JR Kyûshû - JR九州

Hakata eki. 16 h 33. J'ai noté sur mon carnet depuis plusieurs mois cet horaire.C'est l'heure d'arrivée en gare du Yufu Deluxe en provenance d'Oita. Yufu DX dit-on là-bas! Sur la base d'un JR 183-1000, dont très peu d'exemplaires roulent, dont certains aux visages très différents. Celui qui nous intéresse aujourd'hui est un train panoramique, créé en 1988. Avec plusieurs changements de noms et de livrées depuis, 'Ariake' pour commencer, puis 'Hollanda Village' en 1992 future 'Huis Ten Bosch' ... Il devint ensuite 'Yufuin No... [Lire la suite]

Ça y est, cette fois je quitte Nagasaki. Et c'est en Kamome que je voyage pour relier Hakata. Voici quelques plans de l'intérieur ainsi qu'une vidéo du départ. Et le moins que l'on puisse dire c'est que l'intérieur du Kamome, en JR 885系, est très classe, très beau, accueillant, avec ses grandes calligraphies dans les couloirs. Bois, lumières tamisées, ambiance!Une vraie galerie d'exposition. Et la petite hôtesse du Kamome, comme d'hab', je ne vous dis même pas la beauté!!Découvrez-la vous même dans la vidéo ...  ... [Lire la suite]

de ma séance de shooting au fumikiri et la passerelle à Nagasaki, je shoote ce qui se présente de sympa sous mes yeux. Les gens, les trains qui passent à côté car je longe les voies menant à la gare, un dépôt de bus de la ville, ce banc en pierre du Lions Club en forme de train ... En chemin je croise un femme que je trouve belle, je la photographie. Un beau train?Je le photographie ... Un JR 415 qui fuit sur la Nagasaki main line. En suivant arrive le beau et ancien JR 66/67-1 dans sa livrée JNR originelle, le nez brillant... [Lire la suite]

Après quelques aventures historiques dans Nagasaki, pour mieux en apprécier la saveur, en comprendre l'ambiance encore palpable aujourd'hui, je m'en retourne vers mes premières amours ...les densha! Je suis donc retourné vers la gare, mais pas en gare.J'avais repéré lors d'un trajet en tramway un joli passage à niveau à plusieurs centaines de mètres de la gare, avec qui plus est, juste à côté une belle passerelle.Voilà deux occasions de varier les angles de vues.C'est ce que je vais faire avec les trains qui vont passer devant moi... [Lire la suite]

Je profite de la fin du jour sur les doux quais de Nagasaki eki. Hier le beau Kamome blanc, aujourd'hui le vieux キハ66/67 qui assure des services 'Sea Side Liner', sur une ancienne ligne locale non électifiée. Une nouvelle ligne a été construite par ailleurs. Ces キハ66/67 sont des trains diesel de 1974.Ils ont la gueule de nombre de ces trains locaux des campagnes style KiHa 40-47.Ils en sont un dérivé pour le Kyûshû.Et ici à Nagasaki ils sont 'Sea Side Liner' ... Seulement 15 exemplaires sont en circulation, ce qui fait... [Lire la suite]

17 h 30. Je sors de la gare de Nagasaki.La passerelle au-dessus du grand carrefour routier me mènera jusqu'à l'hôtel non loin. Les tramways passent juste en dessous. Déjà un nouvel objectif. He he! Bien du travail en perspective de ce côté là!Allez un petit plan rapide depuis la passerelle sur la station de 'Nagasaki eki-mae' avec un premier tramway  ... Puis nous posons nos bagages à l'hôtel. Ni une, ni deux, je repars à l'attaque!Intenable ce mec! Me revoilà en gare pour shooter tranquille le bon densha du bled. J'ai... [Lire la suite]

Je suis dans mon Kamome, à bord d'un JR 783. Hier je vous ai posté une vidéo vous montrant la 'crewette-rose' et le lascif untenshû du Kyûshû. J'ai ensuite remonté la rame jusqu'à atteindre l'autre extrémité à la cabine de conduite occupée par le shashô, qui tout à coup va avoir bien du travail car notre JR 783 se compose en fait de deux rames attelées Kamome + Huis Ten Bosch, qui vont se séparer en gare de Hizen-Yamaguchi sur la Nagasaki Main Line. Comme son pote à l'avant le futur untenshû du Huis Ten Bosch paraît tout... [Lire la suite]

15 h 06.Je suis arrivé à Hakata eki avec mon shinkansen Rail Star. Je n'ai que 15 minutes pour rejoindremon かもめ -Kamome Express n°31qui va me téléporter sur les rails de laNagasaki Main Linejusqu'à Nagasaki. Pour ce faire, je vais me glisserdans un JR 783系 ... Cette gare d'Hakataque j'ai connu il y a quelques années sans gros bâtimentgâchant la lumière ...   Mmmh un joli Yufuin no Mori vous fait le l'oeil au loinet un 783系 Midori Express + Huis Ten Boschest posé en face.  Aujourd'hui, ce sera doncJR un 783系... [Lire la suite]

direct à Hakata eki, ma petite gare chérie du Kyûshû. Et dès les premiers pas ici tu es tellement subjugué par le panneau de la gare que tu ne vois que lui. Si beau, si expressif. Alors il n'y aura que cela aujourd'hui, le panneau de 'Hakata'. Bon en même temps, je suis hyper fatigué de ma semaine, il est déjà tard pour rédiger un message digne de ce nom et  ..voilà! Excusez-moi c'est comme ça parfois! Un train? OK, et pas n'importe lequel, un joli JR 883系 Sonic qui arrive devant mes yeux avant que je ne saute dans mon... [Lire la suite]