Keihan - 京阪

6h33. Nishisansô eki, Keihan line. J'ai quitté Moriguchishi pour aller à la gare suivante, Nishisansô. Une belle gare toute en courbe, les quais et de chaque côté de virages.Au bout du quai direction Kyôto j'ai la vue que je voulais avoir, sur les couleurs de l'aube et le lever de soleil qui suivra. Je laisse filer un premier train qui me frôle ... Puis une minute après, arrive un train en sens inverse.Je peux enfin faire le plan dont j'avais rêvé depuis des mois ... Aaaah bon sang!!Je meurs!!C'est beau. Si si pas la pene de... [Lire la suite]

C'est reparti pour un (dernier?) tour! 27 décembre 2011. 6h15. Ôsaka Keihan Moriguchishi eki. Je me lève aux aurores pour aller shooter sur la Keihan line, depuis cette gare de Moriguchishi à côté de laquelle j'ai passé une bonne nuit. Mon but en venant là était de faire des images des belles couleurs de l'aube avec les trains de la Keihan.Pourquoi Keihan?C'est vrai ça, il y en a pleins d'autres de compagnies et de lignes. Parce que un an auparavant lors de mon voyage pour 'Vivre le Japon' j'ai dû un matin tôt prendre un train de... [Lire la suite]

Voici l'une de mes dernières et meilleures vidéos, elle s'appelle 'Keihan workers'trains', comme l'indique le titre voici des trains dégueulant ses travailleurs.Pour cela je suis toujours à Nishisansô eki, gare parfaite pour cela, avec la grande usine Panasonic à côté attirant ces travailleurs. Dès le début j'ai un plan génial avec deux trains arrivant côte à côte comme vous le voyez sur l'image arrêtée, mais dont un seul s'arrêtera en station ... Après ces hostilités ferrovi-workeuses!!, je m'en vais prendre le vent du... [Lire la suite]

Des détails dans une gare Keihan. Celle de Nishisansô où j'ai passé du temps à voir arriver les trains déchargeant des travailleurs du matin.Il y a tout près une énorme usine Panasonic!Il est drôle de voir les trains se succéder et à chaque fois en descendre des grappes d'employés se dirigeant tous vers cette usine.Ils suivent tous le même chemin, à la queue leuleu depuis le quai de la gare, dans les escaliers, sur le passage piétons devant la gare sur lequel j'ai une bonne vue depuis le quai et sur le trottoir jusqu'aux portes de... [Lire la suite]

J'ai choisi de faire un arrêt dans cette gare de Nishisansô car deux belles courbes en cernent les abords.Le soleil innonde parfaitement celle menant vers Ôsaka. 8 h 19.Je viens d'y arriver.Je me dirige vers le bout du quai et je vais simplement shooter les trains qui arrivent par ici.4 voies permettent d'avoir du choix, les express qui passent à fond au centre et les locaux qui s'arrêtent à quai. Sur la première image deux trains se croisent sur leurs voies extérieures, 2400系 et 2200系, les deux rénovés.Le 2200系 a droit à... [Lire la suite]

Alors je grimpe dans le premier train 'futsû' qui arrive à Morishôji eki, un joli et ancien série 2600 en livrée d'origine.Direction Nishisansô pour une autre séance de shooting dans cette gare tout en courbes de chaque côté. Et durant cette vidéo, lors de l'arrêt prolongé en gare de Moriguchishi, une image m'a marqué!C'est cette femme qui lisait son journal, le tenant très haut, avec son ombrelle accrochée au bras, tournée contre le mur du petit combini où elle venait de l'acheter. Juste sous le mot 'news paper'!Dans cette... [Lire la suite]

Il y a deux jours, j'ai laissé tourner une vidéo pendant plus de 8 minutes sur la Main Line pendant le rush du matin.Une trentaine de trains a défilé à vive allure.Prenons le temps de détailler tout cela, en s'arrêtant sur quelques séries ... Ces deux-là étaient déjà passés il y a deux jours sur ces pages, 9000系 & 3000系. En suivant, un très spécial, qui va vous rappeller quelque chose ... Dans le genre hyper coloré, gai et rendant fou les enfants, voici le Keihan série 7000 en livrée 'Thomas &Friends". ... [Lire la suite]

Mes virées chez JR sont hyper rapides en ce moment.Un petit tour le matin, un p'tit Kitaguni dans la poche et c'est tout! On change! Alors me voilà déjà en route pour une nouvelle compagnie privée du Kansai.J'essaye de faire les plus importantes de la zone.Et la Keihan est l'une des plus importantes du Kansai, alors ... 7 h 15.Je saute d'un loop liner dont je ne vous parlerai même pas, pour la connexion avec la ligne Keihan en gare de Kyôbashi.Premier pas, sur cette grosse ligne du Kansai, il y a du monde en station ... ... [Lire la suite]