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Pour une fois que ce mouvement n'est pas dénigré, ni caché, mais au contraire exposé et encensé! Profitons-en! http://www.tagaugrandpalais.com/ Mais j'aime quand même mieux ... Quoi?!?C'est pas un vrai graffiti?

Ce sont les derniers kilomètres avant d'arriver à Matsuyama, le train continue d'écouler le trajet en se balancant de gauche à droite. Je maintiens le cap.Un arrêt dans une gare, quelques voies de garage le long du quai, Iyo Saijô eki et des JR 7000, des petits autorails bons à tout faire depuis 1990, locaux ... On voit surtout les JR 7000 entre Takamatsu et la région de Iyo, depuis l'électrification de la ligne. Si je tourne la tête depuis mon JR 2000, je vois un drôle de bâtiment, tout neuf, c'est le Shikoku Tetsudô... [Lire la suite]

Que voilà un titre bien alambiqué! Oui, pour un train qui d'apparence bien simple, cache en fait ce bon vieux système si appréciable de la pendulaison, dit 'furico' en japonais!En France la pendulaison n'a pas vraiment connu la gloire, à la différence de l'Italie par exemple, et du Japon qui a adapté ce système sur plusieurs trains, à Kyûshû (Kamome, Sonic), à Hokkaidô (la grande série des 'Super ...' quelque chose Hokuto, Ozora, Hakuchô, ...) et ici sur les JR 2000 et 8000 que l'on verra bientôt à l'oeuvre! Nous sommes... [Lire la suite]

Alors que je continue mon voyage à Shikoku, que Matsuyama n'est pas encore atteint, que notre JR 2000 roule toujours, que je photographie tout ce qui bouge ou presque entre deux bouchées de bentô, tout à coup je tombe en arrêt... Qu'est-ce que c'est que ça? Je n'ai jamais vu dans mes manuels un tel engin chez la JR.Nous marquons un bref arrêt en gare de Kan-onji, et j'ai juste le temps d'en faire 3 images que nous repartons. Il a de jolies couleurs malgré le temps couvert qui n'aide pas à clarifier les images.Il indique... [Lire la suite]

Le premier jour du printemps, je suis allé faire des images au bord de la voie Bordeaux-Paris, plus pour l'ambiance printanière que pour les trains.Aujourd'hui est le jour de parution de ma deuxième image dans le JR calendar 2009, le beau shinkansen 500 qui nous fait tous tellement vibrer ... Et mes images du printemps, 'Sakura & TGV' original non?! Z2 & sakura ça le fait aussi, mais en inversant la mise au point! Sakura & ...une voie. Une vieille voie de raccordement abandonnée, désafectée,... [Lire la suite]

Le passage sur le Seto Ohashi s'est déroulé sans encombre, un coup d'oeil derrière, il est grand beau et fort et vous l'avez dans le bandeau titre. Puis le train arrive au noeud ferroviaire juste à la sortie du pont. Vers la gauche c'est Takamatsu, Naruto et Tokushima, vers la droite, où nous allons c'est Matsuyama, Kotohira & Kochi où nous irons! Et il y a une voie qui relie ces deux directions, c'est la Yosan main line. Collé à la vitre derrière mon conducteur, je ne rate rien, je profite du paysage qui défile et s'offre à... [Lire la suite]

Image prise à l'intérieur du JR 2000 de shikoku, qui commence à dater, tout en restant très confortable.C'est un bon train régional quoi! La dernière voiture, dans laquelle se trouvent de nombreux salarymen qui rentrent au pays ... Prochaine étape: la gare de Utazu, première juste après le Seto Ohashi, où un autre JR 2000 va venir s'atteler au nôtre. Excusez ce petit message du jour mais grosse fatigue ce soir!A demain.

Le rapport statistique de la semaine passée : #-------------------------------------------------------- # Rapport statistique # Période du 13/03/09 au 20/03/09 #-------------------------------------------------------- --Date-- Pages Visites 13/03/09 396 131 14/03/09 569 217 15/03/09 572 136 16/03/09 391 106 17/03/09 291 136 18/03/09 284 134 19/03/09 296 120 20/03/09 302 121 -------- - -    TOTAL 3101 1101

Fini Honshu, allons à Shikoku.Prenons le superbe ouvrage d'art, le grand et beau pont du Seto 'Seto Ohashi'  瀬戸大橋.Un pont inauguré en 1988, après une décennie de travaux! On fêtait ses 20 ans l'an dernier alors que je l'empruntais.Avant toute liaison s'effectuait par voie maritime. Image web. Le Seto Ohashi s'appuie sur une série de 5 petites îles de la baie du Seto sur une longueur impressionnante de 13 kilomètres! Il est séparé en plusieurs unités distinctes faites de viaducs et de ponts suspendus.Les multiples arches... [Lire la suite]

Alors les enfants, contents de me retrouver? (Ce n'est pas moi qui parle mais Anpanman, hein!) Me revoilà avec mes amis bariolés toujours gais, la demie-gentille Dokin-chan en haut et mon copain Shokupanman, qui en dehors de m'aider dans mes aventures gastrono-rocambolesques et là pour servir le goûter aux enfants avec sa grosse tête de pain de mie! sympa non?! Mais laissez-moi vous présenter aussi quelques autres amis de l'équipe des sauveurs de la planète ... Aah y'a bon à manger ici avec Currypanman -le pain au... [Lire la suite]