Nouveauté chez JR Central

JR Central a annoncé un nouveau modèle pour remplacer les KiHa 85 sur les limited express Hida et Nanki. Il sera hybride diesel / batterie et roulera à 120 km/h max. Le design a l'air sympa, c'est rare chez JR Central ! Mais il va falloir être un peu patient car les premiers tests sont prévus fin 2019, pour une mise en service en 2022 (si ça se trouve, il arrivera avant le E353...)

Source : railf.jp

Comments

[Otaku]

C'est vrai que le design à l'air sympa, c'est vraiment ça la nouveauté à la Tôkai. Il vont sortir de leur 'vieux' design mou avec l'introduction d'un train hybride, c'est vraiment l'occasion !