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Alors que je shootais non loin de la gare de Tôgô, depuis une route le long de la Kagoshima main line, je me disais qu'il fallait que je retourne en gare pour prendre place au bout d'un quai. Un gros objectif du jour m'attendais, enfin c'est surtout moi qui allait l'attendre : le Cruise Train Nanatsuboshi in Kyûshû. En revenant vers la gare, un bruit de train. Mmh... je tends bien l'oreille, j'ouvre grand l'oeil et surgit une belle locomotive rouge, de celle qui font l'âme du rail du Kyûshû, une très typique ED 76. Il en reste... [Lire la suite]

Après un bon petit trip à Orio, où les trains étaient pas mal en retard, je n'ai rien compris au bazar, on nous disait d'aller sur un quai pour prendre un train, puis finalement non, un autre, puis, si retour sur ... un merdier à la JR Kyûshû ! Ce n'est pas la première fois et pas la dernière ! Si bien que, je devais prendre un 'fustû' pour aller à Akama, pour un shooting d'environ une heure avec un super point de vue. Grand espace dégagé de champs. Mais le temps est passé vite et je sens bien que je ne vais pas avoir le temps, alors... [Lire la suite]

Ôbentô-- ! Le voilà le vendeur de bentô de la gare de Orio dont je vous parlais hier en commentaire suite au reportage sur les trains au Japon. J'ai extrait une image de la séquence vidéo que j'ai faite de lui, c'était la première fois que je voyais cela, et je croyais ne jamais le voir de mes yeux.

Je suis venu là ...  Pour voir ce train là ... Mon "Dencha", le Dencha du Densha ! "Dencha" parce que  - Dual ENergy CHArge train, c'est écrit dessus. Le mot 'Train' on s'en fout, ça rendait moins bien, ça cassait le mot valise si bien trouvé, "Denchat" c'est nul, ça induit autre chose, alors on laisse tomber.Série BEC 819系 pour ce nouveau train hybride que je tenais à venir voir et essayer. C'est le grand frère du "ACCUM" EV-E801系 déjà vu en gare d'Akita au début de ce voyage ... Si vous regardez bien la forme... [Lire la suite]

Voici un très bon reportage sur les trains japonais, diffusé sur la Radio Télévision Suisse (RTS) et partagé par l'ami Nicolas. Il a la qualité d'aller un peu partout dans le Japon, de Wakkanai à Nishi-Ôyama à l'extrême sud de Kyûshû. A noter l'interview de Eiji Mitooka, le fameux designer ferroviaire. C'est à voir sur le site de la RTS.

Orio, mais pourquoi suis venu jusqu'à cette gare ?

Je suis tellement bien à Nishi-Kokura dans le bon soleil du matin d'automne, que j'y reste !Je continue donc de faire des images ... Vraiment cette belle lumière magnifie n'importe quel train, et encore plus si le train est spécial,comme l'est le JR 883系 "Sonic".  Un drôle de 'tête' assurément, quoique pour ceux qui y sont habitué ça passe comme de rien. Je ne fais même plus attention à un design un peu particulier de ce genre. Et je vais avoir un série 883 super-Sonic tout à coup, ça part dans tous les sens, vers Oita, vers... [Lire la suite]

Un saut de +1 de la gare de Kokura à celle de Nishi-Kokura. Chaque gare à sa disposition, et celle-là est parfaite pour shooter des trains de Fret, le matin, c'est pour cela que j'y suis.En ayant toujours le rêve (secret) de voir débouler la EF81-303, mythique locomotive, la seule en livrée toute métallique. Je la veux, je la veux. A ce spot là, et à cette heure du début du rush, j'aurai surtout des trains remplis de gens se rendant au travail, des express, trains 'local', ... Belle lumière jaune sur un JR 817系 et à suivre un filé... [Lire la suite]

Me voilà en gare de JR Kokura, alors que le soleil se lève juste, et c'est beau ... J'adore cette lumière, comme tout bon photographe qui se respecte. Même si elle n'est pas toujours facile à gérer, les ombres longues, des luminosité fortes qui font briller certains éléments, des reflets piégeux.En allant au bout d'un quai central, j'ai une vue sympa sur ces trains en gare, JR 813系, 811系 & 783系. Quelques instants plus tard, un JR 415系 va venir prendre la place laissée vide par le 783系. En contre-jour c'est encore mieux,... [Lire la suite]

Un nouveau mois est arrivé, nous voici en avril, ne perdons pas le fil de nos vie, de mon récit. Au Japon, à Kyûshû je viens d'arriver, Hakata la première nuit. Réveil tôt, comme d'hab', pour me rendre en gare d'Hakata, quai shinkansen attendre la mise en place du train spécial "Hello Kitty", si si  ce n'est pas un blague qui sent le poisson !Surtout qu'au Japon, le poisson est souvent frais et succulent, alors ce "Hello Kitty Shinkansen" en plus de le voir, je le shoote et je vais le prendre ! Me voilà déjà à bord. Il n'est... [Lire la suite]