10 avril 2021

L'incessante ronde des relégations

Le Hinotori a pris ses emprises sur le réseau de Kintetsu. On le voit ici traverser Goido à pleine vitesse, reléguant d'un battement d'ailes les oiseaux les plus âgés, qui regardent passer son pelage rouge avec appréhension. C'est le cas des 12200, dont les derniers exemplaires ont disparu du service régulier au changement d'horaire de mars 2021. Ici à Goido... ...et à Kashihara-Jingu-mae. La vie est faite ainsi. Il y a toujours eu des oiseaux plus jeunes, plus rapides, plus voraces ou plus agiles qui relèguent les autres vers des... [Lire la suite]
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03 décembre 2020

"Hinotori": l'oiseau de feu déploie ses ailes

Le "Hinotori" a commencé ses premiers services réguliers en mars. A cause du Covid-19, il n'est déployé largement qu'à partir de novembre 2020. L'oiseau de feu de Kintetsu traverse ici Yokkaichi sans arrêt.  De nuit, on remarque bien les places "Premium" avec vue sur la voie, derrière le mécanicien. A tester à l'occasion... Arrivée en gare de Tsu du "Hinotori" qui nous ramènera chez nous après une petite excursion à mi-novembre, juste avant l'arrivée de la troisième vague de Covid-19. On nous avait annoncé des... [Lire la suite]
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25 décembre 2019

Le Kintetsu Hinotori en test

Le Kintetsu 80000 "Hinotori" entrera en service dans 3 mois, le 14 mars 2020. Ca sera la grosse nouveauté de l'année, avec le E261 de la JR East. Le rouge contre le bleu, le phénix contre le saphir ! En attendant l'Hinotori effectue des tests en ligne et c'est l'occasion pour les otaku du Kansai de le voir en pleine action. source : agobeam source : Kintetsuandfish
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30 août 2019

Kintetsu Hinotori

Ça faisait quelques temps qu'il était annoncé, mais on a enfin des images plus précises du nouveau train de la Kintetsu, le Hinotori (phénix en français). Lancement prévu le 14 mars 2020 sur les liaisons Osaka-Nagoya. (on tient probablement le Blue Ribbon 2021 !)
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