
Il ne reste plus beaucoup de temps à rester en gare d'Akita, le réveil est loin, le ventre gargouille fort, et la chaleur est déjà forte.
Il y a surtout un train que je voulais ici, c'est le nouveau train hybride-diesel JR EV-E801系. S'il était arrivé tôt, vers 6h-6h30 je l'aurais pris pour faire un tour sur la Oga line, la ligne où il gravite. Mais voilà, il est 8h30 passées et je ne l'ai toujours pas vu. Il n'y a qu'un seul exemplaire, toujours en phase d'essais grandeur nature depuis la mi-2017. Il n'est donc plus si nouveau...
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