JR West - JR西日本

Je poursuis mon shooting en gare d'Amagasaki (Ôsaka) avec les tripotés de JR locaux de la Nishi-Nihon.Je me place de façon à avoir le soleil en face de moi pour des plans en contre-jour, ou plutôt en reflexion sur les caisses des trains. J'aime quand ça brille !Mais tout ce qui brille n'est pas d'or vous le savez bien.Je m'arrange à ne pas avoir au début le soleil dans le cadre, seulement en reflexion sur les caisses des trains. Pour les trains derrière moi à quai, c'est bien aussi, il y a une belle lumière. Les JR 321系 sont... [Lire la suite]

Allez on retourne au Japon !Sans autre forme de politesse et de bon retour à la vie normale ... Voilà une première image de trains, pour tout de suite vous rassurer. Si si on est bien au Japon !C'est un JR 321系 de la Nishi-Nihon, JR West si vous préférez. Je suis en gare d'Amagasaki, pas très loin du centre d'Ôsaka. J'adore cette gare pour la belle perspective qu'elle offre sur les multiples voies, même si ça ne fait que la deuxième fois que j'y viens.Il y a beaucoup de lignes et de trains qui passent là, et en fin de journée la... [Lire la suite]

Je tente un shooting 'au travers des sakura' comme j'en ai vu des images depuis des années sur des forums ou lors de concours photo par de bons photographes japonais. A moi de jouer ... Ma première est un filé sur un JR 683系 'Thunderbird' dans la nouvelle livrée bleu-noir. Il y a même ça qui vient de sortir. Ce n'est pas franchement hyper emballant, juste un petit changement. Ensuite j'ai eu droit à une belle loco EF 64-1000. Peut-être le retour de celle que j'avais vu depuis le toit-terrasse de Kyôto eki plus tôt. Puis un... [Lire la suite]

Je viens d'arriver en gare de Shimamoto, une nouvelle gare. Pour moi, mais aussi dans l'histoire du rail de la JR West car elle n'a été mise en service qu'en 2008 !Et cela se voit, car il reste encore pas mal de champs tout autour de cette gare. C'est sûrement ce qui m'a plu, cette ambiance rurale, des espaces dégagés pour shooter de loin les trains en ligne. Je compte bien faire des plans de ce genre bien qu'auparavant ce qui m'intéresse c'est l'enfilade de sakura repérée à quelques centaines de mètres de la gare en revenant vers... [Lire la suite]

Après avoir quitté Kyôto par un express en direction d'Ôsaka, j'arrive à Takatsuki eki. Dès ma descente du train je découvre un drôle de nouveau système en gare. C'est un genre de barrière de sécurité automatisée en élastique. Ça monte lorsque le train ouvre ses portes et redescend quand il repart. Un peu bizarre ! Peut-être moins cher que les barrières en verre tout en remplissant le même rôle. C'est la première fois que je vois ça et peut-être que ce système va se développer à l'avenir dans les gares de la JR West. Tout... [Lire la suite]

Et même une loco de passage par Kyôto eki, en solo, le conducteur veut aller au nouveau musée avec son moyen de loco'motion préféré ! Une EF 64-1000 comme je les aime, qui Fret-ille sur les voies entre Tôkyô et Ôsaka. J'ai fait ma petite virée sur le toit-terrasse de Kyôto eki, quelques bons plans, j'en redescends. Avant de prendre un train ici pour rejoindre ma prochaine étape vers Takatsuki, je shoote un JR 117系 qui se chauffe la face au soleil du printemps.

Toujours sur la Loop line d'Ôsaka pour ma séance de shooting de réveil matinal, c'est en gare de Noda que ça se passe.Je suis venu voir les JR 103系 & 201系 qui vivent leurs derniers tours de piste, ainsi que les invités sur voie annexe comme ce JR 283系 'Kuroshio' qui vient se mêler à la fête pour une séquence parfaite ... Et en vidéo cette séquence était d'anthologie. Pour le 283 je ne sais pas mais les deux autres devraient ne plus être là d'ici 2-3 ans. J'étais déjà bien content d'avoir eu ça, mais il me manquait la pièce... [Lire la suite]

Osaka Power Loop c'est le nom d'un train, un JR 103系 de la Loop line vous vous en doutez !Un pelliculage spécial très réussi et coloré ...

Excusez-moi en ce moment je ne suis pas trop 'dedans' pour faire mes messages réguliers sur ce blog. La tête et les envies ailleurs, du travail en pagaille, ...etc. J'essaye de reprendre le fil de mes aventures japonaises,de mon shooting matinal sur la Ôsaka Loop line, gare de Noda avec mes vieux potes les 103 et 201 ... Ça recommence fort n'est-ce pas ?!Y a-t-il plus beau plan pour mettre en valeur un JR 103.Là à Noda eki, avec le petit soleil du matin printanier c'es idéal.Il est beau mon 103, il est beau, il est frais,... [Lire la suite]

A new day has come ! Le soleil se lève tôt au Japon, je fais de même.Depuis Shin-Ôsaka je fais un bond jusqu'à Ôsaka pour prendre la Loop line. Le premier objectif du jour est de shooter les trains de cette Loop line. Principalement des JR 103 et 201. Les vieux machins !Oui ces vieux machins que l'on ne trouvent plus ailleurs, éliminés depuis longtemps sur de nombreuses lignes, plus un seul dans le Kantô.Alors je viens ici les voir, me recueillir devant eux, leurs rendre hommage.Car ici aussi la fin est proche.Cela me paraît... [Lire la suite]