Un jour nouveau

Celui que nous attendons tous, ce fameux "jour d'après" où la planète revivra ...mais pas comme avant.
Où nous respecterons la planète en ne surconsommons plus, ne voyagant plus de tous les côtés à chaque instant, ne pensant plus qu'à l'argent à gagner de manière plus ou moins légale, ...et tant d'autres choses à améliorer, à faire. 
Cette crise du Covid n'est rien par rapport à la catastrophe climatique qui s'annonce. Juste une étincelle qui fait péter quelques barils (de poudre ou de pétrole ?).

Un jour nouveau, oui, à Takamatsu, l'été dernier. ça y est je retombe sur mes pieds, ceux qui se baladent au Japon (pourrais-je y retourner ? Quand ? le faut-il encore si je suis mes préceptes ! appliquer à soi-même avant tout ce que l'on ne veut plus que les autres fassent.)

Me revoilou en gare de Takamatsu un beau et déjà chaud matin d'été.

Premier objectif du jour : shooter le train de nuit Sunrise Express à son arrivée. Mais pas ici, dans la petite gare de Sanuki-Fuchû, que je vous ai déjà présenté.

Avant de chevaucher mon premier 'local train' du jour, je vais voir au bout du quai si des trucs sympas arrivent dans la belle lumière du soleil levant. Si, si j'y suis si tôt !

J'ai à peine le temps d'atteindre le bout d'un très long quai, que se pointe immédiatement un premier objet roulant intéressant, un nouveau train de la série 2600, The n°1 '2601' dont voici une image extraite de la séquence vidéo ...

J'aurais mieux aimé un encore plus nouveau train de la super fraîche série 2700, alors en essai, voire limite des touts premiers services à l'époque, mais pas vu, pas pris. Déjà ce 2601 me satisfaisait bien. Un train diesel comme vous le constatez, car agissant sur la ligne Kôtoku jusqu'à Tokushima.

Je me souviens que c'est déjà dans cette gare de Takamatsu qu'un matin d'été 2008, un JR 2000系 au démarrage balança une des plus immondes fumées qui soit ...

Quelques minutes après c'était l'un des premiers "Marine Liner" du jour, qui venait se mettre en place à quai.

Puis un JR 8000系 au départ, en filé sur la face profilée ...

Ensuite, je file moi-même pour Sanuki-Fuchû, au moyen d'un très classique JR121系 que voici déjà dans cette gare lorsqu'il la quitte, me laissant seul sur l'étroit quai ...