Odakyû - 小田急

Parce qu'il faut bien savoir finir, je finirais avec les trains de la Odakyû en beauté avec ces dernières cartouches! Vous le savez, je ne suis pas avare en belles images. J'ai passé une grande partie de la journée sur la ligne Odakyû pour en voir les plus beaux spécimens, alors je vous les livre en bouquet final, sauf ce satané 10 000 HISE qui une fois de plus m'a filé entre les doigts! J'enrage, c'est décidément mon train maudit! Mais tous ceux-ci sont là pour notre bon plaisir des yeux ... Vous venez de voir passer,... [Lire la suite]

Après m'être fait plaisir avec le passage de 2-3 Romance Car et autres Express de folie dont la Odakyû a le secret, je me suis re-mis en position 'vidéo'. Depuis le bout du quai d'Umegaoka, le point de vue me semblait suffisamment bon pour faire de bonnes choses dans cette grande perspective des voies centrales.Au milieu ça passe à fond, et sur les côtés on a le temps d'apprécier le matériel, même si la diversité est moins importante.Mais le spectacle offert par cette compagnie reste quand même de grande tenue ... Je... [Lire la suite]

Hier j'étais à Shimo-Kitazawa eki.Un petit round au bout du quai d'où la vue est belle, puis un micro tour dans les ruelles aux alentours, histoire de voir, de humer l'ambiance de ce quartier sympathique de Tôkyô. Et de faire enfin quelques plans depuis le passage à niveau ... Je retourne en gare.Je saute dans le premier 'futsû' arrivé direction Umegaoka eki à deux pas d'ici (2 stations), où là aussi je commence à avoir mes habitudes.Du moins j'y ai pris des habitudes l'an dernier, mais d'un quai l'autre je change de... [Lire la suite]

Après la gentille mise en jambes à Yoyogi-Uehara, j'ai sauté dans un train pour aller 2 stations plus loin à Shimo-Kitazawa.J'ai souvent passé beaucoup de temps au bout de son quai à attendre les trains, le point de vue y est parfait.Les trains arrivent de Shinjuku à faible allure dans une grande descente. Dans mon dos arrivent ceux d'Enoshima, d'Hakone ou de Karakida. Pour savoir à l'avance si un Romance Car va passer, rien de plus simple (si je n'ai pas déjà noté leurs horaires de passage sur mon carnet), les affichages des quais... [Lire la suite]

Promis, promis, nous allons bientôt partir sur les routes, ..les voies du Japon, autres que celles du Kantô! Je vous promets depuis des semaines le Kansai, Kyûshû et Nihon Kai! Ça va venir très bientôt, mais il est vrai que je repousse sans cesse.Je dois avoir peur ma foi!Peur de partir loin de ma case départ de Tôkyô-Chiba où je passe tant de temps, que je connais si bien et où je me sens si bien!J'y tourne tellement chaque jour, j'y connais tellement bien tous les recoins, pourtant il y en a!Alors avant de partir définitivement... [Lire la suite]

Comment jouer sur le titre pour vous montrer éternellement des images de ce superbe objet d'art ferroviaire qu'est le VSE 50 000 de la Odakyû.Pas si éternellement car c'est la fin du voyage aujourd'hui, alors profitez bien des derniers kilomètres!J'ai essayé de faire des images depuis l'intérieur du VSE d'endroits où je l'avais pris en photo sur des quais ou passage à niveau.Voici donc quelques dernières images comme un jeu de miroir, le VSE vu de dehors et du dedans, plus quelques derniers trains croisés! En gare d'Umegaoka,... [Lire la suite]

Nous voyageons toujours à bord du Romance Car 50 000 VSE. Il faut bien en profiter car ce n'est pas tous les jours! Et surtout je ne sais pas si cela se reproduira. Alors, reprenons place aux avants-postes de cet objet d'art ferroviaire.Quelques images de trains croisés depuis ce fantastique observatoire ... Odakyû Romance Car 30 000 EXE. Odakyû 4000. Une locomotive de service de la Odakyû, dont je ne sais rien de plus! Odakyû 3000 quittant une station,et toute une brochette d'autre 3000 à quai dans une autre station... [Lire la suite]

Nous sommes à bord du fabuleux train star de la Odakyû, le Romance Car 50 000 VSE entre Hakone-Yumoto et Shinjuku.VSE?- Vault Super Express. Vault?- Voûte, comme dans les églises romanes.De cette architecture très spéciales imaginée par Noriaki Okabe est venu le nom de ce Romance Car.Une voûte de lumière qui vous englobe dans son ensemble dans chaque voiture, à chaque place! Ce train est une oeuvre d'art totale, extérieure et intérieure. On peut en faire un roman ...du Romance Car à la voûte romane!2,55 m de hauteur!On se... [Lire la suite]

小田急ロマンスカー50000ＶＳＥはこね32はこねゆもと~新宿À bord du Romance Car 50 000 VSE, la musique de départ: Odaky__Romance_Car_50_000_departure_melody Les touts premiers mètres en quittant Hakone-Yumoto eki ...La voie unique mais à double écartement, 1067 mm pour les trains de la Odakyû et 1435 mm pour ceux de la Hakone Tozan, qui sont en fait ici sur leur portion de voie jusqu'à Odawara où commence réellement la Odakyû line.C'est mieux en train car en voiture, vous le voyez sur la route en contrebas, c'est embouteillage jusqu'à la capitale! ... [Lire la suite]

Seulement la préparation aujourd'hui, pas encore le voyage. Je me prépare à quitter Hakone après un bon séjour.Juste avant de partir je vous livrerai mes choix définitifs pour le JR Calendar 2010. Il ne vous reste donc qu'un jour pour voter si vous le voulez bien! Je suis en gare d'Hakone-Yumoto.Et j'attends le monstre!J'attends ... ...le plus beau train du monde!A moins que ce ne soit l'autre (le shinkansen 500!) La meute de voyageur est là, nous venons tous du même point, et convergeons vers le même objectif: retourner à... [Lire la suite]