Odakyû - 小田急

Ça y est, j'y suis, on y est! Le voyage depuis Shinjuku fut un peu long, c'est vrai. J'ai fait durer le plaisir! Mais le mot 'plaisir' prend tout son sens chez Odakyû, surtout dans un Romance Car. Quoiqu'il est soit, nous voilà au terminus d'Hakone-Yumoto, propriété de la Hakone Tozan Railway, mais sous le giron de la compagnie Odakyû de toute façon.Cette gare connu pour la première fois un train à quai en 1888! A l'époque point d'Odakyû, mais une ligne venant de Kôzu par Odawara. Par la suite vint s'y greffer la Hakone Tozan pour... [Lire la suite]

Encore sur la Odakyû line entre Shinjuku et Hakone-yumoto.Dans mon Romance Car 7000 LSE. On croise un tas de trains.Dans une gare, à quai, le gros nez d'un train ... Ouf! juste à temps, just limite cette face blanche d'un 8000. Puis à la gare d'Hakone-Itabashi, dans laquelle on va marquer un rapide arrêt, apparaît le nez fin d'une connaissance appréciée pour sa beauté déjà légendaire, l'un des deux Romance Car 50 000 VSE ... L'image n'est pas de grande qualité car je n'étais plus tout à l'avant, mais à ma place... [Lire la suite]

Pas depuis la fenêtre avant, non! trop facile! Et déjà fait et vu mille fois!Mais par une fenêtre ouverte, pour faire des plans du train traçant sur la voie à pleine vitesse! Moins vu, surtout avec un Romance Car, ..car les fenêtres ne s'ouvrent pas!Alors pour ce faire, il faut aller dans les toilettes du train, et y ouvrir la petite fenêtre d'aération et y passer l'appareil à l'aveugle car elle est toute petite!Je dois bien attacher la sangle autour du poignet, et faire des images à la volée, d'un côté, de l'autre en quelques... [Lire la suite]

Alors un petit tour en Romance Car, ça vous dit? Je pense que oui, et si vous ne pouvez le faire en vrai, voici un reportage qui dervait déjà vous en donner le goût, un avant-goût ...tout à l'avant du train!Le train, un Romance Car 7000 LSE de 1980. Mais les années n'ont plus d'importance dans pareil moment, reste juste le bonheur de se mettre aux avants-postes...sous le poste de conduite! On l'oublie vite lui d'ailleurs, qui nous mènent juste au-dessus, on dirait un train automatisé, presque un jouet! Un train rêvé,... [Lire la suite]

Il s'agira d'un Romance Car 7000 LSE, dans lequel nous voyagerons ensemble jusqu'à Hakone-Yumoto. Pour l'instant il arrive doucement en gare de Shinjuku, sur le quai dédié au Romance Car chez Odakyû.Le personnel de nettoyage agira immédiatement les derniers voyageurs descendus, pour ranger, nettoyer et mettre tous les sièges dans le sens de la marche, au moyen d'une simple pression sur un bouton (plus une aide manuelle pour les récalcitrants!), pour notre prochain départ à 10h 40 ...

J'étais en gare d'Umegaoka.J'y ai vu passer un joli bijou tout neuf, un saphir nommé Romance Car 60 000 MSE!La Odakyû ne s'arrête plus dans la progression numéraire avec les 60 000 atteints cette fois-ci pour ce train! Jusqu'où ira-t-elle comme cela?Je me demande d'ailleurs si ce n'est pas le train qui a le numéro de série le plus élevé du Japon? J'ai la flemme de chercher partout, mais si vous en avez la patience, je vous laisse le soin de trouver plus haut!Ce qui est amusant, c'est de constater que le 50 000 est donné à plusieurs... [Lire la suite]

Le voilà! Il était pourtant là depuis plusieurs jours en tête de gondole, juste là en haut, bleu comme un saphir. J'étais en gare de Umegaoka, et je dois bien dire que je ne rêvais que de voir ce tout nouveau train de la Odakyû. Annoncé comme le messie depuis des mois!Il est officiellement sur les rails depuis mars 2008.Il n'y a que 3 rames construites, 2 de 6 caisses et une de 4 caisses. Et encore, très souvent un train est constitué en 6+4!C'est un Romance Car, mais sans la cabine de conduite en hauteur si typique! La... [Lire la suite]

Umegaoka est une gare sur la ligne Odakyû principale, deux stations après Shimo-Kitazawa en allant vers Machida-Odawara. Et dans laquelle je suis allé spoter l'été dernier, après un petit tour à shimo-Kitazawa. Tout s'est joué entre ces deux stations.Tout quoi?Toutes ma collection d'images des trains de la Odakyû.Du moins je voulais que tout se joue là, mais les arrivages n'ont pas été à la hauteur de mes espérances. Odakyû 8000, Umegaoka eki. Umegaoka, une grande gare ...de passage!Deux longs quais, pour accueillir les... [Lire la suite]

Voici un train très 'futsû', très normal de la Odakyû. Un train qui assure la menue besogne sans sourciller depuis plus de 25 ans!Le série 8000 de la Odakyû, un train tellement passe-partout et commun, qu'on l'oublierait presque au fond d'un carton, ou d'un dépôt sans y faire attention. Il passe et repasse devant vous sans provoquer le déclenchement de l'obturateur.C'est pourquoi j'ai décidé de lui consacrer un message spécial. Depuis 2 jours de suis à Shimo-Kitazawa eki alors voici un premier plan de ce 8000 arrivant dans... [Lire la suite]