
La gare JR d'Akita, une vieille connaissance !Cela fait déjà de nombreuses années que je le pratique, que je l'arpente, que j'en connais ses moindres recoins, en toutes saisons. Je vois aussi son évolution, depuis les shinkansen E3 et autres trains de nuit Akebono aux Shinkansen E6 et train hybride EV-E800.
Les archives sont sorties, avec même les débuts du E6系 en 2013.
Pour le train hybride, c'est récent, et je suis encore venu le chercher ce matin-là.
D'ailleurs, ce matin-là, dès 6h, il ne s'y passait pas grand chose très tôt....
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