Erebos Golden Tour 2025 - 23 : A Yamazaki

Aujourd'hui je me lève tôt. Pendant mon voyage, Takashi-san m'a envoyé des horaires de trains spéciaux, et dans le lot, il y avait un transport de rails en DD 51 qui arrivait pas loin de Kyoto au petit matin. Pourquoi pas. Direction donc vers un lieu de spot bien connu, la gare de Yamazaki. Mais avant, je capture le passage d'un train de fret en gare de Kyoto depuis la fenêtre de l'hôtel.

EF 210 - Gare de Kyoto

Le détail qui m'a toujours amusé sur le quai de la gare de Yamazaki, c'est le panneau marquant la limite  frontière entre les préfectures d'Osaka et de Kyoto. Je me demande si ça existe dans d'autres gares au Japon ?

La frontière entre les préfectures d'Osaka et de Kyoto

Je me place au bout du quai coté Osaka, puisque c'est de là que viendra le train. Par contre je suis tout seul. OK une DD 51 c'est pas la folie, mais on est au Japon, il devrait y avoir au moins un autre spotter !  

JR West série 223

JR West série 321

Les trains de la ligne JR Kyoto c'est gentillet, mais je m'attendais à un défilé de trains de fret. C'est le cas, mais vers Osaka. Dans l'autre sens, je n'en verrai qu'un seul, contre cinq (dont deux en EF 510, j'enrage un peu).

EF 210

JR West série 225

Et quand il y a des trains intéressants, c'est la face moche qui est en tête comme pour ce 283 Ocean Arrow, ou un peu plus tard, le 289 Kurushio.  

JR West série 283 "Ocean Arrow"

JR West série 683 Thunderbird

JR West séries 289 Kuroshio

Quant au train que j'étais venu voir, il n'est pas passé. En retard, en avance ou bien annulé, je ne saurai jamais. Mais j'ai un petit lot de consolation. A l'aller, j'avais qu'au dépôt de Mukōmachi, il y avait quelques spécimen intéressants que je capture au retour, dont cette EF 65 en livrée Twillight Express et, comble de l'ironie, deux DD 51 !

EF 65 1124

DD 51