Erebos Reiwa Tour Final

Pour retourner à l'aéroport d'Haneda, il y a le choix entre le Tokyo Monorail et Keikyû. Comme mon JR Pass a expiré, je choisis la compagnie aux trains rouges, histoire de changer de l'aller.

La dernière séance de spotting du voyage sera donc sur les quais de Shinagawa.

En venant ici, j'espérais tomber sur les nouvelles rames de la ligne Asakusa. C'est chose faite.

 Un modèle assez rare, le Chiba New Town 9100. Il va jusqu'à Imba Nihon-Idai sur la route de l'aéroport de Narita, une gare à l'architecture un peu spéciale.

Le train pour Hanada arrive, un Keisei 3050, qui devrait bientôt laisser sa place au nouveau Keisei 3100.

Je jette un dernier regard vers le monorail avant de rejoindre le comptoir d'embarquement.

Et comme il est de tradition, la dernière photo est celle d'un avion pris depuis la terrasse d'observation de l'aéroport.

Voilà. Ce fût un très beau voyage, avec une chance incroyable pour la météo. D'accord au mois de mai on n'a pas les cerisiers (sauf si on va les chercher dans le nord), mais du coup on a moins de touristes. Et la Golden Week n'a pas été dérangeante. Je ne sais pas quand le sera le prochain voyage là bas, mais comme ça sera le dixième, il falloir le soigner !

Le Densha Otaku devrait rapidement reprendre la main, une fois revenu du Japon où il a dû faire le plein d'images. D'ici là, je vous parlerai de trains d'autres pays vus dernièrement.

Comments

[Densha Otaku 365]

Ouais c'était super !

J'ai tout lu, tout suivi et finalement très peu rajouté mes grains de sel.

C'était de bonnes vacances du pouvoir pour moi, cela m'a fait du bien, mais je vais reprendre les commandes. Surtout que je reviens juste de mon voyage, un périple de 3 semaines étouffantes de chaleur, mais remplies d'aventures ferroviaires passionnantes !

Nous verrons cela très bientôt...

[Pierre C.]

Merci beaucoup pour toutes ces belles images ! Effectivement; ça semble avoir été un très beau voyage, sous le signe d'une belle météo !