Hiroshima

On entame aujourd'hui la dernière partie du voyage avec Osaka-Kyoto. Mais je profite de cette dernière matinée à Hiroshima pour me poster au grand passage à niveau côté est de la gare. Mine de rien il y a du traffic avec 3 lignes qui passent ici (Sanyô, Kure et Geibi), et les barrières ne restent pas ouvertes très longtemps. (  Par contre niveau diversité, c'est moyen : série 227 pour les automotrices électriques, et de bons vieux KiHa 40/47 diesel pour la ligne Geibi qui n'est pas électrifiée.   Heureusement qu'il... [Lire la suite]

Dans le programme initial, j'avais prévu d'aller à Shimonoseki faire un tour dans le Marumaru no Hanashi. Malheureusement il était complet lorsque j'ai lancé toutes les réservations à l'activation du JR Pass. Du coup je me suis rabattu sur un autre joyful qui a l'avantage d'être en partie sans réservation : le Setouchi Marine View. Et c'est l'occasion d'aller faire un tour dans la ville de Kure. Je charge les frangins d'aller réserver 3 places dans le train tandis que je suis son arrivée sur le quai d'en face. Le thème de ce... [Lire la suite]

Ah que serait Hiroshima sans ses tramways. Hiroden est de loin la plus importante compagnie de tram du pays : elle a le plus grand réseau et c'est la seule qui investit massivement dans des rames articulées à plancher bas comme c'est devenu la norme en Europe.   Mais c'est aussi un réseau très hétéroclite avec du matériel ancien, voire très ancien avec ses rames 650 survivantes de la bombe atomique (malheureusement pas vues cette fois-ci, mais je pense qu'on les ménage dorénavant).   Je laisse les frangins visiter le... [Lire la suite]

Tsuwano c'était vraiment bien. Mais le voyage continue et il va falloir quitter ce havre de paix pour retrouver la grande ville, en l'occurence Hiroshima. Nous allons récupérer nos valises au ryokan, mais pour le moment nous longeons la ligne Yamaguchi en direction de la seule supérette du coin. Remarquez le sémaphore, peut-être encore en service (en tout cas il indique la voie libre). La gare de Tsuwano a un certain cachet, surtout au niveau des quais. Il faut dire que c'est le terminus du SL Yamaguchi, qui fait l'aller-retour... [Lire la suite]

Aujourd’hui nous allons visiter deux lieux touristiques aux environs de Hiroshima : Miyajima, célèbre pour son torii aquatique, et Iwakuni, connu pour son grand pont en bois. Mais avant d’aller prendre le train, je m’octroie une bonne heure pour aller photographier et filmer les tramways de la Hiroden. Max le Shashô et RC devraient sans problème identifier les différents modèles, n’est-ce pas ? Je récupère mon touriste et on va en gare de Hiroshima, le royaume des trains jaunes (on se croirait chez Seibu !),... [Lire la suite]

Aujourd’hui nous quittons Nagasaki pour rejoindre Hiroshima (oui j’ai choisi les deux villes atomisées comme début de programme, histoire de bien mettre en condition). Du coup il va être temps d’activer les JR Pass et de faire toutes les réservations nécessaires. J’avais quelques craintes pour les trajets en Sanyō Shinkansen, souvent blindés, et ça n’a pas loupé. Dans 2 jours, il va falloir un peu de chance pour trouver de la place dans le Sakura entre Hiroshima et Himeji. En attendant, j’ai enfin accès aux quais de la gare de... [Lire la suite]