18 juin 2007
Jean des villes, Gens des gares
Un rayon de soleil et hop..!
Couché pas bougé!
Le groupe se fige, et la gare devient un solarium!
Puis y'en a d'autres qui vont au fin fond d'un quai où ne passe qu'un train par heure, pour se remplir les poumons de produit nocif, cancérigène et 'délirant'!
Ils ont de la chance les jeunes...fumistes! Une belle et vieille BB 66 000 est venue s'installer juste à leur hauteur pour faire sa manoeuvre!
Tôt le matin, les premiers TGV. Ce voyageur à l'air autant surpris que subjugué par l'engin qui arrive à quai!
Quoi de plus normal que d'attendre son train? Et comme d'habitude, dès qu'un rayon de soleil apparait, on s'y met!
Tout le monde attend son train. OK là c'est connu!
Mais certains ne pourront pas dormir tranquille dedans, car il faut bien le conduire le train!
Alors ce conducteur qui prendra le relais d'un autre est en train d'aller au travail!
Tous au spectacle!
Celui d'un train entièrement peint! Ce n'est pas tous les jours, c'est sûr! Impressionnant et finalement pas si vilain que ça!
Allez ça suffit pour aujourd'hui, un dernier message mimé-codé à travers la fenêtre et...Attention à la fermeture automatique des portes, attention au départ!
30 mai 2007
Dans la gare de Kyôto
Impressive 京都駅!
Il y a deux jours, je me baladais dans 'ma gare' de Bordeaux!
Je vais aller me balader avec vous dans celle de Kyôto, qui se découvre et se visite aussi patiement et longuement qu'un temple de cette ville!
Je ne m'en lasse jamais.
La gare de Kyôto offre des points de vue incroyables! D'en bas, impressionnante par ses dimensions, d'en haut, vertigineuse telle une cathédrale moderne!
Bref, otaku ou non, c'est un monument à visiter!
La grande verrière du toit est absoluement impressionnante!
Une grande galerie marchande est située en sous-sol.
Des hôtels, ainsi que des boutiques et restaurants parsèment les 10 étages. Un point de vue nous est offert du haut du 11 ème étage!
Voici une vue sur les voies et la gare Shinkansen, un 300 est en phase d'approche, depuis un restaurant du 9 ème...
Remarquez également un JR série 103 vert sur une voie de garage, ainsi que des petits engins bleu & jaune au bout de quais shinkansen qui servent à analyser rapidement l'équipement ferroviaire, voies, caténaires, ..etc tôt le matin avant les départs des premiers trains.
A suivre, une série d'images (de JCP, merci à lui pour ces envois) de sculptures contemporaines moulées dans la même 'roche' que la structure du bâtiment! superbe!
Les 10 ans de cette gare reconstruite par l'architecte Hioshi Hara on été fêtés l'an dernier.
Longue vie à cette fantastique oeuvre architecturale qu'est la gare de Kyôto!
28 mai 2007
Dans ma gare
Dans ma gare de Bordeaux St Jean, dans le grand hall, les guichets.
Depuis le parapet du haut, je regarde les voyageurs, les voyageuses, je suis un peu voyeur dans ma gare!
Je m'octroie tout les droits car c'est ma gare! Les gens me regardent de travers, je m'en moque et traverse ma gare vers les traverses sous les rails au bord du quai n°5. Celui-ci, oui, et pas le n°7, je ne l'aime pas celui-là!
Si mes vieux trains chéris apparaissent en plus, c'est encore mieux! Du X 2800, mes p'tites BB 9300!
Puis je m'engoufre sous les quais. Dans les couloirs souterrains, les longs couloirs plein de panneaux publicitaires agressifs. S'il y a une pub pour la SNCF ça passe encore! Sur le carrelage luisant, presque lavé, surout foulé par des milliers de semelles. Et ces lumières néons en bandes qui ne sont allumées que d'un seul côté.
Revoir les grandes horloges, une de chaque côté de la marquise!
Pour cela, remonter vers la lumière, parfois aveuglante pour l'objectif, en pente douce vers les quais, pour que ces messieurs dames n'aient pas de trop lourdes charges à transporter dans de vieux escaliers.
Je me souviens de cette gare parisienne, visitée souvent alors qu'elle est aujourd'hui musée! Et cette grande horloge derrière laquelle on passe en ombre chinoise!
Ici, on ne peut être que dessous, et la voir au dessus des trains.
