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Je suis au coeur du dépôt Kintetsu du Kansai, celui de Goido. Enorme établissement où tout arrive et part, des voies de garage en pagaille, d'immenses ateliers, de la maintenance, ... Pour commencer, je me prosterne devant une exposition de matériels au soleil. On peut mieux faire quand on aime ça ! Par la droite o, a, le train d'analyse des voies, genre de 'Doctor Yellow' qui a d'ailleurs la même couleur, le "Haruka-kun" que je vois enfin pour la première fois ! alors que jusqu'ici peu de trains de la Kintetsu m'ont échappé. A... [Lire la suite]

Ah oui, il faut toujours chercher le bonheur, chaque jour, dans sa vie privée et professionnelle, avec les autres, seul.Au Japon, avec les bons densha, dans de beaux paysages. Après une matinée bien remplie, d'Amagasaki à Yamazaki, puis chez Eiden, voilà que j'ai pris de l'avance sur mon programme. Je voulais finir chez Kintetsu, ma compagnie préférée (avec toutes les autres !), aller vers Nara, Yamato-Saidaiji, Ôsaka,... il y a du choix.Mais non !Je vais faire mieux, je vais aller au 'dépôt ouvert de Goido', le Kintetsu densha... [Lire la suite]

Demachiyanagi, terminus de la ligne Eizan de la compagnie Eiden. C'était bien. Il faisait beau, alors j'ai ramené de bonnes images.Et comme toutes les bonnes choses ont une fin (les mauvaises aussi heureusement), je termine avec ces images, des petits trains tout mignons de la Eiden,avec le plus fou d'entre eux, le 732 "Hiei" qui valait le coup d'oeil !

J'ai déjà pas mal profité des trains de la Eiden, qui ne sont pas si nombreux que cela, sur les deux petites lignes, et il va être temps de rebrousser chemin. Retour en gare de Takaragaike, pour quelques plans en station, et d'ultimes images du train star 'Hiei" si étonnant et evoutant à la fois.Mais c'est un série 900 'Kirara' qui ouvre le bal ... Le voilà le 732 "Hiei" à l'arrêt en gare au retour de Yase-Hieizanguchi. Et puisque j'y suis allé pour en faire des images, photos et aussi vidéo, je vous propose le montage... [Lire la suite]

Après un petit tour jusqu'à la jolie gare terminus de Yase-Hieizanguchi, d'où on peut continuer la balade vers d'autres cieux et temples montagneux, j'ai choisi de repartir en sens inverse avec le train OVNI  732 "Hiei". Bien évidemment je tenais à l'essayer pour un petit bout de chemin.  Ce fut fait jusqu'à Takaragaike eki, où j'avais déjà fait halte à l'aller. Mais ce coup-là, je sortais de la gare plutôt que de simplement changer de quai, de ligne et de train.J'allais gaiement jusqu'à un petit fumikiri (ah ben ça... [Lire la suite]

A Yase-Hieizanguchi, chez Eiden, sur la Eizan line, propriété de la compagnie Keihan, ...vous pigez tout là ?! parce que bon parfois ces petites compagnies privées c'est un peu le mille-feuilles administratif.Bon mais on s'en fout de tout cela, ce qui va nous intéresser maintenant c'est l'incroyable objet roulant (presque) non-identifié qui s'amène, je veux parler du Eiden 732 "Hiei".Je suis venu jusque là pour le voir, et rien que lui !  Au passage j'en ai profité pour refaire mon stock d'images fraîches de la Eiden, mais... [Lire la suite]

On retourne à Kyôto, chez Eiden, sur la jolie petite ligne Eizan qui va nous mener jusqu'au terminus de Yase-Hieizanguchi. Une très belle gare, de montagne peut on dire, car on s'est bien élevé jusqu'ici. C'est avec le "731" portant une livrée "Nostalgie" verte que je me suis hissé jusqu'ici. Le vert de la livrée du 731 s'harmonisant bien avec le vert de la structure métallique de la gare.

La JR East a présenté aujourd'hui l'une des extrémités de l'ALFA-X, le prototype de futur Shinkansen pour 2030. Et comme montré dans les premiers visuels, il a bien un trèèès long nez (22 mètres !!). La suite de la rame devrait être dévoilée rapidement puisqu'il est prévu que les premiers essais débutent en mai prochain. Source : Tetsudô fan On dit souvent que le profil du Shinkansen 500 a été inspiré par le martin-pêcheur, mais pour l'ALFA-X, ça serait plutôt ça !

Eiden, ça faisait longtemps !Je n'y étais venu qu'une seule fois, lors de l'automne 2007. Tiens d'ailleurs c'est drôle, j'y suis à nouveau en automne (2018) et je n'ai voyagé en automne au Japon que deux fois (2007 et 2018). Sauf que cette fois-ci il fait bien beau, en 2007 c'était tout gris.Je vais me faire un bon trip chez Eiden, car il y a de la nouveauté, et certains trains ont changés d'aspect. Dès que j'arrive en gare de Demachiyanagi, j'ai droit aux 'vieux' machins, des petits trains tout mignons de la série 700 ... ... [Lire la suite]

En ce moment, c'est le festival de la neige à Sapporo. On peut y admirer de superbes sculptures de neige et de glace, dont celle-ci, sponsorisée par la JR Hokkaido et HTB, une télévision locale. Source : MACO★fam Il s'agit d'une locomotive DF200 "Red Bear", puissante loco diesel habituée des lignes de Hokkaido. Et la nuit tombée, on a le droit à un petit spectacle son et lumière "Hokkaido nourrit le Japon" ! Sympa, mais ça ne fait pas oublier que le mois prochain, JR Hokkaido ferme une partie de la ligne Seikisho...