20 février 2023

Hikone, le «shako» sans ses icônes

Hikone est le centre névralgique d’Omi Tetsudõ. C’est là qu’il y a le «shako», le dépôt où s’effectue l’entretien du parc. Il y a de nombreuses compositions aux couleurs aussi chatoyantes que variées qui attendent tranquillement la fin de l’après-midi et la pointe du soir. Juste après notre arrivée, le train croiseur venant de Maibara arrive. Une petite image avant de finir le casse-croûte entamé dans le train et laissé de côté pour filmer. Puis il sera temps de partir à la découverte de l’endroit. Il devrait y avoir, quelque part,... [Lire la suite]
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16 février 2023

Yôkaichi-Hikone : tracés parallèles

Au départ de Yôkaichi, la ligne est franchement campagnarde jusqu’au premier évitement. Un peu plus loin, les lignes du Shinkansen et d’Ōmi Tetsudō se côtoient sur plusieurs kilomètres. En fait, les deux lignes se côtoient mais ne se fréquentent pas. Le train local est au rez-de-chaussée et le Shinkansen passe à l’étage, enveloppé sur la quasi-totalité du parcours de son mur antibruit. C’est efficace : on n’entend même pas quand un Shinkansen nous dépasse. Quant aux possibilités de réaliser de bonnes images avec les convois des... [Lire la suite]
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12 février 2023

Yôkaichi, une station de correspondances bien campagnarde

Yôkaichi est l’un des centres du réseau, c’est là que la ligne venant d’Omihachiman rejoint la ligne principale Maibara-Kibukawa. Ici, la rame de gauche retourne sur Omihachiman, celle de droite est en réserve. Les rames de la série 800 sont plutôt colorées… Les couleurs d’automne sont encore étonnamment vives le 13 décembre 2022. Presqu'au même endroit, la rame 105 affectée à la ligne principale se dirige sur Kibukawa. Curieusement, la ligne dite « principale » n’est desservie que par un train par heure (sauf heures de... [Lire la suite]
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08 février 2023

Le train local qui flirte avec le Shinkansen…

En plusieurs endroits et même sur de nombreux kilomètres, les lignes d’Ōmi Tetsudō flirtent avec celle du Shinkansen. Elles le croisent ou le côtoient. Mais les trains rapides, bien protégés par leurs murs antibruit, dépassent les convois locaux sans même que l’usager ne le remarque. Allez, on embarque à Omihachiman… En ce mois de décembre 2022, il fait grand beau temps. Un peu frais, c’est de saison, mais c’est excellent pour partir à la découverte du réseau d’Ōmi Tetsudō (en anglais Ohmi Railway) et de profiter des dernières... [Lire la suite]
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