06 septembre 2022

Tôkyû 6020系

J'ai quitté la gare de Tamagawa, mais je n'ai pas quitté la Tôkyû. Un petit saut jusqu'à Jiyûgaoka et changement pour la Oimachi line.J'avais prévu d'y faire des images au soleil couchant, mais entre les nuages très présents et le fait que je doive retrouver ma petite famille sans trop attendre, je file vers Oimachi assez rapidos. Je vais juste faire quelques plans d'un Tôkyû 6020系 depuis je ne sais plus quelle gare. Je n'ai pas le courage de chercher ce soir d'après ces plans aux cadrages serrés, mais si cela vous amuse ... La... [Lire la suite]
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05 septembre 2022

J'ai mis ta, tu en mets trop !

Je n'en ai pas encore terminé avec mon shooting des trains en gare de Tamagawa. Il faut dire que j'avais prévu d'y rester assez longtemps pour voir et prendre tout ce que je voulais, surtout les nouveautés de chez Tôkyô Metro et de la Mita line.Alors je vous en remets une dernière couche avec ceux-ci, Toei 6500系 & Tôkyô Metro 17000系... J'ai passé autant de temps d'un bout à l'autre des quais pour faire les plans que je souhaitais, en ligne droite ou en courbe. Le plus chaud avec la courbe serrée, c'est qu'il faut tout le temps... [Lire la suite]
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04 septembre 2022

Statistiques du moment

Juste pour que vous preniez conscience que vous n'êtes pas tout seul à venir sur ce blog, qu'il y a du trafic et que ça marche bien ! Synthèse Ces statistiques sont générées en temps réel. Vous avez accès à l'ensemble du trafic de ce blog par jour, par semaine ou par mois.La durée maximale de session d'un visiteur est de 30 minutes.Un visiteur est comptabilisé lorsqu'il se connecte au blog une seule fois sur une période de 30 minutes.Un visiteur est considéré comme déjà connu s'il se connecte au blog à... [Lire la suite]
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03 septembre 2022

Histoires de Tokyû

Je n'en ai pas encore fini avec mon shooting des trains bien frais du bled de Tamagawa eki, Tôkyû ou les autres (nombreux),je vais justement parler des trains spécifiques Tôkyû. Celui-là c'est un faux Tôkyû puisque c'est un Minatomirai Y500系, le 501 en plus, avec ses jolies décorations peinturulurées bleu-jaune. Il commence à dater, la livrée s'abîme, va falloir penser à réfraîchir ou à changer. Les plans les meilleurs sont de 3/4 profil pour bien mettre en valeur. Le Y500 est sur base Tôkyû 5000系 dont voici un exemplaire,... [Lire la suite]
01 septembre 2022

Tôkyû "Shibuya Hikarie"

Je suis en shooting en gare de Tôkyû Tamagawa.  Dès les premiers instants, j'ai traqué les nouveaux trains qui pouvaient passer par là et j'ai eu de bonnes prises. Par contre, je décide aujourd'hui de vous parler d'un train en piste depuis déjà des années, le Tôkyû 5050-4000 "Shibuya Hikari". Un exemplaire spécial dont j'adooooooore la livrée, noir-jaune, pointe de rouge. Magnifique. Il m'est arrivé dessus dès mon installation en gare et j'ai pu en sortir un bon plan. Il était accompagné d'une vieille rougne de la Mita,... [Lire la suite]
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31 août 2022

Bonne pêche à Tôkyû Tamagawa

Un dernier train avant de quitter JR Shin-Koyasu, un Keikyû 1500形 pour Haneda airport, en filé au travers des herbes.La vue sur la ligne Keikyû est bonne depuis le quai de Shin-Koyasu mais ça passe à grande vitesse, alors il ne reste que des filés à faire. Après ça, moi aussi je file (ah ah !), vers Kamata, changement pour la compagnie Tôkyû. J'enchaîne les trains pour me retrouver en gare de Tamagawa. Avec le temps, vous commencez à connaître ce superbe spot de Tôkyû Tamagawa, où je suis allé tant de fois.On y voit passer les... [Lire la suite]

29 août 2022

JR E257-2000/2500

Je suis descendu de mon 17ème ciel, du haut de la Hokutopia tower, pour un autre ailleurs. Un détour par la gare de JR Ueno, pour activer mon JRPass, puis je file vers Yokohama. Arrêt en gare de JR Shin-Koyasu. Un spot qui offre de bons points de vue. Une courbe sérrée vers Yokohama et une longue ligne droite, direction Tôkyô.Le but est d'accrocher les nouveaux trains qui s'illustrent depuis des mois sur la relation Tôkyô-Izu, les "Odoriko" et le magnifique "Saphir Odoriko". A l'heure où j'y arrive, je sais que je ne verrai pas... [Lire la suite]
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28 août 2022

Shinkansen vus d'en haut

Du haut de la Hokutopia tower, au 17ème étage, on peut vraiment faire de supers plans sur les shinkansen qui passent en contrebas, bien mettre en valeur leurs formes profilés.Voici une série de quelques uns ... E7系 depuis le nord et le reste vers le sud (Ueno-Tôkyô), et E6系... E5系 et un autre E7系... Je vous fais même l'honneur de vous montrer une vieillerie, un E2系 tant qu'il en reste encore... Quoique vous le savez bien, l'un des ces E2系 avait reçu une livrée spéciale "Tôhoku Shinkansen 200系 Revival", ce qui en fait... [Lire la suite]
26 août 2022

Du haut de la Hokutopia tower

Tout d'abord, je suis heureux de voir que certains habitués de longues dates n'ont pas perdus le chemin menant à ce blog, merci à vous. Je suis aussi très heureux de vous retrouver et de lire vos commentaires encourageants. Après ma virée sur la Nippori Toneri Liner, je prends un coup la Tokyo Sakura Tram, le nouveau nom de la Toden Arakawa, avec toujours ses charmants petits tramways à la climatisation bien trop froide (seuls ceux qui y ont goûté l'été acquiesceront), pour rejoindre la gare de Oji.  Là, je monte au 17ème étage... [Lire la suite]
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24 août 2022

Nippori Toneri Liner les "300"

J'ai quitté Nippori par la ligne du Nippori Toneri Liner, mais je n'irai pas jusqu'à Toneri, comme la logique le voudrait. Je m'arrête à Adachi-Odai, car cette gare offre de très beaux points de vue, et c'est tout ce qu'il me faut ce jour-là pour 'collectionner' les différents trains de la ligne. Il faut un bon zoom pour se caler contre un vitre, dans un trou de souris disponible pour attendre les trains. Puisque c'est encore l'heure du rush du matin, les trains se succèdent à bon rythme, toutes les 4 minutes, ce qui me donne... [Lire la suite]
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