Tôkyû - 東急

Avant de quitter la gare de Seibu Nishi-Tokorozawa, je vous poste quelques images du passage du fameux Tôkyû 5050-4110 "Shibuya Hikarie" que je vous avais promis de revoir, c'est maintenant ... Prochaine étape : la gare de Seibu Oizumi-Gakuen.

Il pleut sur la grande ville japonaise, Tôkyô. Et je jubile.J'adore ça, comme un gosse qui patauge dans les flaques, je shoote à qui mieux-mieux sur tout ce qui bouge, mes densha chéris. D'un bout à l'autre des quais de Nishi-Arai, je vais et je viens, entre les trains ... que j'aime voir leurs culs, surtout ceux de la Tôkyû ! Quand Gainsbourg se barre, ne reste que le désespoir du Densha qui ne rime plus avec la pluie. Voilà donc un Tôkyû 2020系 comme on en a pas vu beaucoup sur ce blog, et en plus le spécial "100th anniversary"... [Lire la suite]

J'ai quitté la gare de Tamagawa, mais je n'ai pas quitté la Tôkyû. Un petit saut jusqu'à Jiyûgaoka et changement pour la Oimachi line.J'avais prévu d'y faire des images au soleil couchant, mais entre les nuages très présents et le fait que je doive retrouver ma petite famille sans trop attendre, je file vers Oimachi assez rapidos. Je vais juste faire quelques plans d'un Tôkyû 6020系 depuis je ne sais plus quelle gare. Je n'ai pas le courage de chercher ce soir d'après ces plans aux cadrages serrés, mais si cela vous amuse ... La... [Lire la suite]

Je n'en ai pas encore fini avec mon shooting des trains bien frais du bled de Tamagawa eki, Tôkyû ou les autres (nombreux),je vais justement parler des trains spécifiques Tôkyû. Celui-là c'est un faux Tôkyû puisque c'est un Minatomirai Y500系, le 501 en plus, avec ses jolies décorations peinturulurées bleu-jaune. Il commence à dater, la livrée s'abîme, va falloir penser à réfraîchir ou à changer. Les plans les meilleurs sont de 3/4 profil pour bien mettre en valeur. Le Y500 est sur base Tôkyû 5000系 dont voici un exemplaire,... [Lire la suite]

Je suis en shooting en gare de Tôkyû Tamagawa.  Dès les premiers instants, j'ai traqué les nouveaux trains qui pouvaient passer par là et j'ai eu de bonnes prises. Par contre, je décide aujourd'hui de vous parler d'un train en piste depuis déjà des années, le Tôkyû 5050-4000 "Shibuya Hikari". Un exemplaire spécial dont j'adooooooore la livrée, noir-jaune, pointe de rouge. Magnifique. Il m'est arrivé dessus dès mon installation en gare et j'ai pu en sortir un bon plan. Il était accompagné d'une vieille rougne de la Mita,... [Lire la suite]

Un dernier train avant de quitter JR Shin-Koyasu, un Keikyû 1500形 pour Haneda airport, en filé au travers des herbes.La vue sur la ligne Keikyû est bonne depuis le quai de Shin-Koyasu mais ça passe à grande vitesse, alors il ne reste que des filés à faire. Après ça, moi aussi je file (ah ah !), vers Kamata, changement pour la compagnie Tôkyû. J'enchaîne les trains pour me retrouver en gare de Tamagawa. Avec le temps, vous commencez à connaître ce superbe spot de Tôkyû Tamagawa, où je suis allé tant de fois.On y voit passer les... [Lire la suite]

Comme beaucoup d'entreprises au Japon, la compagnie Tôkyû a de plus en plus de mal à trouver de la main d'oeuvre, surtout pour les "basses tâches". Fin mars, elle a donc mis en service des robots de nettoyage dans ses gares de Yokohama et Shibuya. L'un est aux couleurs du nouveau Tôkyû 2020 : L'autre est censé représenter un Tôkyû 5050 : Dans un premier temps ils n'opéreront que de nuit, mais ils peuvent tout à fait travailler dans un environnement où il y a du passage (enfin pas trop, sinon il ne vont jamais avancer. J'ai... [Lire la suite]

Après mon bon shooting à Futako-Tamagawa avec les trains des Den-en-toshi & Oimachi lines, je file jusqu'à Nagatsuta, peu avant le terminus de Chûô-Rinkan.Je vais jusque là pour sortir de la gare et avoir une belle vue sur les voies, Tôkyû mais aussi de la JR Yokohama line, comme vous le voyez sur cette première image avec un JR E233-6000 ... Les voies qui s'élèvent derrière sont celles de la Tôkyû en continuant vers le teminus. Et caché derrière, il y a deux voies qui mènent à un grand dépôt tout proche, où je compte bien... [Lire la suite]

Une nouvelle journée s'annonce. Je suis sur Tôkyô.Puisque je crèche à Oimachi cette fois-ci, il y a le départ de la ligne Tôkyû Oimachi, ah ben ça tombe bien ! surtout que j'avais prévu d'aller y faire un tour. J'aime bien cette ligne, les trains sympathiques qui y circulent depuis des années, autant les vieux modèles que les nouveaux. Le Tôkyû 6000系, nouveau depuis 10 ans !!? car toujours beau. Mais réjouissons-nous il y a de la vraie nouveauté avec le 6020系, que je veux aller shooter. Je ne prends pas le temps de... [Lire la suite]

On s'était quitté il y a deux jours en gare de Kamata, chez Tôkyû. Une vraie charmante gare de Tôkyô, avec ses petits trains sympathiques des lignes Tôkyû que je recommande vivement à tous les amateurs. Alors pour un nouveau jour de shooting, nous y revoilà dès les premières heures du matin. Tôkyû Kamata. Il n'est pas encore 7h que déjà les trains, qui arrivent à ce terminus, dégeulent leurs travailleurs arrassés, tout proche du 'burn out' ou de la dépression complète. Les pauvres quant on y pense. C'est tellement bien de... [Lire la suite]