Nankai

La gare Nankai de Sumiyoshihigashi a la particularité de proposer la « correspondance » avec le tram Hankai (station Kaminoki). La grande fréquence de passage des rames Nankai alliée à la grande fréquence de passage des trams sur la ligne de Tennoji permettent d’essayer quelques petites spécialités. Mais ça se joue souvent à la seconde… …et ça ne marche pas à chaque coup, loin de là, même si les fumikiri résonnent de partout ! Mais il est grand temps de changer de ligne et de passer sur celle du tramway, car j’avais... [Lire la suite]

Minna san konnichiwa ! Retour d’un petit voyage au Japon, on a profité de la réouverture des frontières en novembre 2022 (attention, il y a encore beaucoup de formalités particulières à effectuer). Un voyage qui avait d’autres objectifs que le tourisme ferroviaire, beaucoup d’impératifs, et quelques heures libres de temps en temps… Donc pas de grands voyages dans le pays, mais des excursions dans le Kansai, c’est tout, et c’est déjà bien. Des images du quotidien avant tout (ici, une 8400 de Nankai qui file vers Namba) , mais... [Lire la suite]

Voici comme promis quelques images de la "composition japonaise" qui circule régulièrement depuis 2018 sur le réseau du Montreux-Oberland Bernois MOB et, très rarement, sur les lignes connexes de ce vaste réseau à voie métrique qui va de Montreux à Zweisimmen, mais aussi de Vevey à Blonay (d'où part la ligne à crémaillère pour Les Pléiades) et Chamby. Une autre antenne, en terres fribourgeoises,  va de Montbovon jusqu'à Palézieux. Quatres compagnies circulent sur ce réseau, dont le chemin de fer touristique Blonay-Chamby. Si la... [Lire la suite]

Non, ça n'est pas une news, mais je crois que personne n'a encore parlé sur ce site du partenariat qui lie Nankai et le Montreux Oberland Bernois (MOB) depuis 2017. Cinq ans déjà que le MOB et Nankai sont des "sister railways". Il y a eu, en 2017, la signature d'un partenariat entre les deux entreprises, et quelques actions ponctuelles ont été entreprises des deux côtés du globe pour faire connaître les atouts de l'entreprise partenaire. Il y a d'un côté Nankai, un important opérateur privé qui opère dans la région d'Osaka, avec... [Lire la suite]

Après la mésaventure Hankyu, c'est parti pour une après-midi ballade et shopping dans Osaka. Je ne suis pas rancunier puisqu'on commence par le HEP Five près de la gare d'Osaka qui appartient... à Hankyu ! C'est dommage que la vue a été opacifiée dans les ascenseurs extérieurs, car on devinait une belle vue plongeante sur les voies JR. Direction ensuite Tennôji et son parc. On continue par le quartier Shin-Sekai et la tour Tsûtenkaku. Dans l'une des nombreuses boutiques de fringues, il y avait cette souvenir jacket Galaxy... [Lire la suite]

Comme souvent lorsqu'une journée est terminée, surtout avec une grosse virée dans une compagnie, je balance les restes pour finir ... Un bon vieux Nankai 6300系. On se demande comment ça roule encore un truc pareil ? Mais quelle beauté antique du rail ! Tout en rondeurs et en reflets métalliques l'engin. A la face plus carrée, c'est un dernier 6200系 qui s'avance, avant que je prenne le train suivant à destination finale de Namba. A Namba eki, je retrouve un Rapi:t 50000系 avec un 'wrapping' sympathique, dans la série des Rapi:t... [Lire la suite]

Après ma belle virée au Nankai Matsuri d'Ôsaka, je retourne vers la gare de Chyoda, puis je prends le premier train qui file vers le centre d'Ôsaka. Et comme tout est bien prévu, puisqu'il y a ce Nankai Matsuri et beaucoup de monde, il y a des trains supplémentaires mis en place, qui sortent du dépôt pour commencer leur service depuis Chiyoda. C'est donc parfait, à peine en gare, un train se met en place à quai. Il n'y a plus qu'à s'installer et attendre le départ. Mais je ne vais pas rentrer directement. Il reste quelques rayons de... [Lire la suite]

Ca sent la fin ! Oui toutes les bonnes choses ont une fin. Il y a aussi la fin du monde contre la fin du mois, mais ça c'est vraiment une autre histoire. La fin de la visite de dépôt de la Nankai à Chiyoda est aussi une réalité.On repasse par la case départ, on ne prend pas 20000 francs, on serait plutôt tenté de lâcher 20000yens sur des tas de goodies comme tous ceux qui se précipitent dessus. Et puisqu'il ne reste qu'une demi-heure avant la fermeture des lieux, ça s'agite pour acheter les derniers objets du culte de l'otaku.Mais... [Lire la suite]

Alors là c'est le meilleur moment ... à vivre sur place !Oui, désolé, mais il y a certaines choses qui n'ont de valeur que si elles sont pleinement vécues, et même les textes les plus étayés ne pourrait rendre si bien ce que j'ai vécu dans le dépôt de la Nankai. Et c'est là le clou du spectacle. 15h15, démonstration du levage d'une voiture par tout le système de 'machin' qui s'en charge genre une grue avec des pinces géantes, zut je n'ai pas le bon vocabulaire pour cela, aidez-mooaaa ! Donc les 'pinces' viennent prendre la... [Lire la suite]

La visite continue, on en a pas encore fini, et on garde le meilleur pour la fin. Après l'étape sportive, j'étais moins en jambe, et moins en verve pour trouver un titre accrocheur,à part que ce qui me frappe toujours dans ce genre d'événement c'est le fait que tout nous soit montré. Rien de caché, jusqu'au moindre petit détail de la 'fabrication' d'un train (même si ce n'est pas là qu'il sont fabriqué), du moins l'entretien, la maintenance quotidienne. Mais quand même, c'est déjà beaucoup d'avoir accès de cette façon à tout ce monde... [Lire la suite]