Qu'importe l'heure, et les destinations contradictoires sur les portes des voitures voyageurs, ma gare est mon lieu de vie, qui nourrit des bruits des gens préssés courant vers des trains presque toujours à l'heure me remplit de joie!
29 mars 2007
Sous Tôkyô!
東京駅
Aujourd'hui, une simple petite balade dans la gare de Tôkyô, qui fourmille à toute heure sur plusieurs étages!
Pour ceux qui ne la connaissent pas, vous ne pouvez vous imaginer le labyrinthe qu'est Tôkyô eki!
Même en commencant à bien la connaître, il m'arrive de m'y paumer encore souvent! Surtout lorsque je suis préssé et que je ne dois pas perdre de temps pour prendre mon train!
Du mouvement, du mouvement dans les couloirs, dans les escaliers, sur les quais, aux guichets automatiques...
28 février 2007
Kyôto station
Immenses images pour cette gare de Kyôto qui l'est tout autant!
La cathédrale ferroviaire! Oeuvre architecturale pourtant décrié pendant sa construction dans la ville impériale aux mille temples, où sa modernité faisait tâche!
L'architecte, Hara Koji, y inséra des détails de maison traditionnelle de Kyôto, avec ses immenses espaces à ciel ouvert intérieurs. Beau, majestueux, mais froid en hiver à cause des courants d'air!
Achevé depuis bientôt 10 ans, cette gare reste sujet de discussion mais s'impose indéniablement dans la ville.
On trouve en son sein des hôtels, restaurants, centre commerciaux aux mulitples boutiques..et la vue offerte depuis les étages supérieurs est fabuleuse...
Sur ce plan, vous pouvez reconnaître un shinkansen 300 et un JR série 103 vert. J'aurais pu faire mieux, mais j'étais dans un restaurant (ramen, mmmh!) et je ne pouvais passer tout mon temps à la fenêtre!
Inutile de vous dire que cette gare grouille de monde en permanence, de tous côtés, et ce malgré sa taille, les coins tranquilles sont rares!
alors, faites comme Densha Otaku, allez vous promener aux bouts des quais!
On y est bien tranquille et on voit des beaux trains arriver...
Thunderbird 681
JR 117
EF 81 'Nihon kai' night blue train + JR 103.
27 février 2007
Sur les toits de Montparnasse!
Depuis toujours, je n'aime pas arriver à la gare de Paris-Montparnasse, parce qu'elle est triste et sombre.
Sous cette immense dalle de béton basse, où il ne fait pas bon prendre son temps pour quoi que ce soit! Les adieux tragiques, embrassades multiples, attente de l'être aimé, ou balade, prises de vue photographique...
Bref, ce n'est pas agréable!
Et moi qui passe des heures dans les gares pour faire des images et vidéos, je ne suis pas gâté à Montparnasse.
Enfin, les quais TGV sont tellement longs qu'ils dépassent à l'air libre à leurs extrémités, et ça c'est une bonne chose, car je peux 'travailler'...
Lorsque j'y étais la semaine dernière, il pleuvait à mon arrivée! Parti de Bordeaux par le TGV de 5h17 (Ah bon! y'en avait aussi un plus tôt!!!), je suis quand même arrivée avec 45 minutes de retard à Paris! Justement je voulais arriver le plus tôt possible pour shooter au moment où il y a le plus de trafic le matin! Raté! Au lieu d'arriver à 8h30, c'était 9h20. Merci la SNCF!
Bicauz' "des personnes sont sur les voies", donc tout le trafic des trains à Montparnasse était perturbé! J'ai vainement essayé de me faire rembourser mon billet, mais 'ils' m'ont dit que ce n'était pas possible car la SNCF n'était pas en faute sur ce coup là, car des voyageurs sont descendus sur les voies! Mmouais, trop facile, ça!
Alors, je suis allé me balader là où il ne faut pas, na!
Vers la gare de Vaugirard.
Comment ça vous ne connaissez pas?
Collé à celle de Montparnasse, sur la droite un peu en hauteur lorsque l'on sort, en train, de la caverne de Montparnasse...
Au dessus de ce train bleu, on aperçoit un X 72 500 à quai à l'abri sous une dalle de béton, c'est la gare de Vaugirard.
Bon, il n'y a pas grand chose à voir dans cette 'petite' gare, en comparaison de Montparnasse, le trafic est minuscule!
L'attrait réside dans le point de vue qu'elle offre sur la sortie des voies de la gare de Montparnasse et de tout son trafic de TGV, de trains de banlieue, TER et quelques grandes lignes!
