Kotoden

Allez, un dernier message sur les trains de la Kotoden, ma petite virée vers Busshôzan. Je n'ai fait que ça, mais je l'ai bien fait. Je fini avec quelques plans non loin de la gare de Busshôzan, de l'autre côté que le dépôt, où j'essayais de trouver un bon spot au dernier moment alors que le soleil baissait à l'horizon. Mais un horizon montagneux donne un coucher de soleil tôt et peu coloré. Je me suis placé dans une courbe serrée, tout près de la voie un petit chemin passait. Allez, ça ira, un premier candidat ? Oui, un 1100形... [Lire la suite]

Toujours chez Kotoden, à Takamatsu sur l'île de Shikoku. Toujours confiné (bon ça c'est autre chose, mais c'est important aussi !) Toujours près de mes deux beaux vieux trains, que je ne lâche plus. Un visiteur du blog nous a laissé un commentaire comme quoi ces ancêtres allaient disparaître, enfin le "23" dans un premier temps. Quoi, là aussi ce putain de Coronavirus Covis-19 a frappé ?!? Non c'est la vie normal d'un train. Lorsqu'il est arrivé à bout de souffle (comme quoi il y a des correspondances !), il faut le laisser... [Lire la suite]

Voici un train à la livrée rouge qui rappelle furieusement celle de la Keikyû. Norlam, puisque c'est un train de la Kotoden, anciennement de la Keikyû, qui revêt une livrée spécial en hommage à la Keikyû ! Le 'head mark' annonce la couleur... et le chiffre "60" car ce train à 60 ans de service. Pas mal ! J'ai essayé de l'inclure avec ses copains encore plus anciens que lui mais il a mangé un arbre ... Puis avec le petit fumikiri si mignon ...

Après les surprises, voici les merveilles de Busshôzan. Bon ok, je ne me suis pas trop foulé pour les titres mais que dire de mieux ... Je continue ma progression pour aller à la découverte des merveilles du dépôt Kotoden de Busshôzan. A peine quelques pas en s'avançant dedans que j'aperçois un 'truc' intéressant devant les portes des ateliers ... Le vert c'est un 1200形 (ex-Keikyû de 1970) mais c'est à ses côtés que l'engin interpelle. Ce drôle de 'truc' avec une mini cabine centrale est une sorte d'engin de travaux, de... [Lire la suite]

De retour à Takamatsu. Takamatsu... Takamatsu ? Attendez un peu, mais oui, c'est là que l'on trouve la compagnie privée Kotoden, ou Kotohira-Takamatsu Electric Railroad, pourquoi faire compliqué ... Bref, mon hôtel est juste en face de la gare terminus de la Kotoden Takamatsu-Chikkô. Pratique. J'y vais ! Le premier train qui se pointe est ultra-joyeux et coloré, tant mieux, ça fait toujours plaisir et du bien (surtout en ce moment !)... Ce Kotoden "Happy flower power" qui se tourne toujours vers le soleil est un 1200形,... [Lire la suite]

Je suis sorti de la gare JR de Kotohira en pleine restauration et je me dirige vers le centre-ville. Je tombe rapidement sur la gare des chemins de fer Takamatsu-Kotohira, plus connus sous le nom de Kotoden. Un petit parking le long de la gare me permet d’attendre tranquillement le prochain train, une rame série 1100 ex-Keiô 5000 (la version des années 60, car une nouvelle version est prévue pour 2018. Enfin un peu de nouveauté chez Keiô). Je laisse les quelques passagers courir après leur train, et je poursuis mon chemin. ... [Lire la suite]

Allez, dernière cartouche de Kotoden en ce samedi. A Kawaramachi eki, pas un train mais un très beau caprice ... Pour quelle raison, je ne l'ai pas su ni découvert, mais cette petite fille refusait obstinément de bouger d'un pouce!Malgré les plaintes de sa mère, elle restait allongé sur le sol du hall de Kawaramachi eki, et détournait son regard.Pas facile d'être parent!Pourtant je n'ai pas souvent eu ce genre de scène au Japon, même si cela m'amuse beaucoup! Bien peu de parents se mettent à crier et taper leurs enfants comme on... [Lire la suite]

琴電屋島駅... Profitant d'un arrêt prolongé en gare de Yashima, quelques plans de cette gare, très mignonne et sympathique. Une vraie gare rurale bien typique,où le temps semble s'être arrêté depuis quelquesdizaines d'années!Certains détails captent immédiatement mon oeil! Le 'beau' plafond rose (!) du bâtiment principal avec parapluie ramasse-merdes, moucherons et autres insectes! Vue depuis une fenêtre, si simple et fine soit-elle, les troncs noeux des cryptomères centenaires, la voie et son engin bizarre, et sur la gauche... [Lire la suite]

J'ai passé mon aprèm' dans les trains, les vrais, pas sur le web, en fêtant l'opération 'J'aime le train' je me suis offert un aller-retour Bordeaux-Arcachon en cabine de conduite dans un AGC B81 500 & une BB 9300. Je posterai bientôt les vidéos de tout cela. Sinon, pour mes aventures japonaises, je suis dans les trains de la Kotoden, petite compagnie privée de Shikoku, sur la Nagao line entre Kawaramachi et Yashima. Entreprise japonaise de construction de véhicules,  Showa 48 -année 1973. Sur les rails de la vieille... [Lire la suite]

J'ai sauté d'un train (pas en marche, mais en marchant!) en gare de Kawaramachi pour changer de ligne et aller sur la Nagao line qui prend son départ ici. Cette grande gare de Kawaramachi est un grand bâtiment avec un depato au-dessus, et qui donc à des quais couverts.Autant la ligne princiaple est petite, mais la Nagao line est toute petite, en voie unique sur toute sa longueur avec croisement en station seulement. Nous allons la prendre sur une bonne partie du parcours. Pour commencer prenons le départ à Kawaramachi eki.Sur cette... [Lire la suite]