métro

Aujourd'hui on va à la station Imadegawa du métro de Kyoto. De là on rejoint la confluence des rivières Kamo et Takano. Pourquoi venir ici ? Deux raisons : c'est sur le trajet du défilé d'Aoi Matsuri qui a lieu aujourd'hui, et c'est à coté du terminus de la compagnie Eiden. En attendant la procéssion, j'ai le temps d'aller chez Eizan Dentensu, alias Eiden. Je fais un passage rapide au terminus de Demachiyanagi puis je pars un peu plus loin sur la ligne. Premiere rame à passer, un Eiden 800. Ne vous étonnez pas du logo... [Lire la suite]

Il est beau, il est tout chaud, le nouveau métro de la ligne Marunouchi à Tokyo. Ce week-end, la première rame 2000系 était de sortie, pour la formation des conducteurs. Et comme la ligne a quelques portions en extérieur, ça donne de belles images, notamment au fameux point de vue d'Ochanomizu. source : 2427junction source : Roots La mise en service officielle est normalement prévue pour la fin du mois.

Puisqu'hier, je vous parlais et vous montrais le musée de la Tôkyô Metro, pourquoi ne pas vous présenter mon montage spécial sur la Tôkyô Metro, avec tous les trains sur toutes les lignes ... 

Rien à ajouter, y'a qu'à regarder ...

Après un petit tour en dehors des trains et des gares, j'y retourne vite. Ouf, j'ai failli me sentir mal à l'extérieur. ça manque de rails, de bruits de roues métalliques, d'annonces de trains arrivant en gare, de 'bip', de files d'attente bien rangées, de shashô doigt pointé, d'affichages de destinations exotiques, de banquettes chauffées ou de trains réfrigérés, de 'Densha Girls'... J'ai trouvé un homme habillé en jaune 'Ginza line' avec sa doudoune. Et notre shashô doigt pointé, il est là ! Voilà, c'est le dernier jour du... [Lire la suite]

Je continue mes pérégrinations dans les entrailles de Tôkyô, de métros en métros, je me retrouve à Omotesandô, après avoir pris les Marunouchi puis Hanzomon lines, c'est sur la Ginza que me voilà revenu ! ...Mon plan était simple, voir et prendre l'un des deux derniers exemplaires du new 1000系, dont le design, extérieur et intérieur, rappelle complètement le tout premier exemplaire de 1927. C'est magnifique, mais je ne l'ai jamais vu en vrai. Et malheureusement, je ne le verrai toujours pas car aucun ne circule ce jour.Je me contente... [Lire la suite]

Je continue de faire ma 'taupe', creusant ma route souterraine dans les abysses de Tôkyô.Après la Toei Ôedo line, je passe sur la Hibiya line de chez Tôkyô Metro à Iidabashi. Je retrouve les trains de cette ligne que je voyais et prenais déjà plus tôt de Ueno à Takenotsuka. Là je fais un saut de 2 gares à peine jusqu'à Yotsuya. Le projet étant de me faire la Marunouchi line.  La Marunouchi line, est la deuxième ligne ouverte par la Tôkyô Metro après la Ginza line, en 1954. Ce qui fait beaucoup d'années entre 1927 pour la Ginza... [Lire la suite]

Depuis Ueno, par la Ginza line de Tôkyô Metro, j'ai fait un saut de puce pour prendre la Toei Oedo line. Bon ok, ce n'est pas la Tôkyô Metro, mais c'est quand même du métro, celui de la ville de Tôkyô.Cette ligne Toei Oedo est très longue, 40km ! et il est prévu de la prolonger encore...38 stations la jalonne, dont 26 avec correspondance. La Toei Ôedo s’est ouverte en totalité le 12/12/2000, l’année 2000 correspondant à l’année impériale Heisei 12, car c’était la ligne n°12 de la ville. Ah ben c'est bien calculé tout ça, n'est-ce pas... [Lire la suite]

Le titre de ce message ressemble un peu à Bordo Métro Vélo, mais ça c'est très local par chez moi ! Allons plutôt viens ici, on retourne à Tôkyô, c'est reparti ! Nous voilà donc dans les entrailles de la gare de Ueno, chez Tôkyô Metro, nouvelement refaite avec classe pour la Ginza line. Puisque c'était la première ligne de métro ouverte à Tôkyô, en 1927, des éléments historiques sont exposés dans des vitrines, comme ce tourniquet en bois, l'ancêtre des portails automatiques que nous trouvons partout aujourd'hui. La fille en... [Lire la suite]

Tous les guides touristiques vous le diront, le métro de Moscou est à visiter au même titre que la Place Rouge et le Kremlin. Il faut dire que ce métro, c'est : des entrées monumentales : des halls grandioses : et surtout, des stations superbes : La plupart des 245 stations du métro de Moscou sont intéressantes, mais bon je vais me limiter à quelques-unes. La station Ploshchad Revolyutsii (place de la révolution) est décorée de 76 statues en bronze qui symbolisent le peuple russe bâtisseur du monde nouveau... [Lire la suite]