L'Hinotori apporte le changement

Toujours en gare de Yamato-Yagi, où je viens à peine d'arriver pour une bonne séance de shooting avec les beaux trains de la Kintetsu.

Il y a un peu de soleil lorsque j'y arrive, mais cela ne va pas durer et d'ailleurs les premiers "Hinotori" que je vais voir vont apporter ce changement de temps.

Un premier en provenance d'Ôsaka, s'arrête à quai; il arbore ses lauriers "Blue Ribbon" prize ...

Ce super tokkyû 80000系 effectue la liaison entre Ôsaka et Nagoya. Dans cette gare de Yamato-Yagi, vous êtes sûr de le voir passer, c'est sa ligne, son terrain de jeu. Il est accompagné de 'local trains', dont ce 2410系 à droite, sur le quai où je me trouve, et d'un autre local au fond, qui attendra le départ de l'Hinotori pour s'élancer.

Quelques minutes passent et au fond de la longue ligne droite j'aperçois déjà un autre Hinotori 80000 qui arrive. 
J'attends qu'il gravisse la pente qui débouche sur la gare pour le shooter, ce qui accentue la courbure de la rame à 8 caisses (l'une des 3 sur 11 rames) dans un joli mouvement ...

L'Hinotori marque l'arrêt. ça monte et ça descend un peu. Et il commence à pleuvoir. Les premières gouttes de ce qui sera bientôt un énorme orage qui va s'abattre sur la zone. C'est ce que je suis venu chercher, je ne vais pas être déçu. Du bon densha bien frais du bled et des conditions dantesques, parfait !

Pour le moment j'apprécie encore simplement le magnifique design du 80000系 "Hinotori" avec son bandeau lumineux frontal à LED ...

Je tente le filé lorsqu'il s'élance vers Ôsaka, en m'accroupissant pour le rendre plus impressionnant ...