JR East Tôhoku

Ce week-end Erebos nous a fait deux très bons messages sur le patrimoine ferroviaire français. Personellement j'ai bien aimé l'exposition secrète du matériel de la RATP. Oui en France on pense et on sait préserver certaines choses dans ce domaine. Le problème est que on ne communique pas assez sur cet aspect et qu'il n'est pas assez mis en valeur. Il faut créer un vrai musée. Il y a Mulhouse, mais tout ne doit pas être entassé là-bas.Bref il y a du travail et des énergies à développer. Pour ma part, je suis parti dans la ville... [Lire la suite]

9h15. JR Sendai eki. Le Furusato vient de partir pour Ichinoseki-Hiraizumi et le Fujiwara matsuri. Un instant de répis, les quais sont pleins ... Reste quelques otaku et le personnel de la JR réquisitionné ce jour-là pour assurer la promotion de la 'Miyagi Destination Campaign 2013'.Ils restent sur le quai car leur prochain train à 'assurer' sera le 'Resort Minori' que je prendrai. Ils pourront faire leur numéro devant mon nez.Mais entre deux cérémonies, ils attendent sagement, ou presque ...! Il faut bien s'occuper, ce sont des... [Lire la suite]

8h45. JR Sendai eki. J'ai quitté le nord Tôhoku pour trouver le soleil vers Sendai. Il y est, c'est parfait.J'avais prévu dans mon programme initial de prendre un train spécial, le 'Resort Minori' qui effectue aujourd'hui une liaison entre Sendai et Yamagata. Un long voyage, mais que je ne ferai pas jusqu'à son terminus. Il pleut à Yamagata alors pas la peine d'aller jusque là-haut.Par contre je veux bien prendre le Resort Minori.Alors ma solution est de le prendre mais d'en descendre dès que je croiserai la ligne shinkansen, ce sera... [Lire la suite]

12h15. Hirosaki eki. Je suis sorti un instant de la gare pour faire une séquence finale du JR 583系 en manoueuvre mais la pluie m'a fait déguerpir vite fait bien fait retour en gare.Bon, je suis quand même venu jusqu'ici pour voir le 'sakura matsuri'. Pour cela il faut se rendre jusqu'au parc du chateau d'Hirosaki. A pied c'est possible, il faut traverser toute la ville en 20-30 minutes.Il pleut, je ne suis pas vraiment équipé pour ces conditions.Il y a des bus, j'avais repéré les choses.A l'arrêt de bus, on ne peut pas se... [Lire la suite]

8h51. Akita eki. Je suis retourné à mon hôtel pour avaler un petit-déj', je m'en retourne vers la gare d'Akita, il pleut, j'ai mon gros sac, un départ de là s'annonce.Cela se fera à 9h23 au moyen d'un train spécial Joyful 'Hirosaki Sakura Matsuri' en JR 583系!! Si c'est pas la classe ça?! Il faudra bien en profiter car ce sera le seul bon moment de la journée, tout le reste du programme tombera lamentablement à ...l'eau! De retour en gare, juste avant, une femme promène un gros toutou, assez rare en ville pour être remarqué ... ... [Lire la suite]

... ou réveil en gare, comme bon vous semble, le résultat est le même. 6h30. Akita eki.Il pleut.Tiens la neige annoncée n'est finalement pas là, il s'en faut de peu je pense, le froid est vif. J'ai dormi un peu tard cette fois, j'ai eu la flemme de me lever très tôt pour shooter le départ du premier shinkansen à 6h05, qui en plus était un E6 'Super Komachi'. Mais bon, ma récolte de la veille était fructueuse, alors pas besoin d'en rajouter tant que cela. Surtout qu'il y en aura encore un plus tard. A 6h30 en gare pour ne pas rater... [Lire la suite]

Ça commence fort!Vous n'avez pas eu trop peur mes petits chéris?C'est pas moi c'est Namahage, le bon démon car il punit les paresseux. Planquez vous si vous en êtes! En gare d'Akita il trône fièrement. Et même sur les trains apparaît son effigie ... Je suis sorti un instant de la gare pour aller poser mon gros sac à l'hôtel tout proche.Sous un grand passage couvert, deux joyeuses petites filles roses ... Rapidement c'est le retour en gare. Au programme: voir les trains du bled 'local' et les nouveaux shinkansen E6系. Je... [Lire la suite]

8h20. Morioka eki. Je viens d'arriver en gare de Morioka. J'ai une heure à tuer avant que n'arrive mon shinkansen E6系 en mode 'Super Komachi'.Je descends donc un peu en gare JR local pour voir et shooter un peu les trains du bled.Des petits trains et des frets. Madame l'untenshu se prépare, seule sur le quai. Tout est calme lorsque je l'aperçois.Puis en 2 minutes c'est le rush!Un rush à la façon 'Morioka eki', deux trains vont arriver en même temps sur un quai. Ce qui va créer un bel embouteillage d'usagers.Dame untenshu va... [Lire la suite]

9h33. Matsushima-Kaigan eki, Senseki line. Me revoilà dans une gare auprès de mes densha chéris. En réalité ils ne m'ont pas vraiment manqué car j'ai vu de très belles choses durant mon séjour à Matsushima, j'ai fait les images que je voulais faire, des paysages de rêve. J'ai lavé par le soleil et la houle l'affront météorologique désastreux de 2006. Mais revoilà les trains, ceux décorés à la mode 'Cyborg 009' comme nous l'a appris Kitano SWGA cette semaine dans un très bon commentaire très détaillé, alors je vais aussi détailler... [Lire la suite]

12h19. Kesennuma eki. Après cette parenthèse terrible mais nécessaire de Kesennuma dévastée par la catastrophe de mars 2011, retour à une vie d'otaku plus normale, plus apaisante, plus ...ferroviaire. Je reprends un petit train local pour Ichinoseki sur la Ofunato line.Cette petite ligne est superbe, surtout au moment où j'y étais, époque des récoltes de riz, rizières pleines, et inawara nombreux.Je voyage plus rarement sur de petites lignes comme celles-là, voie unique, métrique et non-électrifiée ... On apprécie... [Lire la suite]