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Avec ma fille, on se fait une virée à bord du Seibu "LaView" 001系, soit-disant l'un des plus beaux trains du Japon, puisque vainqueur du Blue Ribbon Prize 2020. Pourtant au tout début, je n'aimais pas sa tête d'ampoule, de goutte, d'oeuf, tout rond, avec un 'raccord' pas top en bas de caisse. Je le pense encore un peu, je ne trouve pas cela génial.Par contre, je voulais vraiment l'essayer de l'intérieur, en voyage. C'est ce que je m'apprête à faire, d'Ikebukuro jusqu'à Chichibu, d'un bout à l'autre de la ligne, 1h17 de trajet... [Lire la suite]

J'en ai presque funi de ma virée vers Ômiya, sans jamais vraiment l'atteindre.Je reste à la limite, juste quelques gares avant. Depuis ma gare de Yono, je vois passer encore quelques trains avant de revenir vers Tôkyô, dont ce JR 209系 aux couleurs de la Musashino line ... Puis j'ai pris un train de la Keihin-Tôhoku pour revenir vers Ueno.Où j'ai shooté ces barrières automatiques magnifiquement décorées pour "Shinkansen Year 2022" en lien avec les 150 ans de la création du Rail Nippon en 1872. D'ici j'ai rendez-vous avec ma... [Lire la suite]

Si je suis venu me réchauffer, me cuire dirai-je plutôt, en gare de Yono, c'est pour attendre le passage du fameux et magnifique TRAIN SUITE "Shikishima" JR E001系. Je l'ai déjà vu plein de fois, à Nikkô, Aomori, et sur Tôkyô. Et pour cette fois de plus, mon ambition est d'en faire un bon plan en filé en gros plan. C'est à dire que je ne vise pas la rame en entier, juste l'avant, ou l'arrière, en gros plan et avec l'affet de filé. Je me suis alors dit que ce spot serait le bon pour cela, surtout que c'était le moins loin de... [Lire la suite]

Après mes deux jolis Joyful trains de ce début de journée, je reviens vers les lignes Tôhoku -Utsunomiya/Takasaki lines - deux gares avant Ômiya, à Yono eki. Il y passe aussi le Keihin-Tôhoku line. La gare suivante est Saitama-Shintoshin, la fameuse où est installée une Live Cam non loin, d'où vous avez de bons passages de trains, des Joyfuls en week-end et beaucoup de trains de Fret. Un peu de virtuel spotting de temps en temps, ça ne fait pas de mal ... Bon voilà j'ai fait ma pub, enfin plutôt celle de Kumax3, qui le mérite bien... [Lire la suite]

Après avoir vu mon premier Joyful du jour, je fonce vers une autre gare pour voir mon deuxième. Après un E257系, ce sera un E653系. L'un comme l'autre ce sont des trains qui ont déjà eu des anciennes affectations. Le premier sur la Chûô line Rapid, l'autre sur la Jôban line. De Minami-Urawa eki, je reste sur la Musashino line et je vais à Shin-Akitsu, à 6 gares de là en allant vers Fuchû-Honmachi. Là, je n'ai pas choisi un spot qui propose de sortir des images hyper originales, ce sera du classique en gare, la sécurité s'impose... [Lire la suite]

Me voilà sur la JR Musashino line.Je fais un petit bond de Musashi-Urawa jusqu'à la gare suivante de Minami-Urawa.Il est encore tôt, à peine 7h du matin. A 7h22 doit venir ici un Joyful Train. En attendant, on shoote ce qui passe, puisque ce n'est pas si fréquent que je vienne traîner par ici.Ce sera donc du JR 209系 aux couleurs de la ligne ... Mais bien vite va arriver mon premier bel objectif du jour, un Joyful sous la forme d'un JR E257-5500 avec une inédite livrée verte et blanche ... Je dois un peu admettre que le... [Lire la suite]

La veille, j'avais vu à Chiba, en gare de Soga précisément, la locomotive EF 65-2091 en manoeuvre, s'attelant à un train de wagons citernes. Voilà qu'aujourd'hui, alors que j'attendais un train en gare de Musashi-Urawa sur la Musashino line, je vois arriver sur le quai d'en face, la EF 65-2091, qui revient me dire bonjour ! Vous voyez au fond de cette image la voie de raccordement qui mène aux lignes Tôhoku vers Ômiya, en passant par Kita-Urawa.  Laissons partir cette locomotive pour l'instant, mais vous verrez que nous... [Lire la suite]

On passe à une autre journée estivale au Japon, le samedi 30 juillet. Ce matin, ce sera virée "Joyful" pour aller voir quelques trains spéciaux qui manquent à mon palmarès. Surtout qu'en 3 ans, il y a des nouveautés. Je file à Ueno, JR pour prendre un train direction Akabane par les Takasaki/Utsunomiya lines, puis changement pour la Saikyô line direction Musashi-Urawa eki.Dans cette gare de Musashi-Urawa, un otaku traine sur le quai avec gros matos en main, et ça c'est toujours le signe du passage d'un bon densha bien frais du bled... [Lire la suite]

Et puisque ce n'est toujours pas fini à Nishi-Arai, je continue avec les trains qui passent par là. Pour la suite ce sera le super trop beau nouveau Tôbu 70090系 qui me fait chavirer de bonheur à chacune de ses apparitions. Et puisque justement j'étais venu ici pour faire des plans de ce train, les derniers passages dans les derniers rayons du soleil m'ont permis de sortir de bonnes images, dont le filé final de toute beauté ...  Ce Tôbu 70090系 étant en mode "TH Liner" le matin et le soir, donc au moment où j'y étais.... [Lire la suite]

Toujours au bord des voies vers Nishi-Arai, à l'ombre des arbres d'un petit parc qui les longe dans la courbe.On est bien, 'à la fraîche' (par 32° avec 280% d'humidité !!) à attendre les trains, qui passent à bon rythme, pas de quoi s'ennuyer ici. Puis il y a de la variété, des anciens trains et pas mal de nouveautés. Et je recommence tout comme j'ai commencé avec un Tôbu 500系 'Revaty' sur la SkyTree line... Du bon et beau vieux avec le Tôbu 10000系, version 6 caisses de 1983, il souffle ses 40 bougies cette année, c'est pas mal... [Lire la suite]