Erebos Golden Tour 2025 - 14 : La ligne Tôkyû Setagaya

En quelques minutes, j'arrive à Shimo-Takaido. En partant ce matin, je n'avais absolument pas prévu de passer par là, mais puisque l'exposition sur Masamune Shirow m’amenait dans le quartier, c'était l'occasion d'aller voir deux choses que je n'avais jamais encore fait : la ligne Tôkyû Setagaya et ses petits trains, et le Gôtoku-ji, le fameux temple aux maneki-neko.

Gare de Shimo-Takaido

Pour aller au temple, il faut prendre l'un des Tôkyû 300 de la ligne qui tient plus du tramway que d'un train classique. Un tram-train on va dire.

Intérieur Tôkyû 300

Cabine Tôkyû 300

Trois arrêts plus tard, me voilà Miyanosaka. Petite surprise, un train est exposé juste à coté. Sans doute un ancien train de la ligne.

Gare de Miyanosaka

Je m'approche du train, "EER" pour Enoshima Electric Railway, il s'agit d'un ancien train d'Enoden ! Qu'est ce qu'il fiche ici ? Je décrypte le panneau de présentation et je comprends mieux : A l'origine c'était un modèle de Tôkyû (Deha 80) qui a roulé sur la ligne. 4 voitures ont été vendues à Enoden pour devenir la série 600 et après son retrait, la voiture 601 est revenue ici pour y être exposée.

Enoden 601

Intérieur Enoden 601

Bon tout ça c'est bien, mais je sais que sur la ligne il y a un train avec une livrée spéciale, le Kofuku-no-Manekineko Densha ou plus simplement le train Maneki-neko. Malheureusement une affiche en gare va doucher mes espoirs...

Pas de chance !

Tant pis, il va falloir faire sans...

Tôkyû 300

Tôkyû 300

Je remarque que tous les trains de la ligne portent un macaron célébrant les 100 ans de la ligne. A l'origine il s'agissait de  la ligne Shimotakaido de la compagnie Tamagawa Denki Tetsudô, une compagnie de tramway qui avait plusieurs lignes dans l'ouest de Tokyo. La compagnie a été absorbée par Tôkyû, qui a fini par fermer les lignes à l’exception de celle-ci. Elle a renommée ligne Setagaya en 1969, et je comprends mieux le format des trains de cette ligne.

A défaut de train Maneki-neko, alors voir les maneki-neko. Le Gôtoku-ji est dans tous les guides touristiques et ça se voit : je pense que 90% des visiteurs sont des touristes étrangers. Heureusement on était loin de se marcher dessus, grâce à la météo peut-être ?

Gôtoku-ji

Les maneki-neko du Gôtoku-ji

Trouvez l'intrus !

Après la visite du temple, je me dirige vers la gare de Gôtokuji d'Odakyû car je vais completement changer de coin, direction Yokohama !

Tôkyû 300

Tôkyû 300

Gare de Gōtokuji