gare de Kuronagi (la seule où les passagers sont autorisés à descendre), il y avait des panneaux attention aux serpents, et aux ours !