juin 2020

On est encore le 30 juin ici, mais au Japon c'est le 1er juillet et le N700S fait ses grands débuts commerciaux sur les services Nozomi 1 (départ 6h00 de Tokyo) et Nozomi 3 (6h15). Je suis en direct sur la webcam de Hamamatsuchô et à 6h03, le voilà qui passe. On voit bien que le train est neuf, le toit est encore propre ! En gare de Tokyo, une petite cérémonie a eu lieu. Le Tetsudô Shimbun est sur place pour couvrir l'évènement. Reste plus qu'à aller le voir en vrai, quand on pourra...

Avec ma fille, nous allons passer un bon moment de passion ferroviaire. Et quoi de mieux que les trains de la Enoden. Sont trop choupinou !! Ah non pas des surnoms idiots s'il te plaît !!Nous avons commencé par un spot juste à la sortie du virage, lorsque les trains déboulent dans la rue. Les roues crissent, le bruit du fumikiri résonne mais il n'y a aucune barrière, juste un policier chargé de veiller à ce que tout se passe bien avec les conducteurs disciplinés. Un premier plan de fleurs rouges et c'était en boîte.Ensuite, nous... [Lire la suite]

Après ma virée matinale à Yokohama, Keikyû et Sôtetsu, je récupère ma fille pour une virée tous les deux vers Enoshima. Je pouvais l'emmener dans bien des lieux, mais j'ai choisi Enoshima pour plusieurs raisons. Le côté sympa touristique, la plage, les temples, l'ambiance, et aussi pour les trains, le Shônan Monorail d'abord, toujours impressionnant, même si elle connait celui de Chiba, puis les jolis petits trains de la Enoden.Un bon programme ! Depuis Yokohama, un coup de Tôkaidô line, c'est bien le moins glamour. Puis c'est... [Lire la suite]

Ce chez Keikyû, je saute chez Sôtetsu.C'est dans la même gare de Yokohama, ça paraît simple dit comme ça, mais en réalité le chemin est rude. La foule, les couloirs, ne pas se perdre, bref l'ambiance d'une mégalopole japonaise. Sotetsu Yokohama, pas super sympa, barrières automatiques partout, je prends un train et je m'enfuis vite vers un autre ailleurs. Sauf que cet 'autre ailleurs' je ne me souviens plus ce qu'il est. J'ai dû faire un stop pour shooter ce nouveau Sôtetsu 12000系 qui me tentait beaucoup, après l'avoir croisé en... [Lire la suite]

Me voilà à Yokohama. Petit bled de rien du tout, que personne ne connait, au fin fond du Japon perdu.Ce genre de lieu où tu te demandes pourquoi quelques paumés sont venus y voir si le ciel y était aussi bleu qu'ailleurs.  Mais ailleurs, c'est où d'ailleurs ?! Bref, j'ai atteri précisément à Koganechô station, là où j'ai mon hôtel pour presque une semaine dans le Kantô. De là je pourrai aller... un peu partout ! Mais parfois en famille, parfois juste avec ma fille, et souvent tout seul. Ce premier matin clair...ment brumeux... [Lire la suite]

Anpanman et JR Shikoku, c'est une grande histoire d'amour. Deux nouveaux trains aux couleurs du super héros à la tête de pain aux haricots rouges viennent d'être dévoilés. Il s'agit de rames série 2700, Laurel Prize 2020, qui circuleront sur des services Nampu entre Okayama et Kôchi. Début des opérations le 18 juillet prochain. Source : Tetsudô Shimbun

Derniers instants en gare d'Izu-Kôgen avant d'en repartir avec...Un vieux JR 185系, tout simplement ! Pas très emballant par rapport à tous ces beaux trains originaux que je vous ai montré ces derniers jours, mais bon parfois on fait ce qu'on peut avec ce que l'on a. Puis pour aller directement jusqu'à Yokohama, c'est le mieux. Durant les quelques minutes d'attente, les dernières tofs ! Le coup de la boule miroitante, je l'avais déjà fait en 2012... Il y avait à ce moment-là des 8000系 sans aucune livrée, tout gris, que... [Lire la suite]

On continue la série des trains de passage par Izu-Kôgen depuis mon repaire de paparazzo'taku. Celui qui va arrive maintenant est un super spécial du week-end sur la Izukyû line, un JR très connu mais bien moins sous son appelation "Marine Express Odoriko", le 259系 qui fait habituellement du "Narita Express" ... Je crois quand même que depuis le Daia Kaisei 2020, ce service n'est plus assuré entre Tôkyô et Izukyû-Shimoda. Un p'tit fustû de la Izukyû en gros plan ...   Voici le retour du Resort 21 "Kinme Train"... [Lire la suite]

Allez, au boulot ! Il y a eu une bonne introduction sur la Izukyû, la gare d'Izu-Kôgen et ses curiosités, mais il faut se mettre à bosser sérieusement.Alors je retourne sur mon lieu de travail, près du fumikiri, un peu plus loin, une sorte de 'terrier' caché de tous, avec de longs rails qui trainent au bord de la voie et une ancienne voie de retournement abandonnée avec un butoir. Je peux attendre tranquille les trains à l'ombre de grands arbres, avec mes potes les moustiques qui ne me lachaient pas !! 🤬 Le premier candidat est le... [Lire la suite]

Et B ce sera aussi à Izu-Kôgen, car j'y suis resté un bon moment ! Bref, vous l'aurez compris, c'est dans cette gare d'Izu-Kôgen que j'ai posé mes baskets. Nous sommes là à peu près à mi-chemin entre Atami et la station terminus d'Izukyû-Shimoda. La dernière fois où je suis venu ici en septembre 2012, c'était déjà à Izu-Kôgen que je descendais, mais en famille avec nuit dans un ryokan.Cette fois, cette virée à la journée sera exclusivement réservée au shooting de tous les trains de la Izukyû et bien entendu aussi de tous ceux de la... [Lire la suite]