Les compagnies privées japonaises

Les trains de la ligne Minato Mirai 21 sont les même que les séries 5000 de la Tôkyû, mais dénommés Y500 par la compagnie Yokohama Kôsoku sévissant à Yokohama.A partir de Yokohama eki ils continuent leur service sur la Tôyoko line jusqu'à Shibuya.Je les ai donc vu dans plusieurs gares à maintes reprises, autant à Tamagawa qu'à Jiyûgaoka où j'ai surtout traîné. Autant à Jiyûgaoka eki ... ...qu'à Tamagawa eki ... Je trouve la livrée appliquée sur ces train de la Minato Mirai très belle! Ces grands coups de pinceaux en dégradé de... [Lire la suite]

Toujours à Tamagawa eki, je continue de regarder passer les trains de la Tôkyû, de la Tôkyô Metro, de la Saitama Kôsoku, ...et de la Toei Chikatetsu! Voici donc un train de plus, le série 6300 de la Toei Chikatetsu venant tout droit de la Mita line, Nishi-Takashimadaira jusqu'à Meguro et donc ensuite un petit tour sur la Tôkyû Meguro line ... Le 6300 de la Toei Chikatetsu date de 1993. Et je ne sais pas du tout combien d'exemplaires sont en circulation, voilà!Mais en gros je dirais une bonne trentaine. Sur l'image suivante le... [Lire la suite]

Ou Saitama Rapid Railway, ou 埼玉高速鉄道 au choix! Pour continuer avec les trains qui passent par la gare de Tôkyû Tamagawa, voici après les séries 9000 de la Tôkyô Metro, les séries 2000 de la Saitama Kôsoku line. Et ces deux-là vont tout à fait ensemble car l'un à vraiment besoin de l'autre pour vivre, je parle surtout des quelques exemplaires de la Saitama Rapid railway qui n'ont qu'une petite portion de ligne personnelle à se mettre sous les roues de 8 stations entre Urawa Misono à Saitama et Akabane-Iwabuchi, le terminus de la Tôkyô... [Lire la suite]

Tôkyû?Pas Tôkyô, non, c'est la capitale du Japon, mais Tôkyû. Une grande compagnie privée de l'agglomération de ...Tôkyô!Ne vous mélangez pas les pinceaux, comme j'ai pu le faire au début de mon intérêt pour les trains japonais.Il existe aussi le terme 'tokkyû' qui signifie train rapide!Ce qui fait qu'il est possible de voir circuler à Tôkyô des trains 'tokkyû' de la Tôkyû!!? OK, wakarimashita ka? (vous avez compris?) Je vais donc enfin parler des trains de cette compagnie Tôkyû.Au Japon, ma base est plutôt à Chiba, et ma zone... [Lire la suite]

Parce que j'ai eu une petite interruption sur ce blog durant deux jours(quoique ...voir le message suivant que j'ai repris aujourd'hui!), et aussi, reprenant le fil de mon 'Big Japan Trip 2008', j'avais cramé toutes mes premières images de la journée à cause d'un carte flash de m.... ! Donc, je viens d'en remettre une bonne, et c'est reparti!7h 52. Tous, vraiment tous les trains qui vont arriver vont avoir droit à leur image. Car il faut que je rattrape cette bévue. J'aimerai pouvoir avoir quand même une bonne collection des trains... [Lire la suite]

In the wind of Kintetsu trains! Ouaip!Je suis toujours au bout de mon quai à Tsuruhashi eki, les minutes passent vite, mais les trains de la Kintetsu tout autant!Vous l'aurez compris, j'ai un boulot monstre ici. Heureusement que j'avais mangé mon bentô avant sinon je n'aurais pas eu une minute, ni 30 secondes tranquille pour cela!Mais que j'ai aimé me faire recoiffer par deux trains à la fois au bout du quai de Tsuruhashi ... Le shashô vous montre du doigt, c'est pas bien cela ne se fait pas disait maman!Oui mais au Japon c'est la... [Lire la suite]

15h 22. La séance de prise de vue commence directement.Pas le temps de rigoler, chez Kintetsu la fréquence est si élevée, que le moindre relachement vous fait perdre un train!Il y a une drôle d'ambiance dans cette gare.Une teinte marron, rouille, couleur poussière de frein jusque sur les toits des bicoques environnantes!! Des trains qui n'arrêtent pas d'aller et venir!Des voyageurs qui descendent, montent, arrivent, se croisent en permanence.Un train est à peine parti, que déjà le quai se remplit, et qu'un autre train arrive! ... [Lire la suite]

近鉄鶴橋駅 15h 16.J'arrive en gare de Tsuruhashi, sur la Loop line.Un 103 m'y dépose. Je le laisse partir.Un autre est sur le quai d'en face... JR 103, Osaka Loop line Tsuruhashi eki. Je montre mon JR Pass pour sortir mais dois aussi payer un ticket pour rentrer chez Kintetsu.Je n'ai pas prévu de voyager à bord d'un train de la Kintetsu, alors un simple billet à 150 yens suffira, juste pour 2 heures de temps passé en gare. Je vous ai déjà souvent parlé de cette compagnie Kintetsu.C'est la plus grande compagnie privée du Japon. 590 km... [Lire la suite]

Ca commence à me manquer, le Japon, ses trains, les quais, ces ambiances...tout ce que je retrouverai d'ici un peu moins d'un mois! Et j'y resterai un mois! Histoire de recharger à fond les batteries! Et de revenir avec des milliers de photos. Alors en attendant, je me plonge dans mes archives, anciennes ou récentes, et je poste des images que je ne vous ai jamais montré. Et il y en a, il y en a ...!!!Dès que j'arrive au Japon je saute dans un train ...de la Keisei! Qui m'emmene directement jusqu'à ma maison du Japon!Et ces trains de... [Lire la suite]

Un petit tour en Kintetsu en ce paisible dimanche de début juillet, ça vous dit?Oui, bien sûr!Tout vous dit du moment que je vous l'impose, n'est-ce pas!Alors allons faire un tour sur une petite ligne, ...petite tu parles! la Kintetsu est la plus grande compagnie privée du Japon avec pas loinde 600 km de ligne!Dans un mois j'irai traquer ces trains dans les grandes stations d'Osaka (Tsuruhashi, Imazato, ...) où passent plus de 40 trains par heure!! J'ai du boulot, les APN vont gravement fumer! Voici pour commencer l'un des super... [Lire la suite]