Pour cela, faut monter sur le toit de cette dalle de Vaugirard. Là haut, c'est le parking des employés de la SNCF, mais la vue est excellente!
Avec cet immense immeuble de long des voies, où vraiment faudrait qu'un habitant installe une bonne webcam depuis sa fenêtre!
Moi, je fais des vidéo rapido...
Il y a un mini-dépôt là, avec uniquement des BB 9200! Tant mieux, ces vétérantes sont parmi les dernières encore en service sur le territoire. A Montparnasse et Vaugirard elles assurent encore quelques trajets vers le Centre, et pas mal de manoeuvres.
Tout nouvelle BB 27 300 (BB 27 317 depuis quelques jours à peine sur les rails!) prise depuis le toit de la gare de Vaugirard.
Et ne vous êtes-vous jamais demandé ce qu'il y avait au dessus de la gare Montparnasse? Sur cette immense dalle qui rend les quais si sombres?
Regardez bien l'image suivante, avec les nez des TGV et au fond de l'image, cet escalier qui monte dans la lumière...
J'étais crevé, après une journée de gares parisiennes, Lyon, Austerlitz et Montparnasse. Je voulais bien me reposer dans un endroit tranquille et sympa. Donc, pas dans cette gare! Mais, alors où?
J'ai essayé cet escalier montant vers la lumière, et là un jardin occupe l'espace vide entre les immeubles le bordant sur toute la longueur de la dalle...
Voyez au fond l'autre côté identique de l'immeuble que l'on retrouve comme sur les premiers plans plus haut!
Un sympathique jardin, où il fait bon prendre son temps, comme dans tous les jardins!
Donc, au lieu d'attendre dans la cohue de la vilaine gare, ce jardin est un bon plan!
Ou, pour les densha otaku, le toit de la gare de Vaugirard pour faire des images sympas du trafic des trains.
A part ça, je prenais mon temps dans ce jardin, mais la pluie m'en a délogé! Dégoûté fus-je alors! Retour à la case départ sous la dalle! Sapristi! Quel hiver pluvieux! Y'en a que pour les escargots!
23 février 2007
Saint Lazare!
Je viens de voir qu'aujourd'hui c'était la saint Lazare!
Alors bonne fête...saint Lazare!
07 février 2007
Reprendre le train en marche
Je suis toujours avec mes problèmes informatiques! J'ai fait un message il y a deux heures qui a bugué au bout de quelques minutes!! sûrement une déconnexion subite!
Et ça c'est vraiment le truc qui prend la tête! Je me casse le luc pour fignoler un joli message aux petits oignons et ...crac! plus rien!
Alors, bon, dans des cas pareil, j'abandonne, je vais vite faire un tour pour ne pas fracasser la bécane qui l'est déjà bien assez à l'intérieur!
Et pour le message du jour, ...ben, ...je sais plus moi! en plus j'ai une lombalgie qui du coup s'est réveillée avec mes nerfs à vif! tout pour être heureux le Densha en ce moment!
Alors, j'ai plus d'idée! Je mets des images de trains en vrac!
Des trucs photographiés ça & là, ici ou ailleurs, et je vous propose ma prose...
"De gare en fer en voie de chemin de fer, je vois des trains qui arrivent en gare sur des chefs de gare qui crient sans crier gare sur ces mêmes trains!
Entraîné par mon train de vie, j'erre hagard en gare , mais suit mon chemin sans faire de bruit!
Je trébuche et atteris sur mon arrière-train devant mon train favori! (il y en a beaucoup en fait!)
Dans le mouvement, je flashe sur une locomotive très motivante par ses formes mouvantes filant au gré des vents violents sur les voies!"
DENSHAOTAKU365DENSHAOTAKU365DENSHAOTAKU365DENSHAOTAKU365
28 janvier 2007
Images de glace
C'était une série d'images prise en gare de Bordeaux les jeudi 25 & vendredi 26 janvier.
Je continue avec une série 'Massif Central', dans le Lyon-Bordeaux en janvier 2006.
15 janvier 2007
Des gares!
Grosse journée de boulot -stop-
Pas le temps pour blog -stop-
Mais quand même envie de faire -stop-
Pas trop d'idées -stop-
Juste quelques trucs ferroviaires -stop-
Des gares!
Des grandes, des petites!
En pleine ville ou en pleine campagne...et puis stop!
Cérons, Gironde
Canfranc, Espagne
Gironde
Kyôto, Japon
Kushimoto, Japon
Bordeaux 1906 & 2006
