Japan train's stories - 日本の電車のお話

Un petit message à la volée parmi mon programme chargé.Il n'y a pas de fautes, c'est bien 'doigt devant'...que lance le conducteur de train au Japon. Vous commencez à le savoir, les conducteurs de trains (untenshu) sont très demonstratifs, ou disons très professionnels et font leur travail comme il doit être fait!Les regarder travailler est un réel plaisir, une béatitude devrai-je même dire!  J'ai encore fait un sacré paquet de photos de ce beau manège à bord de tous trains du nord au sud de l'Archipel.Et le noir et blanc ajoute... [Lire la suite]

Merci pour vos commentaires qui animent joyeusement mon coeur de Densha, de retour sur ses voies habituelles pour reprendre le service clients d'une voix douce et chaude. Mais si vous l'entendez, ...concentrez-vous bien, fermez les yeux et imaginez-vous sur le quai du plus beau blog ferrovaire. Je n'ai enregistré dans l'ordi qu'une petite partie de mes images, car celui-ci va partir à la casse prochainement, donc, le choix en image est limité, tout autant que mon temps libre.Mais pour vous, chers habitués ou non d'ailleurs, que ne... [Lire la suite]

Konnichiwa everybody! C'est le retour du Densha Otaku dans ses terres bordelaises. Pas franchement heureux de les retrouver, mais c'est la réalité quotidienne! 2800. C'est le chiffre du jour. Le nombre d'images ramené du Japon. Pas mal, bonne session! Plus des vidéos et du son en pagaille, disons entre 150 et 200 vidéos, et autant d'enregistrements sonores.Donc, j'ai du boulot pour tout mettre en ordre. J'ai envie de tout vous montrer, mais ce sera long. Puis je retouche toujours mes images, et ça ce sera encore plus long!C'est... [Lire la suite]

お召し列車JR-E655 Pas le manchot, je ne vois pas le rapport sinon!Mais l'empereur du Japon, le vrai, le grand, celui qui ne gouverne rien, mais que chacun respecte comme son père! Bon, enfin! Le monsieur,sa famille et ses serviteurs ont leur train personnel! Des voitures méga super grand luxe, avec velours partout et genre un fauteuil et un bureau dans une voiture, une grande table d'hôte dans l'autre!Un visiteur m'avait envoyé il y a quelques mois une images du train impérial, avec la locomotive spéciale, une EF 58 des années 50 en... [Lire la suite]

Aaaah!! que voici aujourd'hui une chose bizarre!Je vaix vous présenter le disque d'un densha otaku de folie 'Super Bell''Z', qui a bruité les trains du Japon entièrement à la bouche!Et il en a fait un album. Si, si! ça existe...au Japon!Je ne sais pas si je me le payerai là-bas, en tout cas je vous mets le lien vers son espace musical sur 'My Space' où vous avez 4 morceaux en écoute libre. Attention, c'est ...space! : http://www.myspace.com/tetsuon C'est vraiment un bon délire, un peu comme un vieux rêve de gamin assouvit!De... [Lire la suite]

JRブルートレン J'ai bien envie de continuer ma thématique sur les wagons et voitures voyageurs, anciennes ou actuelles, mais en allant voir ce qu'il y a au Japon!Mais là, mes archives sont assez limitées! Pauvres, très pauvres même!Je vais faire avec les moyens du bord.Je n'ai pas souvent vu de voitures voyageurs au Japon, tirées par une locomotive, car seuls les trains de nuit utilisent cette composition!Et les trains de nuit circulent...la nuit! Et mes heures d'attentes dans les gares japonaises ont plutôt eu lieu ...de jour!Mais j'ai... [Lire la suite]

追悼ＪＲ113系 Message en hommage aux derniers JR série 113 encore en circulation sur les voies du Japon.Le JR 113 est un vieux briscard du rail nippon, tout aussi connu que le shinkansen 0, et datant de la même période car il a été mise en service la même année, en 1964.Et comme toutes les belles et longues histoires ferroviaires, celle du JR 113 commence à voir la fin! JR 113, Sôbu line à Chiba eki. 113系千葉駅。2800 caisses de 113 ont étées construites depuis 1964. Il y en avait encore 1600 en 2000, 1400 en 2004, 900 en 2006, et... [Lire la suite]

Hier, des nez de trains français.Alors aujourd'hui, voyons les petits nez ronds des trains japonais.Mais peu de grandes gares terminus m'ont été donné de voir, donc, finalement peu de plans aussi fabuleux et pertinents que ceux d'hier!Heureusement les dépôts sont là pour me sauver la mise! Commençons par quelques shinkansens... A Tôkyô eki, du 300, du 700, du E2... Shinkansen 800 'Tsubame' à Kagoshima-chûô. JR E 257-500 & 183 au dépôt de Makuhari-Hongo, à Chiba. Image un peu trop baveuse... [Lire la suite]

Pas pour prendre l'air frais, mais pour surveiller l'arrivée du train à quai, la bonne marche des opérations de vidage et de remplissage des voitures, et donner le signal du départ sans encombre! Shinkansen 700 et son shashô qui signale que tout va bien pour partir! Shashô d'un Tôkyô Metro série 1000 en gare de Yachiyo-Midorigaoka. Le shashô à la fenêtre du JR 701 en gare de Sendai. Passage à niveau de la petite gare Keisei d'Okubô à Chiba. Le shashô se prépare à intervenir! La surveillance du quai continue. Gare rurale... [Lire la suite]