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Densha Otaku 365 

28 juillet 2018

Kô-Fu-Ji

Kô-Fu-Ji
Je vais en finir avec ma virée à Kôfu, et les derniers plans. Je suis allé vers la fumikiri le plus éloigné de la gare, de la série de trois à la suite. Et même un peu plus loin vers un temple. Après ce dernier fumikiri, la voie s'élève et les plans ne...
24 juillet 2018

Vie et mort à Kôfu

Vie et mort à Kôfu
A Kôfu, je suis collé à mes fumikiri, car il y en a plusieurs à la suite. Je vais avoir droit à un joli passage, un train de fret avec un EH200 en tête et des citernes au fesses ... Puis Ippo capte très bien l'arrivée du 'Fujikawa' l'express de la Minobu...
23 juillet 2018

Le bon vient de Kôfu

Le bon vient de Kôfu
Je suis sorti des quais de la gare de Kôfu, dans laquelle je viens d'arriver. C'est une totale découverte, Kôfu. Les premières impressions sont bonnes, très positives même. Quand on y arrive depuis Tôkyô, par la Chûô line, les paysages sont magnifiques....
21 juillet 2018

La EF 64 37

La EF 64 37
Ce titre n'annonce pas le début de mon nouveau numéro de téléphone, ni la plaque d'immatriculation de la voiture que je n'ai pas, et que je n'aurai plus ! La EF 64 37 est une très belle locomotive de la JRFreight, que l'on peut trouver dans une livrée...
20 juillet 2018

En route vers... Kôfu !

En route vers... Kôfu !
Et oui, c'était vers Kôfu que je me dirigeais. Comme ça j'ai vraiment pu profiter de mon nouveau JR E353系 'Super Azusa' durant les 1h28 de trajet. C'est quand même mieux que de rester une petite demie-heure seulement, en sachant que je passe du temps...
19 juillet 2018

Le jeu dit du jeudi des trains blindés

Le jeu dit du jeudi des trains blindés
Le Ministère des transports japonais vient de publier le classement des lignes les plus chargées au Japon. Sans grande surprise, elles sont toutes à Tokyo, même si on aurait pu penser qu'il y en ait une ou deux à Osaka. Voici les 10 premières, mais à...
18 juillet 2018

JR E353系

JR E353系
Le titre est simple et annonce ce que vous allez voir, ce fameux nouveau train, que j'attends depuis siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii longtemps ! Ah oui, depuis le moment où il a été annoncé, le premier exemplaire livré et ses essais, puis la mise en service en...
16 juillet 2018

L'E353 de stress

L'E353 de stress
A Asagaya eki, sur la Chûô-Sôbu line, je n'attends que lui, le nouveau JR E353系, celui qui dégage le vieux E351系 en reprenant les services 'Super Azusa'. N'oubliez pas que dans ce récit je suis au mois de février 2018. Tout va très vite au Japon car depuis...
15 juillet 2018

Vers la Chûô

Vers la Chûô
Après un petit spot de réveil à Tsurumi, direction la Chûô line, où du travail m'attend. On retourne vers Tôkyô, en Keihin-Tôhoku, on change à Kanda pour la Chûô line. Mais... Mais... tout est bloqué sur la Chûô line ! Déjà en venant jusque là, les écrans...
14 juillet 2018

Trains de Fête à Tsurumi

Trains de Fête à Tsurumi
Je continue ma balade matinale pour cette nouvelle journée, où après un premier réveil à Kamata avec le Sunrise Express, je pousse plus loin jusqu'à Tsurumi, dans l'espoir de shooter quelques trains de marchandises. Pour y être déjà venu, je sais que...
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