Fukutetsu 福鉄

La GT4 de Stuttgart poursuit sa route urbaine en direction de Tawaramachi, le terminus.  Pendant ce temps, une course locale qui suivait s'apprête à rebrousser pour desservir la gare. Il n'y a qu'une diagonale, le mécanicien change de cabine à chaque fois. La GT4 en reviendra un quart d'heure plus tard pour bifurquer vers la gare. Oui, nous sommes bien au Japon, en 2021... Le pays du soleil levant n'est pas le seul où des véhicules de cette importante série allemande roulent encore. En Roumanie, dans les villes d'Iasi et... [Lire la suite]

Petite pause à Sekijuji-Mae, pour "croiser" deux convois en sens inverse, semble-t-il. En fait, pas vraiment, puisqu'on est déjà sur le tronçon à double voie. Mais les dix minutes de pause servent en fait à insérer la circulation de la GT4 de Stuttgart dans un créneau favorable sur le tronçon suivant, où la desserte de l'embranchement pour la gare génère des rebroussements, des croisements de tracés et des courses supplémentaires entre la gare et le terminus de Tawaramachi. Le tram jaune de gauche est un véhicule de la série L, qui... [Lire la suite]

La ligne entre Takefu et Fukui est composée d'un long tronçon vicinal à voie unique et, en se rapprochant de Fukui, d'un parcours à double voie, qui devient carrément urbain (tram) en entrant en ville. Sur la première partie, un ouvrage particulier attire l'attention à chaque station de croisement: le tunnel d'aiguille. A chaque évitement, les aiguilles d'entrée et de sortie, talonnables, sont protégées par un petit tunnel, afin d'en garantir le bon fonctionnement lors des chutes de neige qui, dans la région, peuvent être très... [Lire la suite]

Toujours sur le Fukutetsu, dans le GT4 de Stuttgart, qui file en direction de Fukui... Nächste Haltestelle: Asõzu Le Deutsche Mark (DM) semble toujours en vigueur en 2021, l'amende pour les resquilleurs aussi... Pourtant, au Japon, le voyageur n'est pas criminalisé s'il n'a pas de billet. Affiche un brin rétro immortalisée par ma femme. Asõzu. On attend un croisement...    

Toujours à Takefu, le Retram 735 (GT4 ex Stuttgart) est en place pour le départ à 9h30, le Fukuram le précède à 9h25. Et juste avant le départ, le Fukuram framboise entre en gare. Départ du GT4 pour Fukui, le fumikiri atteste qu'on est bien au Japon. Pourtant... Juste un peu plus loin, on pourrait croire que non seulement le tram est européen, mais aussi le "décor". Cette image a été prise à l'avant du "GT4 735" qui, au dépôt de Takefu, passe devant un véhicule "tagué"... Si en Europe il est courant de voir des... [Lire la suite]

Ce samedi matin 3 avril 2021 est l'un des rares jours de circulation annuelle du "GT4 735", ex tram de Stuttgart (Allemagne), qui a déjà une vie mouvementée derrière lui. A sa mise hors-service régulier en 1990, il a été acquis par Tosaden, la compagnie des tramways de Kõchi. Otaku l'avait d'ailleurs photographié en 2009, hors service au dépôt de la Tosaden. En fait, le "735" n'a pas été envoyé au Japon tel qu'il était en service régulier en Allemagne. Le 735 japonais est constitué des parties frontales du "735" et du "714", deux des... [Lire la suite]

La F1001 passe à côté du chasse-neige, vénérable automotrice marchandises. L'hiver est rude dans la région. La F1003 arrive à la halte du dépôt, juste avant le terminus de Takefu. Elle passe à son tour devant la motrice "11", un véhicule-culte qui figure sur de nombreux "goodies" de la compagnie.  Ma femme a aussi "croqué" la "11" devant quelques véhicules hors-service. Cette motrice est encore en service en 2021. Mais évidemment, il faut venir en hiver, ce qui n'est pas évident, car lors des fortes chutes de neige, la... [Lire la suite]

A Takefu, le Shirasagi passe à côté du "Stuttgart 735", garé ici. Je vous le présenterai tout prochainement, car il devrait rouler le lendemain et la lumière du soir est déjà bien avancée. En plus, je voulais encore passer au dépôt de Fukutetsu 200 mètres plus loin... Fukutetsu, c'est la ligne de train-tram qui relie Takefu à Fukui Les deux types de véhicules en service régulier sur le Fukutetsu: la série F1000 et les séries 770 et 880, ex Meitetsu (réseau de Gifu). Sur le chemin du dépôt, ma femme a pris quelques clichés: la série... [Lire la suite]