octobre 2018

Voilà, le nouveau train star de la Seibu a été officiellement présenté : bienvenue au 001系 « Laview ». Alors non, ce n’est pas un mélange de français et d’anglais comme je le pensais au début : le L est pour "luxurious living room", le A pour "arrow" (le train est le successeur des Red Arrow) et le view pour la vue qu’offrent les grandes fenêtres. On a une belle bulle à l'avant mais pas de livrée miroir sensée rendre le train "invisible", plutôt une livrée "fantôme" bien de chez nous (à la différence qu'elle... [Lire la suite]

En 2016, on annonçait un concept de train assez spécial chez Seibu, en forme d'obus et avec un revêtement réfléchissant. Deux ans après, ce train devient réel avec la livraison du premier exemplaire. Si la forme est bien là, on repassera pour le coté miroir. A moins que le revêtement ne soit appliqué ensuite dans les ateliers Seibu ? Réponse lors de la présentation officielle qui ne devrait pas trop tarder.

Depuis le début de la semaine, un nouveau matériel roule sur le Monorail d'Osaka, la série 3000. Il apporte un peu de modernité à un réseau qui en avait bien besoin : ça change des séries 1000 et 2000 à la face plate. D'ailleurs le modèle a déjà reçu un prix de design.

Bonjour à tous, c’est Densha Otaku live in Japan. Je suis actuellement dans la préfecture d’Akita pour y apprécier les belles couleurs du koyo. Il a fallu que je monte haut dans la montagne vers un volcan pour l’apprécier mais ça valait le coup. Après cette randonnée de deux bonnes heures je me suis retrouvé dans un petit restaurant de ramen dans lequel il y avait des milliers de photos de bus sur les murs !!? Un lieu à la mesure de mon otakisme. Le patron parlait comme un shasho qui annonce la prochaine gare pour vous... [Lire la suite]

Si vous êtes à Paris samedi 27 octobre, il y a une conférence sur l’histoire du chemin de fer au Japon donnée par un représentant d'Odakyû. Elle aura lieu de 15h30 à 17h au Shinjuku Japanese Language Institute, dans le XIeme arrondissement. Plus de précisions ici. Et merci à Pierre C. d'avoir fait passer l'info.

Il y a quelques semaines un documentaire sur le Shinkansen (en particulier le N700A) a été diffusé sur la chaîne RMC découverte. Bon il y a des imprécisions (dès la toute première phrase), un peu trop de sensationnalisme ("Martine part de Tokyo pour Kyoto, va-t-elle arriver...") et des traductions bancales (ah le "Docteur Jaune" !), mais c'est pas si mal ! (ah et Martine a encore des progrès à faire en Hiragana !)

A Shirakawa dans la préfecture de Fukushima, il y a un musée d'un genre particulier : il est dédié aux accidents ferroviaires. La pièce phare est ce E233 de la ligne Keihin-Tôhoku accidenté en février 2014 après avoir heurté un véhicule de maintenance près de la gare de Kawasaki. Heureusement la rame était vide et les 2 agents à bord n'ont été que légèrement blessés, le conducteur du véhicule de maintenance ayant pu sortir à temps. Autre pièce importante, ce morceau de E721 emporté par le tsunami de mars 2011. Le reste du... [Lire la suite]

Aujourd'hui 13 octobre 2018 était le dernier jour de circulation de l'Odakyû 7000 Romancecar "LSE" qui laisse donc définitivement sa place au 70000 "GSE". Évidement nombreux étaient les otaku à immortaliser l'évènement. J'ai quand même un pincement au coeur, car c'est l'un des tout premiers trains japonais que j'ai connu. C'était dans le livre "Trains de Plaisir" de Jean-Claude Denis et Pierre Christin, où une page était consacrée à la gare de Shinjuku et illustrée par un Romancecar LSE étrangement bleu. Image qui ne colle... [Lire la suite]

Puisque j'ai dit que je ne faisais plus de message ben j'en fais un , voilà, je suis comme ça. Juste pour dire et montrer le tout dernier Tôkyô Metro série 2000 de la Marunouchi line, qui vient juste d'être présenté à la presse. Inutile de vous dire que j'aimerais trop pouvoir en faire des images dans 2 semaines, mais ce ne devrait pas pouvoir se faire. En 'test run' pourquoi pas, mais je ne vais pas 'gâcher' des heures à attendre un hypotétique passage.Pourtant je l'aime bien, il a de la gueule. Le côté rétro-moderne comme sur les... [Lire la suite]

Bonjour à tous, c'est Densha Otaku 365, le créateur de ce blog. Je tiens à vous présenter tout d'abord mes plus plates excuses pour mon silence... assourdissant.Cela devait bien arriver un jour mais... j'ai lâché l'affaire. Vous aurez remarqué que depuis début septembre, il n'y a pas rien du tout, ça vit encore, et même très bien. Tout cela grâce à mon ami et le vôtre, Erebos, qui s'est dit qu'il ne fallait pas laisser tomber une si belle oeuvre. Un très grand merci à lui, heureusement qu'il est là. Et d'ailleurs si d'autres "otaku"... [Lire la suite]